Trolejbusová doprava v Moskvě
Trolejbusová doprava v Moskvě | |
---|---|
![]() | |
Stát | Rusko![]() |
Město | Moskva |
Dopravce | Mosgortrans |
Zahájení provozu | 15. listopadu 1933 |
Ukončení provozu | 25. srpna 2020 |
Infrastruktura | |
Provozní délka tratí | 600 km (2014) |
Vozovny | 9 (2014) |
Provoz | |
Počet linek | 100 (2014) |
Mapa sítě | |
![]() Trolejbusová síť v roce 2013 | |
Externí odkazy | |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Trolejbusová doprava v Moskvě (rusky Московский троллейбус) je bývalá trolejbusová síť v Moskvě, do roku 2015 největší na světě, pokud jde o délku napájecí sítě a počet používaných vozidel. Do roku 2019 měla nejvíce linek a trolejbusů v Rusku (od roku 2019 je největší ruskou trolejbusovou sítí ta v Petrohradě). V hlavním městě Ruska trolejbusy jezdily od roku 1933 do roku 2020. Provozovatelem byl podnik Mosgortrans.
Historie
Její historie začíná – stejně jako u metra – v třicátých letech 20. století. První trať se objevila na tehdejším Leningradském šossé v roce 1933. Nasazeny byly první trolejbusy domácí výroby typu LK-1. V 30. a 40. letech se síť rozvíjela především v centrální, západní, severozápadní a severní částech města.
Bouřlivý rozvoj nastal ale v 50. a 60. letech, trolejbusy se rozšiřovaly někdy i na úkor tramvají do zbytku metropole. Na přelomu 60. a 70. let se pak budovaly tratě na radiálně vedených třídách, kde vytvářely souběh s metrem. Některé trati však byly provedeny tangenciálním směrem a propojovaly sousední rádie. V 80. letech pak přišel velkolepý plán na rozšíření trolejbusů do příměstských sídel, ten však nebyl nikdy realizován. Naopak se začaly mnohé tratě rušit, převážně v centru města. Od roku 1982 se například už cestující nesvezou trolejbusem po Arbatu, kde byla zřízena pěší zóna. V roce 1993 došlo k zjednosměrnění mnohých ulic v centru, takže trolejbusová síť v této části města byla významně překonfigurována.
Po roce 2015 byla trolejbusová síť v centru Moskvy rušena v rámci programů „Moja ulica“ a „Magistrala“, a některé bývalé trolejbusové linky byly nahrazeny autobusy.[1] V noci z 24. na 25. srpna 2020 na ulice Moskvy naposledy vyjely trolejbusy. Tím skončila historie moskevských trolejbusů. Trolejbusové linky byly nahrazeny autobusy a elektrobusy.[2]
Odkazy
Reference
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Trolejbusová doprava v Moskvě na Wikimedia Commons
- Stránky o moskevských trolejbusech
![]() | Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |
Městská hromadná doprava v Rusku | |
---|---|
Metro | Jekatěrinburg • Kazaň • Moskva • Nižnij Novgorod • Novosibirsk • Petrohrad • Samara ♦ ve stavbě: Čeljabinsk • Krasnojarsk • Omsk |
Monorail | |
Tramvajová doprava | Ačinsk • Angarsk • Barnaul • Bijsk • Čeljabinsk • Čerepovec • Čerjomuški • Dzeržinsk • Chabarovsk • Irkutsk • Iževsk • Jaroslavl • Jekatěrinburg • Jevpatorija1 • Kaliningrad • Kazaň • Kemerovo • Kolomna • Komsomolsk na Amure • Krasnoarmějsk • Krasnodar • Krasnojarsk • Krasnoturinsk • Kursk • Lipeck • Magnitogorsk • Moskva • Naberežnyje Čelny • Nižněkamsk • Nižnij Tagil • Nižnij Novgorod • Noginsk • Novočerkassk • Novokuzněck • Novosibirsk • Novotroick • Omsk • Orjol • Orsk • Osinniki • Petrohrad • Perm • Pjatigorsk • Prokopjevsk • Rjazaň • Rostov na Donu • Salavat • Samara • Saratov • Simbirsk • Smolensk • Staryj Oskol • Šachty • Taganrog • Tomsk • Tula • Tver • Ufa • Uljanovsk • Ulan-Ude • Usolje-Sibirskoje • Usť-Ilimsk • Vladikavkaz • Vladivostok • Volčansk • Volgograd (částečně podpovrchová tramvaj) • Volžskij • Zlatoust Zrušené: Moločnoje1 • Simferopol1 |
Trolejbusová doprava | Abakan • Čeljabinsk • Ivanovo • Kerč1 • Moskva • Murmansk • Petrohrad • Saransk • Sevastopol1 • Simferopol – Alušta – Jalta1 ♦ přehled ostatních… |
Příměstská železnice | Moskva • Nižnyj Novgorod |
1 Provozy nacházející se na mezinárodně sporném poloostrově Krym, který je od roku 2014 fakticky součástí Ruské federace. Ukrajina jej však nadále považuje za část svého území. |