Sd.Kfz. 11
Sd.Kfz. 11 | |
---|---|
![]() | |
Typ vozidla | Polopás |
Země původu | ![]() |
Historie | |
Výrobce | Hanomag, Adlerwerke, Horch, Škoda, Borgward |
Návrh | 1934–38 |
Období výroby | 1938–45 |
Vyrobeno kusů | cca 9 000 |
Ve službě | 1938–45 |
Základní charakteristika | |
Posádka | 9 |
Délka | 5,55 m |
Šířka | 2 m |
Výška | 2,15 m |
Hmotnost | 7,2 t |
Pohon a pohyb | |
Motor | Benzínový šestiválec Maybach HL 38 nebo HL 42 |
Výkon | 100 hp |
Odpružení | Torzní tyče |
Max. rychlost | 53 km/h |
Dojezd | 120 km |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
SdKfz 11 (Sonderkraftfahrzeug 11) bylo německé kolopásové vojenské vozidlo používané během druhé světové války.
Jednalo se o dělostřelecký tahač, který mohl táhnout lehká a střední děla a houfnice do ráže 10,5 cm. Během války byl však využíván i k jiným přepravním účelům. Jednalo se o rozšířený a hojně používaný stroj německých ozbrojených sil.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu SdKfz 11 na Wikimedia Commons
![]() | Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |
Německá obrněná vozidla za druhé světové války | |
---|---|
tanky | Panzer I • Panzer II • Panzer III • Panzer IV • Panther • Tiger I • Tiger II • Panzer 35(t) • Panzer 38(t) |
samohybné houfnice | |
útočná děla | |
stíhače tanků | Panzerjäger I • Marder I • Marder II • Marder III • Hetzer • Jagdpanzer IV • Jagdpanther • Nashorn • Jagdtiger • Ferdinand • RSO |
polopásy | |
obrněné vozy | |
protiletadlové tanky | |
demoliční vozidla | Leichter Ladungsträger • Mittlerer Ladungsträger • Schwerer Ladungsträger |
prototypy | Maus • E-Serie • Panther II • Waffenträger • Neubaufahrzeug • Sturer Emil • Coelian • Versuchflakwagen • VK45.01 (P) |
návrhy |