RSV Nuyina
![]() | |
Základní údaje | |
---|---|
![]() | |
Typ | ledoborec výzkumná loď zásobovací loď |
Uživatelé | Serco |
Jméno podle | Polární záře |
Zahájení stavby | 8. září 2017 |
Spuštěna na vodu | 24. září 2018 |
Uvedena do služby | 19. srpna 2021 |
Osud | aktivní (2021) |
Předchůdce | Aurora Australis |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 24 000 t |
Délka | 156 m |
Šířka | 25,6 m |
Ponor | 9,2 m |
Pohon | diesely 26 600 kW |
Rychlost | 18 uzlů |
Dosah | 16 000 nám. mil při 12 uzlech |
Posádka | 32 + 116 |
Letadla | 2–4 vrtulníky |
Ostatní | 1 200 t nákladu |
RSV Nuyina[1] (jinak též Antarctic Supply Research Vessel – ASRV) je výzkumný a zásobovací ledoborec pro operace australské antarktické divize (Australian Antarctic Division – AAD) v Antarktidě. Sloužit je zejména k zásobování australských polárních základen. Dokončení plavidla je plánováno na rok 2020. Nahradil předchozí australský ledoborec Aurora Australis.[2] Vysoká kapacita nákladu plavidlu umožnuje provádět zásobování dvou základen během jedné mise.[3]
Stavba
Australská vláda plavidlo objednala v dubnu 2016 u domácí společnosti DMS Maritime. Plavidlo navrhla společnost Knud E Hansen a stavbu provedla nizozemská loďařská koncerna Damen Group ve své rumunské pobočné loděnici v Galați.[2] Slavnostní první řezání oceli proběhlo 31. května 2017.[3] Kýl plavidla byl založen 24. srpna 2017.[4] Po spuštění na vodu bylo plavidlo odtaženo do Nizozemska a dokončeno v pobočce loděnice Damen ve Vlissingenu. V srpnu 2020 zahájilo zkoušky.[5]
Konstrukce
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/CETUS_%26_NUYINA_%2851014810868%29.jpg/220px-CETUS_%26_NUYINA_%2851014810868%29.jpg)
Posádku je tvořit 32 námořníků a 116 vědců a členů dalšího personálu. Ledoborec je schopen plout ledem o síle až 1,65 metru. Je mít kapacitu 1 200 tun nákladu.[2] V trupu a na palubě je moci být uloženo 110 dvacetistopých kontejnerů a šest desetistopých kontejnerů pro pevný náklad.[3] Dále loď pojme 1 900 m3 paliva a 200 tun pitné vody. Je též vybavena 500 m2 výzkumných laboratoří a kanceláří. Nese dva jeřáby o nosnosti 55 tun a jeden o nosnosti 15 tun. Na zádi je mít přistávací plochu a hangár pro dva střední, nebo čtyři lehké vrtulníky. Je mít diesel-elektrický pohon o výkonu 26 600 kW, pohánějící dva lodní šrouby se stavitelnými lopatkami a tři dokormidlovací zařízení. Elektrickou energii zajišťují čtyři dieselgenerátory a jeden nouzový generátor. Nejvyšší rychlost dosáhne 18 uzlů. Dosah je více než 16 000 námořních mil při rychlosti 12 uzlů.[2]
Odkazy
Reference
- ↑ Damen contracts Taylor Bros to build landing barges for Australian icebreaker RSV Nuyina [online]. Navaltoday.com, rev. 2017-11-09 [cit. 2017-11-09]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c d Antarctic Supply Research Vessel, Australia [online]. Ship-technology.com [cit. 2017-11-09]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c Damen cuts first steel for Australian antarctic supply research vessel (ASRV) [online]. Navaltoday.com, rev. 2017-06-05 [cit. 2017-11-09]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Important step for Damen Antarctic Supply Research Vessel [online]. Damen, rev. 2017-08-27 [cit. 2017-11-09]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-11-10. (anglicky)
- ↑ Australian Icebreaker RSV Nuyina at Damen Vlissingen Shipyard for Sea Trails [online]. Navalnews.com, rev. 2020-08-31 [cit. 2020-09-01]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu RSV Nuyina na Wikimedia Commons