Železniční nehoda v Hradci nad Svitavou
Železniční nehoda v Hradci nad Svitavou | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Parní lokomotiva řady 475.1 na hlavním nádraží v Ústí nad Labem roku 2003 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Čas | 11:20 CET | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Datum | Středa, 13. září 1967 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Místo | Hradec nad Svitavou | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 49°42′4″ s. š., 16°29′5″ v. d. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stát | Československo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železniční trať | Železniční trať Brno – Česká Třebová | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel | ČSD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ nehody | vykolejení rychlíku R 424 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Příčina | nadměrná rychlost na výhybce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vlaky | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Úmrtí | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zranění | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Škoda | 1 273 224 Kčs tehdejší měny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Částečný průběh trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Železniční nehoda v Hradci nad Svitavou byla mimořádná událost, ke které došlo ve středu 13. září 1967 na železniční trati 260 ve stanici Hradec nad Svitavou na Svitavsku.[1] Zahynulo 5 osob (4 na místě, 1 po týdnu v nemocnici), 21 osob bylo zraněno. Rychlík byl sestaven z parní lokomotivy řady 475.142 a pěti vozů.
![Hradec nad Svitavou](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/Czech_Republic_adm_location_map.svg/240px-Czech_Republic_adm_location_map.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Red_pog.svg/7px-Red_pog.svg.png)
Příčiny nehody
R 424 Praha – Brno zde vykolejil lokomotivou 475.142 a pěti vozy. Zahynulo pět osob, další lidé byli vážně zraněni. Usmrcen byl i strojvedoucí Zdeněk Tlačbaba a jeho pomocník Josef Muzikář z depa Brno dolní. Předehrou velké nehody byl špatně zpracovaný výlukový rozkaz a následně nesprávně formulovaný rozkaz „V”. Rychlík vjel do výhybky v poloze „do odbočky” téměř dvojnásobnou rychlostí…[2]
Reference
- ↑ Hradec nad Svitavou 13. září 1967… [online]. České dráhy, 2005-09. Dostupné online.
- ↑ Čiň čertu dobře, peklem se ti odmění – II. [online]. Federace strojvůdců České republiky, 2005. Dostupné online.
Související články
Externí odkazy
- Hradec nad Svitavou 13. září 1967… na stránkách ČD
- diskuse o nehodách parních vlaků
- výstřižek z dobového tisku