Canal Ernst August
![]() | Per a altres significats, vegeu «Canal Ernst August (Herrenhausen)». |
(de) Ernst-August-Kanal ![]() | ||||
| ||||
Tipus | Canal ![]() | |||
---|---|---|---|---|
Inici | ||||
Entitat territorial administrativa | Hamburg-Mitte (Alemanya) ![]() | |||
Localització | Wilhelmsburger Dove Elbe ![]() | |||
Final | ||||
Entitat territorial administrativa | Hamburg-Mitte (Alemanya) ![]() | |||
Localització | Spreehafen ![]() | |||
Localització | Wilhelmsburg ![]() | |||
| ||||
Afluent | Wilhelmsburger Dove Elbe, Reiherstiegwettern ![]() | |||
Conca hidrogràfica | conca de l'Elba ![]() | |||
Dades i xifres | ||||
Altitud | 3 m ![]() | |||
Mida | 2 (![]() | |||
El Canal Ernst August o Ernst-August-Kanal és un canal navegable a Wilhelmsburg a l'estat d'Hamburg a Alemanya. Neix a la Wilhelmsburger Dove Elbe al pont del ferroviari del S3 i de la rodalia. Fins al 2011 desembocava al Reiherstieg, a la frontera de l'antic port franc a prop del port Klütenfelder Hafen.[1] El 2012 es va estrenar la nova resclosa que passa per la dàrsena de l'Spreehafen.
Al marc del projecte de regeneració del barri de Wilhelmsburg, el tram entre l'Assmannkanal i l'Spreehafen està restaurat per a donar l'accés a les embarcacions turístiques.[2] També es va crear la nova línia de transbordadors número 73 que connecta la desembocadura del canal amb l'estació i port de Landungsbrücken a la riba dreta de l'Elba.[3] Està integrada en la xarxa de transport públic d'Hamburg.[4]
El nom prové del rei Ernest August I de Hannover (1771-1851),[5] com que l'illa de Wilhelmsburg pertanyia al regne de Hannover i des de 1866 a la província prussiana de Hannover. El 1937 passà a l'estat d'Hamburg després de la llei de l'àrea metropolitana d'Hamburg.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/Assmann_un_Ernst_August_Kanal.jpg/220px-Assmann_un_Ernst_August_Kanal.jpg)
La primera resclosa, l'Ernst-August-Schleuse va ser construïda el 1852, modernitzada el 1930 per tallar el canal de la influència de la marea. De 2009 a 2011 es va construir la nova resclosa cap a l'Spreehafen.[6] L'antiga resclosa va ser terraplenada i la casa de l'assuter enderrocada. Aquesta nova connexió, gràcies a l'ampliació de l'Assmannkanal i el Rathauswettern fins a la casa de la vila de Wilhelmsburg integra el barri en el circuit turístic dels alsterdampfers i embarcacions esportius.[7][8]
- Làpida del 1852
- La resclosa del 1852, modernitzada el 1930
- La nova resclosa en construcció
Afluents
Referències
- ↑ Stadtatlas-Grossraum Hamburg. Hamburg: PAS Verlags GmbH, , 2009, p. 51. ISBN 978-3-934272-92-7.
- ↑ «Spreehafen: Neuer Freiraum für Wilhelmsburg» (en alemany). NDR, 19-06-2013. [Consulta: 14 abril 2018].
- ↑ at «Neue Hadag-Fähre an den Landungsbrücken getauft» (en alemany). Hamburger Abendblatt, 19-07-2014.
- ↑ «Linie 73» (pdf) (en alemany). Hadag, 2018. Arxivat de l'original el 2018-04-14. [Consulta: 14 abril 2018].
- ↑ Christoph Bellin, Ernst-August-Kanal al Bildarchiv Hamburg, una col·lecció de fotos històriques
- ↑ «Neubau Ernst-August-Schleuse» (en alemany). Aug. Prien, 2011. [Consulta: 14 abril 2018].
- ↑ Sprung über die Elbe - Stadtumbau West Bestandsuntersuchung Wilhelmsburg West[Enllaç no actiu] Ajuntament d'Hamburg, 2005, 87 pàgines
- ↑ Andreas Schmidt, Ernst-August ferngesteuert, Hamburger Abendblatt, Hamburg, 21 de gener de 2011