BMW F650GS
BMW F 650 GS | |
---|---|
![]() | |
Výrobce | |
BMW | |
Mateřská společnost | BMW |
Předchůdce | BMW F 650 ST |
Třída | cestovní enduro |
Motor | čtyřdobý, kapalinou chlazený čtyřventilový jednoválec DOHC s obsahem 652 cm³ |
Vrtání | 100 mm |
Zdvih | 83 mm |
Plnění | vstřikování paliva |
Výkon | 37 kW při 5500 ot./min. |
Krouticí moment | 60 Nm (5000 ot./min.) |
Převodovka | pětistupňová, sekundární převod řetězem |
Brzdy | přední: 1 kotouč 300 mm, 1 pístek, zadní: 1 kotouč 240 mm, 1 pístek |
Pneumatiky | přední 100/90-19, zadní 130/80-17 |
Rozvor | 1479 mm |
Rozměry | 2175 mm (l), 910 mm (w), ? mm (h) |
Výška sedadla | 780 mm |
Kapacita nádrže | 25 l |
BMW F650GS je motocykl německé automobilky BMW, kategorie cestovní enduro.
Historie
Výroba modelu BMW F650 byla zahájena v roce 1993. I když postrádá pro BMW typické znaky – dvojválcový motor typu boxer, sekundární převod kloubovým hřídelem, letmo uložené zadní kolo a systém odpružení Telelever a Paralever – stal se velmi oblíbeným. Je vybaven jednoválcovým motorem Rotax a montoval se v Itálii na výrobních linkách firmy Aprilia, kde se vyráběly i modely Aprilia Pegaso.
V roce 2000 byl uveden model BMW F650GS, který se už nevyrábí v Itálii, ale v Berlíně, je vybaven novým motorem Rotax o objemu 650 cm³, který byl vyvinut speciálně pro tento model. Palivová nádrž je umístěna pod sedlem. Varianta Dakar je určena pro ty, kteří mají terénní ambice.
Technické parametry
- Rám: dvojitý ocelový
- Suchá hmotnost: 176 kg
- Druh kol: jednoduchá drátová
- Ráfky: Přední 2,50×19, zadní 3,00×17
- Nejvyšší rychlost: 171 km/h
- Spotřeba paliva:
Změny
Galerie
- F 650 GS (2004) – žlutá
- F 650 GS (2006) – stříbrná
- F 650 GS Dakar
- F 650 GS – izraelská policie
- F 650 GS – chorvatská policie
- F 650 GS – britská policie
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu BMW F650GS na Wikimedia Commons
- iTest.cz
- Katalog motocyklů