Mitsuoka Ray
![]() | |
Tipus | model d'automòbil ![]() |
---|---|
Fabricant | Mitsuoka ![]() |
El Mitsuoka Ray (光岡・レイ/麗, Mitsuoka Rei) és un model d'automòbil kei car de la marca japonesa Mitsuoka produït durant tres generacions entre els anys 1996 i 2004.[1] La marca es basà en el disseny i l'estil del Wolseley Hornet i Riley Elf, produïts entre 1961 i 1969 i que alhora estaven basats en el BMC Mini. L'empresa Mitsuoka va descriure el Ray com "una flor digna i agraciada".[2]
Primera generació (1996-1999)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/1st_generation_Mitsuoka_Ray.jpg/220px-1st_generation_Mitsuoka_Ray.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/1st_generation_Mitsuoka_Ray_rear.jpg/220px-1st_generation_Mitsuoka_Ray_rear.jpg)
La primera generació del Mitsuoka Ray va fer-se sobre la base del Autozam-Mazda Carol de tercera generació.[3] Aquesta generació fou l'única del model amb carrosseria de tres portes. El Ray MK I estava equipat amb una motorització de benzina de 657 centímetres cúbics, només amb tracció al davant i amb opció de transmissió manual de cinc velocitats o automàtica de tres.[4] Els nivells d'acabats a la venda eren el Basic i el Deluxe. La comercialització del model va finalitzar quan Mazda deixà de produir el Carol de tercera generació.
Segona generació (1999-2002)
La segona generació del Mitsuoka Ray es presentà l'any 1999 sobre la plataforma del Mazda Carol de quarta generació que alhora era el Suzuki Alto de cinquena generació rebatejat com a fruit d'un acord entre les dues marques. Aquesta segona generació, a diferència de la primera, es va comercialitzar amb opció de carrosseria amb tres o cinc portes. El Ray MK II equipava una motorització de benzina de 657 CC amb tracció al davant i una caixa de transmissió automàtica de tres velocitats.[4] L'any 2002, Mitsuoka va interrompre la comercialització d'aquesta genercació per traure la tercera al mercat, basada en altre model.
Tercera generació (2002-2004)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/A_Pinky_Mini_Automobile_at_Tung_Shing_Lei.jpg/220px-A_Pinky_Mini_Automobile_at_Tung_Shing_Lei.jpg)
La tercera i darrera generació del Mitsuoka Ray va agafar com a base el Daihatsu Mira Gino, un model d'aparença estètica retro, estant disponible només amb carrosseria de cinc portes. La comercialització d'aquesta tercera generació va començar el 2002 i durà fins al 2004. El Ray MK III equipava un motor de benzina de 659 CC, amb només tracció al davant i una única caixa automàtica de quatre velocitats.[5][4] El model es va deixar de comercialitzar definitivament per Mitsuoka l'any 2004 degut a que Daihatsu aturà la producció del Mira Gino, la base per al Ray MK III.
Referències
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- ↑ «Ray». Arxivat de l'original el 26 de gener 2020. [Consulta: 25 setembre 2020].
- ↑ «Ugliest Cars in Britain». Arxivat de l'original el 3 setembre 2014. [Consulta: 26 juny 2014].
- ↑ «History of MITSUOKA». Mitsuoka. Arxivat de l'original el 29 juliol 2014. [Consulta: 25 juny 2014].
- ↑ 4,0 4,1 4,2 «MITSUOKA RAY». GooNetExchange. [Consulta: 25 juny 2014].
- ↑ [enllaç sense format] https://carfromjapan.com/es/specifications/mitsuoka/ray/5819676c2afaa2c4b2878064