Consolidated R2Y
Consolidated R2Y | |
---|---|
![]() Letoun Consolidated R2Y-1 v barvách US Navy. | |
Určení | transportní letoun |
Výrobce | Consolidated Aircraft |
První let | 15. dubna 1944 |
Charakter | vyroben pouze prototyp |
Uživatel | USA |
Vyrobeno kusů | 1 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Consolidated R2Y „Liberator Liner“ (Consolidated Model 39) bylo dopravní letadlo odvozené od bombardéru B-24 Liberator postavené pro námořnictvo Spojených států (US Navy) společností Consolidated Aircraft.
Vývoj a služba
XR2Y-1 byl jediný prototyp transportního letounu s velkým rozpětím křídla, který sloužil u US Navy. Letoun používal křídlo a tříbodový příďový podvozek z letounu B-24 Liberator. Trup byl zcela nový a ocasní část byla převzata z letounu PB4Y Privateer.[1] Vyrobený letoun se nakonec podobal zmenšenému letounu B-29 Superfortress s okénky pro pasažéry a s hornoplošným uspořádání křídla.
Letoun měl dopravovat cestující a náklad na vzdálené základny námořnictva Spojených států, ale po zběžném zhodnocení byl v polovině 40. let 20. století vrácen společnosti Convair, která vznikla spojením společností Consolidated Aircraft a Vultee Aircraft. Následně byl letoun pronajat společnosti American Airlines, u které sloužil jako nákladní letoun pod označením „City of Salinas“.[2]
Specifikace (R2Y-1)
Technické údaje pocházejí z publikace „Jane's Fighting Aircraft of World War II“.[1]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/Consolidated_XR2Y-1_3-view_Les_Ailes_February_22%2C_1947.png/220px-Consolidated_XR2Y-1_3-view_Les_Ailes_February_22%2C_1947.png)
Technické údaje
- Posádka: ?
- Kapacita: 48 cestujících, jejich zavazadla a 550 kg pošty
- Užitečný náklad: 5 500 kg
- Rozpětí: 33,55 m
- Délka: 27,45 m
- Výška: ? m
- Nosná plocha: ? m²
- Plošné zatížení: ? kg/m²
- Prázdná hmotnost: ? kg
- Max. vzletová hmotnost : 29 000 kg
- Pohonná jednotka: 4× hvězdicový motor Pratt & Whitney R-1830-94
- Výkon pohonné jednotky: 1200 k (900 kW)
Výkony
- Cestovní rychlost: 380 km/h (240 mph, 210 uzlů) ve výšce ? m
- Maximální rychlost: ? km/h ve výšce ? m
- Dolet: 6 400 km (3 500 námořních mil)
- Dostup: ? m
- Stoupavost: ? m/s (? m/min)
Uživatelé
- US Navy
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Consolidated R2Y na anglické Wikipedii.
- ↑ a b Bridgeman 1946, str. 217
- ↑ Wegg 1990, str. 98 a 99
Literatura
- BRIDGMAN, Leonard. Jane's fighting aircraft of World War II. London: Studio Editions, 1989. 318 s. ISBN 9781851701995. S. 217. (anglicky)
- WEGG, John. General Dynamics aircraft and their predecessors. [s.l.]: Naval Institute Press, 1990. 255 s. Dostupné online. ISBN 978-0870212338. S. 98 - 99. (anglicky)
Související články
Související vývoj
Podobná letadla
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Consolidated R2Y na Wikimedia Commons
- NX30039 American Airlines
Americká vojenská letadla druhé světové války | |
---|---|
Stíhací letouny | |
Bombardovací, bitevní a torpédové letouny | |
Průzkumné a spojovací letouny | |
Cvičná letadla | |
Transportní letouny a kluzáky | |
Vírníky a vrtulníky | |
Experimentální letouny a prototypy | XA-21 • XA-22 • XA-23 • XA-38 • XFL • XF-11 • XF8B • TB2D • XF5F • XF5U • XFD-1 • XF14C • XF15C • XP-41 • XP-46 • XP-49 • XP-50 • XP-52 • XP-54 • XP-55 • XP-56 • XP-57 • XP-58 • P-59 • XP-60 • XP-62 • XP-67 • XP-68 • XP-71 • XP-72 • XP-73 • P-75 • XP-76 • XP-77 • XP-79 • XP-81 • XP-82 • XP-83 • AM • XB-19 • XB-27 • XB-28 • XB-30 • XB-31 • XB-33 • YB-35 • XB-38 • XB-39 • YB-40 • XB-41 • XB-42 • XB-43 • XB-45 • XB-46 • XB-48 • XB-50 • XC-74 • YC-76 • XC-82 • XC-97 • XP2V • XPB2M • XP4Y • R2Y • RB • TB2F • XSB2D • XBTC • XBT2C • XBT2D • XBTK • TBY • HK-1 • YFM-1 • XO-61 • XR-1 • XR-2/3 • XR-8 • N-1M • V-173 • XPBB |