Metro de Sapporo
(ja) 札幌市営地下鉄 ![]() | |||||
| |||||
![]() ![]() | |||||
Dades | |||||
---|---|---|---|---|---|
Tipus | metro ![]() | ||||
Història | |||||
Creació | 1971 | ||||
Governança corporativa | |||||
Seu |
| ||||
Gestor/operador | Departament de transport de Sapporo ![]() | ||||
Propietat de | Departament de transport de Sapporo ![]() | ||||
Format per | |||||
Lloc web | city.sapporo.jp… ![]() | ||||
Localització geogràfica ![]() |
El Metro de Sapporo (札幌市営地下鉄 Sapporo-shiei-chikatetsu) és un sistema de transport per ferrocarril subterrani de la ciutat de Sapporo, capital de Hokkaido, Japó. Està operat per l'Oficina de Transport de la Ciutat de Sapporo i és l'únic metropolità de tot Hokkaido.[1]
Història
El ferrocarril metropolità de Sapporo es va fundar en desembre de l'any 1971 amb l'obertura de la línia Namboku, línia que travessa la ciutat de sud a nord, la qual seria ampliada més tard, en 1978. La data de construcció no és casual, ja que està fet per a les olimpíades de 1972. Més tard, l'any 1976 es va obrir la segona línia, la línia Tōzai, la qual travessa la ciutat de est a oest. Aquesta línia no seria ampliada fins a l'any 1999. La tercera i darrera línia és la més moderna ja que fou oberta el 1988. Es tracta de la línea Tōhō, que pocs anys després, en 1994 va ser ampliada.
Línies
Color i icona | Lletra | Nom | Traducció literal | Primer segment obert | Darrera extensió | Llargaria | Estacions | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Verd | ![]() | N | Línia Nanboku | Línia Sud-Nord | 1971 | 1978 | 143 km | 16 |
Taronja | ![]() | T | Línia Tōzai | Línia Est-Oest | 1976 | 1999 | 201 km | 19 |
Blau | ![]() | H | Línia Tōhō | Línia Higashi-Toyohira | 1988 | 1994 | 136 km | 14 |
Total: | 480 km | 49 |
Parc mòbil
Referències
- ↑ [enllaç sense format] https://www.sapporostation.com/sapporo-subway-namboku-tozai-and-toho-lines/
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)