6-Stunden-Rennen von Shanghai 2013
Das 6-Stunden-Rennen von Shanghai 2013, auch WEC 6 Hours of Shanghai 2013, fand am 9. November auf dem Shanghai International Circuit statt und war der siebte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Nach dem Toyota-Gesamtsieg beim 6-Stunden-Rennen von Fuji, der unter Safety-Car-Bedingungen zustande kam, siegte in Shanghai wieder ein Audi R18 e-tron quattro, gefahren von André Lotterer, Marcel Fässler und Benoît Tréluyer. Die LMP2-Klasse gewannen erneut Roman Russinow, John Martin und Mike Conway auf einem Oreca 03. Die GTE-Klassen endeten mit dem Erfolg von Darren Turner und Stefan Mücke im Aston Martin Vantage GTE in der Pro- und Vicente Potolicchio, Rui Águas und Davide Rigon im Ferrari 458 Italia GT2 in der Amateurklasse.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | 1 | Deutschland Audi Sport Team Joest | Deutschland André Lotterer Schweiz Marcel Fässler Frankreich Benoît Tréluyer | Audi R18 e-tron quattro | 190 |
2 | LMP1 | 7 | Japan Toyota Racing | Osterreich Alexander Wurz Frankreich Nicolas Lapierre | Toyota TS030 Hybrid | 190 |
3 | LMP1 | 2 | Deutschland Audi Sport Team Joest | Frankreich Loïc Duval Danemark Tom Kristensen Vereinigtes Konigreich Allan McNish | Audi R18 e-tron quattro | 189 |
4 | LMP1 | 12 | Schweiz Rebellion Racing | Italien Andrea Belicchi Schweiz Mathias Beche Frankreich Nicolas Prost | Lola B12/60 | 185 |
5 | LMP2 | 26 | Russland G-Drive Racing | Russland Roman Russinow Australien John Martin Vereinigtes Konigreich Mike Conway | Oreca 03 | 177 |
6 | LMP2 | 24 | Frankreich OAK Racing | Frankreich Olivier Pla Vereinigtes Konigreich Alex Brundle Danemark David Heinemeier Hansson | Morgan LMP2 | 177 |
7 | LMP2 | 35 | Frankreich OAK Racing | Belgien Bertrand Baguette Vereinigtes Konigreich Martin Plowman Mexiko Ricardo González | Morgan LMP2 | 177 |
8 | LMP2 | 25 | Vereinigtes Konigreich Delta-ADR | Thailand Tor Graves Vereinigtes Konigreich Robbie Kerr Vereinigtes Konigreich Craig Dolby | Oreca 03 | 176 |
9 | LMP2 | 41 | Vereinigtes Konigreich Greaves Motorsport | Vereinigte Staaten Eric Lux Russland Mark Shulzhitskiy Schweden Björn Wirdheim | Zytek Z11SN | 175 |
10 | LMP2 | 45 | Frankreich OAK Racing | Frankreich Jacques Nicolet Japan Keiko Ihara China Volksrepublik David Cheng | Morgan LMP2 | 172 |
11 | LMP2 | 32 | Tschechien Lotus | Deutschland Thomas Holzer Osterreich Dominik Kraihamer Tschechien Jan Charouz | Lotus T128 | 172 |
12 | LMGTE-Pro | 97 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing | Vereinigtes Konigreich Darren Turner Deutschland Stefan Mücke | Aston Martin Vantage GTE | 169 |
13 | LMGTE-Pro | 99 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing | Portugal Pedro Lamy Neuseeland Richie Stanaway Brasilien Bruno Senna | Aston Martin Vantage GTE | 169 |
14 | LMGTE-Pro | 91 | Deutschland Porsche AG Team Manthey | Deutschland Jörg Bergmeister Frankreich Patrick Pilet | Porsche 911 RSR | 168 |
15 | LMGTE-Pro | 51 | Italien AF Corse | Italien Gianmaria Bruni Italien Giancarlo Fisichella | Ferrari 458 Italia GT2 | 168 |
16 | LMGTE-Pro | 71 | Italien AF Corse | Japan Kamui Kobayashi Finnland Toni Vilander | Ferrari 458 Italia GT2 | 167 |
17 | LMGTE-Pro | 92 | Deutschland Porsche AG Team Manthey | Deutschland Marc Lieb Osterreich Richard Lietz | Porsche 911 RSR | 167 |
18 | LMGTE-Am | 81 | Vereinigte Staaten 8 Stars Motorsports | Venezuela Vicente Potolicchio Portugal Rui Águas Italien Davide Rigon | Ferrari 458 Italia GT2 | 166 |
19 | LMGTE-Am | 76 | Frankreich IMSA Performance Matmut | Frankreich Raymond Narac Frankreich Jean Karl Vernay Finnland Markus Palttala | Porsche 997 GT3-RSR | 165 |
20 | LMGTE-Am | 96 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing | Vereinigtes Konigreich Jamie Campbell-Walter Vereinigtes Konigreich Stuart Hall Vereinigtes Konigreich Jonny Adam | Aston Martin Vantage GTE | 165 |
21 | LMGTE-Am | 88 | Deutschland Proton Competition | Deutschland Christian Ried Italien Gianluca Roda Italien Paolo Ruberti | Porsche 997 GT3-RSR | 165 |
22 | LMGTE-Am | 50 | Frankreich Larbre Compétition | Frankreich Patrick Bornhauser Frankreich Julien Canal Brasilien Fernando Rees | Chevrolet Corvette C6-ZR1 | 164 |
23 | LMGTE-Am | 61 | Italien AF Corse | Sudafrika Jack Gerber Irland Matt Griffin Italien Marco Cioci | Ferrari 458 Italia GT2 | 164 |
Ausgefallen | ||||||
24 | LMP1 | 8 | Japan Toyota Racing | Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Frankreich Stéphane Sarrazin Schweiz Sébastien Buemi | Toyota TS030 Hybrid | 143 |
25 | LMGTE-Am | 57 | Vereinigte Staaten Krohn Racing | Vereinigte Staaten Tracy Krohn Schweden Niclas Jönsson Italien Maurizio Mediani | Ferrari 458 Italia GT2 | 139 |
26 | LMGTE-Am | 95 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing | Danemark Kristian Poulsen Danemark Christoffer Nygaard Danemark Nicki Thiim | Aston Martin Vantage GTE | 100 |
27 | LMP2 | 31 | Tschechien Lotus | Vereinigte Staaten Kevin Weeda Italien Vitantonio Liuzzi Frankreich Christophe Bouchut | Lotus 128 | 93 |
28 | LMP2 | 49 | Argentinien Pecom Racing | Argentinien Luís Pérez Companc Deutschland Pierre Kaffer Frankreich Nicolas Minassian | Oreca 03 | 56 |
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
LMP1 | Deutschland André Lotterer | Schweiz Marcel Fässler | Frankreich Benoît Tréluyer | Audi R18 e-tron quattro | Gesamtsieg |
LMP2 | Russland Roman Russinow | Australien John Martin | Vereinigtes Konigreich Mike Conway | Oreca 03 | Rang 5 |
LMGTE-Pro | Vereinigtes Konigreich Darren Turner | Deutschland Stefan Mücke | Aston Martin Vantage GTE | Rang 12 | |
LMGTE-Am | Venezuela Vicente Potolicchio | Portugal Rui Águas | Italien Davide Rigon | Ferrari 458 Italia GT2 | Rang 18 |
Renndaten
- Gemeldet: 28
- Gestartet: 28
- Gewertet: 23
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: 28.000
- Wetter am Rennwochenende: warm und trocken
- Streckenlänge: 5,451 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:33,343 Stunden
- Runden des Siegerteams: 190
- Distanz des Siegerteams: 1035,690 km
- Siegerschnitt: 171,900 km/h
- Pole Position: Nicolas Lapierre – Toyota TS030 Hybrid (#7) – 1:47,538
- Schnellste Rennrunde: Benoît Tréluyer – Audi R18 e-tron quattro (#1) – 1:49,060 = 179,900 km/h
- Rennserie: 7. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2013
Weblinks
- Rennergebnisse
Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Fuji 2013 | FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Bahrain 2013 |