Škoda Roomster
Škoda | |
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![]() Škoda Roomster (2006–2010) | |
Roomster (Typ 5J) | |
Produktionszeitraum: | 2006–2015 |
Klasse: | Utilities |
Karosserieversionen: | Hochdachkombi |
Motoren: | Ottomotoren: 1,2–1,6 Liter (47–77 kW) Dieselmotoren: 1,2–1,9 Liter (51–77 kW) |
Länge: | 4205 mm |
Breite: | 1684 mm |
Höhe: | 1607–1650 mm |
Radstand: | 2617 mm |
Leergewicht: | 1200–1335 kg |
Sterne im Euro NCAP-Crashtest (2006)[1] | ![]() |
Der Škoda Roomster ist ein Hochdachkombi des tschechischen Automobilherstellers Škoda, der im September 2006 auf den Markt kam. Im April 2010 folgte analog zum Škoda Fabia II ein Facelifting. Im April 2015 wurde die Produktion eingestellt.
Modellgeschichte
Der Name Roomster ist ein aus den englischen Begriffen Room und Roadster zusammengesetztes Kunstwort bzw. Kofferwort, das den praktischen Nutzen eines Minivans mit den sportlichen Fahreigenschaften eines Roadsters suggerieren soll. Der Prototyp wurde noch mit hinteren Schiebetüren vorgestellt, die in der Serienversion weggelassen wurden.
Der Roomster basiert auf Karosserie- und Technikkomponenten des Škoda Octavia und des Škoda Fabia II. Bei vorhergehenden Neuentwicklungen hatte die Konzernleitung in Deutschland Škoda die Vermischung von Plattformen verwehrt. Er wurde in der Tschechischen Republik in Mladá Boleslav und Kvasiny hergestellt.
Das Design wurde mit dem red dot design award ausgezeichnet.
Mitbewerber waren Hochdachkombis mit meist hinteren Schiebetüren sowie Minivans, die üblicherweise etwas kleiner dimensioniert sind als der Roomster, da der Roomster die Nische zwischen Hochdachkombis und Minivans besetzt.
Das Kofferraumvolumen des Roomster 5J beträgt 455–1555 Liter.
Ab April 2007 wurde von Škoda eine Lieferwagen-Version des Roomster unter dem Namen Škoda Praktik angeboten. Diese Version ist äußerlich identisch mit der PKW-Version, die hinteren Seitenscheiben sind jedoch durch lackierte Bleche ersetzt, und der hintere Teil des Innenraums besitzt keine Bestuhlung. Der Laderaum ist durch eine Trennwand vom Fahrgastraum abgeteilt und besitzt Verzurrösen zur Befestigung der Ladung. Weitere Anpassungen sind eine veränderte Abstimmung des Fahrwerks und eine leicht erhöhte Zuladung. Der „Praktik“ wurde zudem preislich etwas günstiger als die Pkw-Version angeboten.
Der Škoda Praktik war Nachfolger der Lieferwagen-Variante des Škoda Fabia.
In Österreich wurde neben dem Škoda (Roomster) Praktik auch ein Octavia Praktik angeboten, die Modifikationen (Fenster, Bestuhlung) waren die gleichen wie beim Roomster.
- Heckansicht
- Škoda Roomster Scout (2007–2010)
- Škoda Praktik (2007–2010)
Modellpflege
Im Frühjahr 2010 erhielt der Škoda Roomster ein Facelift und eine technische Aktualisierung. Dabei wurde der gesamte Vorderwagen inklusive Frontpartie verändert sowie das Interieur und Armaturenbrett aufgewertet. Vier neue Motoren waren im Angebot: ein „1.2 TSI“ mit 63 oder 77 kW und ein „1.6 TDI“ mit 66 oder 77 kW. Es gab auch eine „GreenLine“-Version, diese sollte weniger Kraftstoff verbrauchen und hat einen 1,2-Liter-TDI-Motor mit einer Leistung von 55 kW und einem Verbrauch von angegebenen 4,2 Litern.
- Škoda Roomster (2010–2015)
- Heckansicht
- Option wie beim Fabia: Roomster mit weißem Dach
Motoren
Modell | MKB | Ventile/ Zylinder | Hubraum cm³ | Max. Leistung bei min−1 | Max. Drehmoment bei min−1 | Vmax (km/h) | 0–100 km/h (s) | Bauzeit |
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Ottomotoren | ||||||||
1.2 12V HTP* | BME | 12/3 | 1198 | 47 kW (64 PS) / 5400 | 112 Nm / 3000 | 155 | 16,9 | 05/2006–01/2007 |
BZG / CGPA | 51 kW (69 PS) / 5400 | 158 | 15,9 | 02/2007–04/2015 | ||||
1.2 TSI | CBZA | 8/4 | 1197 | 63 kW (86 PS) / 4800 | 160 Nm / 1500–3500 | 172 | 12,6 | 03/2010–04/2015 |
CBZB | 77 kW (105 PS) / 5000 | 175 Nm / 1550–4100 | 184 | 10,9 | ||||
1.2 TSI DSG | 11,0 | |||||||
1.4 MPI 16V | BXW / CGGB | 16/4 | 1390 | 63 kW (86 PS) / 5000 | 132 Nm / 3800 | 171 | 13,0 | 09/2006–04/2015 |
1.6 16V | BTS | 1598 | 77 kW (105 PS) / 5600 | 153 Nm / 3800 | 184 | 10,9 | 09/2006–03/2010 | |
1.6 16V Tiptronic | 183 | 12,1 | 01/2007–03/2010 | |||||
Dieselmotoren | ||||||||
1.2 TDI (CR)[2. 1] | CFWA | 12/3 | 1199 | 55 kW (75 PS) / 4000 | 195 Nm / 1500–2000 | 162 | 15,5 | 03/2010–04/2015 |
1.4 TDI (PD) | BNM | 6/3 | 1422 | 51 kW (70 PS) / 4000 | 155 Nm / 1600–2800 | 158 | 16,5 | 09/2006–03/2010 |
1.4 TDI (PD)[2. 2] | BNV / BMS | 59 kW (80 PS) / 4000 | 195 Nm / 2200 | 165 | 14,7 | |||
1.6 TDI (CR)[2. 1] | CAYB | 16/4 | 1598 | 66 kW (90 PS) / 4200 | 230 Nm / 1500–2500 | 171 | 13,3 | 03/2010–04/2015 |
CAYC | 77 kW (105 PS) / 4400 | 250 Nm / 1500–2500 | 181 | 11,5 | ||||
1.9 TDI (PD)[2. 3] | BSW / BLS | 8/4 | 1896 | 240 Nm / 1800 | 182 | 09/2006–03/2010 | ||
*Kürzel HTP steht für High Torque Performance (für hohes Drehmoment optimiert).
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Produktionszahlen
Jahr | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
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Anzahl | - | 25.055 | 75.875 | 49.535 | 42.273 | 30.418 | 36.427 | 39.249 | 31.425 | 29.983 | 11.166 | - |
Insgesamt wurden 371.406 Fahrzeuge produziert.[2]
Bestand in Deutschland
jeweils zum ersten Januar:[3]
Jahr | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
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Bestand | 3.980 | 19.117 | 33.075 | 59.827 | 70.404 | 82.573 | 95.674 | 109.590 | 122.133 | 128.830 |
Jahr | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
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Bestand | 127.721 | 124.785 | 121.366 | 117.224 | 113.267 | 109.564 | 105.872 | 101.828 |
Zulassungszahlen
Zwischen 2006 und 2015 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 128.744 Škoda Roomster neu zugelassen worden. Mit 23.962 Einheiten war 2009 das erfolgreichste Verkaufsjahr. Dies ist insbesondere auf die Umweltprämie zurückzuführen.
Zulassungszahlen in Deutschland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamt: 128.744
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Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[4] |
Weblinks
- Der Caddy von Skoda von Auto Bild
- Uli Baumann: Skoda streicht Roomster-Nachfolger. So hätte der Hochdach-Kombi ausgesehen. In: Auto Motor und Sport. 29. Dezember 2015, abgerufen am 6. Oktober 2016.
- Sammlerstück statt Bestseller von Auto-Zeitung
Einzelnachweise
- ↑ Ergebnis des Škoda Roomster beim Euro-NCAP-Crashtest (2006)
- ↑ Geschäftsberichte 2006 bis 2016 der Volkswagen AG
- ↑ KBA: KBA FZ12. In: Produkte der Statistik: Bestand nach Segmenten und Modellreihen. Abgerufen am 24. März 2024.
- ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 28. Januar 2023. Jahr 2006, Jahr 2007, Jahr 2008, Jahr 2009, Jahr 2010, Jahr 2011, Jahr 2012, Jahr 2013, Jahr 2014, Jahr 2015
Zeitleiste der Škoda-Modelle seit 1945 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Typ | Karosserie-versionen | von 1945 bis 1990 als Staatsbetrieb AZNP | 1991 schrittweise von Volkswagen übernommen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40er | 50er | 60er | 70er | 80er | 90er | 2000er | 2010er | 2020er | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
Kleinstwagen | Steilheck | Citigo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kleinwagen | Cabrio | … 1101 Tudor/ 1102 Tudor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schrägheck | Fabia I | Fabia II | Fabia III | Fabia IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kombi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stufenheck | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktklasse | Schrägheck | Favorit | Felicia | Rapid Spaceback | Scala | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kombi | Forman | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Untere Mittelklasse | Cabrio | 450 | Felicia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | 1100 MBX | 110 R | Garde | Rapid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stufenheck | 440 | Octavia | 1000 MB/ 1100 MB | 100/ 110 | 105/ 120/ 125/ 130/ 135/ 136 | Octavia I | Rapid Indien![]() | Slavia Indien![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rapid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kombi | Octavia Kombi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mittelklasse | Stufenheck | 1200 | 1201 | Octavia II | Octavia III | Octavia IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kombi | 1202 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obere Mittelklasse | Stufenheck | Superb I | Superb II | Superb III | Superb IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kombi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oberklasse | Stufenheck | … Superb | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Steilheck | Kushaq Indien![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kamiq China Volksrepublik![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kamiq | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yeti | Karoq | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kodiaq I | Kodiaq II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Enyaq | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schrägheck | Kamiq GT China Volksrepublik![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kodiaq GT China Volksrepublik![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Enyaq Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hochdachkombi | Roomster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kleintransporter | 1203 | 1203 (ab 1987: TAZ 1203) | 1500 (TAZ 1500) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rennwagen | Sport | 120 S | 130 RS | 130 LR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sport/ Supersport | 1101 OHC | F3 |