Avió paràsit

El NASA X-43 A (avió paràsit) sent llançat des de sota l'ala d'un B-52 Stratofortress (avió nodrissa) de la NASA.

Un avió paràsit és un avió que és transportat i llançat en l'aire per una altra aeronau que actua com nau nodrissa. L'avió transportador pot o no ser capaç de recuperar l'avió paràsit en vol.

Bristol Scout com avió paràsit en un Porte Baby.

El primer ús d'un avió paràsit va ser el 1916, quan els britànics van usar un caça Bristol Scout en vol des d'un Felixstowe Porte Baby, un gran hidroavió de l'època. Posteriorment això es va desenvolupar en la idea que grans bombarders portarien avions de caça totalment capaços, en alguns casos, de tornar a la seva nau nodrissa. Segons es van anar incrementant les capacitats dels caces, aquesta idea va ser vista com menys necessària.

Avions de combat paràsits

Fins a mitjans del segle XX hi va haver un interès militar en els avions de combat paràsit, ja que es va projectar que els avions de combats fossin transportats a una zona de combat per un avió més gran, com podria ser el cas d'un bombarder. Si el bombarder estigués amenaçat, els paràsits serien alliberats per defensar-lo. Els paràsits mai han tingut un gran èxit i poques vegades s'han utilitzat en el combat. Un desavantatge important d'un avió paràsit va ser que redueix la capacitat de càrrega útil de l'aeronau portadora. Els projectes d'aquest tipus van ser dissenyats per superar la gran disparitat en el rang entre els bombarders i els seus caces d'escorta. El desenvolupament del re-proveïment en vol ha fet que els avions paràsit siguin obsolets.[1]

Galeria

  • El dirigible Akron en vol, novembre de 1931.
    El dirigible Akron en vol, novembre de 1931.
  • F9C Sparrowhawk dins de l'hangar de l' Akron .
    F9C Sparrowhawk dins de l'hangar de l' Akron .
  • F9C Sparrowhawk després de tornar amb èxit al trapezi del Akron , maig de 1932.
    F9C Sparrowhawk després de tornar amb èxit al trapezi del Akron , maig de 1932.
  • Boeing EB-29 amb el trapezi Fighter CONveyer (FICON) desplegat per recuperar el caça paràsit McDonnell XF-85 Goblin, situat sota d'aquest.
    Boeing EB-29 amb el trapezi Fighter CONveyer (FICON) desplegat per recuperar el caça paràsit McDonnell XF-85 Goblin, situat sota d'aquest.
  • Un caça Republic F-84I al trapezi FICON.
    Un caça Republic F-84I al trapezi FICON.
  • Projecte Tom Tom: Boeing B-50 amb dos caces Republic F-84 Thunderjet
    Projecte Tom Tom: Boeing B-50 amb dos caces Republic F-84 Thunderjet
  • Lockheed D-21/M-21.
    Lockheed D-21/M-21.

Referències

  1. ↑ Imperial Airship Service, The Airship Heritage Trust. Accessed 10 June 2009.

Bibliografia

  • Hallstead, William F. «Parasite aircraft». Aviation History, vol. 12, 2, 2001, pàg. 38–45. ISSN: 1076-8858.

Enllaços externs

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Avió paràsit
  • Pre World War II Russian parasite fighters Arxivat 2007-02-03 a Wayback Machine.
  • pictures of parasites
  • Recent article advocating parasite aircraft Arxivat 2007-02-06 a Wayback Machine.
  • Video including XF-85 Goblin in flight and FICON aircraft
  • Goebel, Greg. «The Parasite Fighters», August 1, 2011.