De Dion-Bouton Type AL

De Dion-Bouton
De Dion-Bouton Type AL als Tonneau
De Dion-Bouton Type AL als Tonneau
De Dion-Bouton Type AL als Tonneau
Type AL
Verkaufsbezeichnung: De Dion-Bouton 8 CV
Produktionszeitraum: 1905–1910
Klasse: Kleinwagen
Karosserieversionen: Phaeton, Tonneau, Tourenwagen
Motoren: Ottomotor:
0,9 Liter (8 PS)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand: 1880 mm
Leergewicht:
Vorgängermodell De Dion-Bouton Type Z
Ausführung mit Kühlergrill

Der De Dion-Bouton Type AL ist ein Pkw-Modell aus der Anfangszeit des 20. Jahrhunderts. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.

Beschreibung

Die Zulassung durch die nationale Zulassungsbehörde erfolgte am 6. Juli 1905. Vorgänger war der Type Z.[1]

Der De-Dion-Bouton-Einzylindermotor hat 100 mm Bohrung, 120 mm Hub, 942 cm³ Hubraum, war damals in Frankreich mit 8 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft und leistet etwa genauso viel PS.[2][3][4] Er ist vorne im Fahrgestell montiert und treibt über ein Dreiganggetriebe und eine Kardanwelle die Hinterräder an. Der Wasserkühler befindet sich unterhalb der Motorhaube vor der Vorderachse. Die Hinterachse ist eine De-Dion-Achse.[1]

Die Basis bildet ein Rohrrahmen. Der Radstand beträgt 1880 mm, die Spurweite 1135 mm. Die Vorderräder haben zehn Speichen, die Hinterräder zwölf.[1]

Bekannt sind Aufbauten als Phaeton, Tonneau und Doppelphaeton.

Eine Modellpflege führte 1907 oder 1908 zur Bezeichnung Type AL 2.[1] Einige erhaltene Fahrzeuge haben den Wasserkühler direkt vor dem Motor und davor einen deutlich sichtbaren Kühlergrill. Es ist nicht sicher, ob sie original so ausgeliefert wurden oder ob es nachträgliche Umbauten sind.

Der Type AL wurde 66 Monate lang produziert[1] und dann ohne direkten Nachfolger eingestellt. Aber bereits ab dem 7. November 1906 gab es mit dem Type AU eine Ergänzung im Sortiment, die den gleichen Motor, aber einen etwas längeren Radstand hat.

Literatur

  • Michael Edwards: De Dion-Bouton. An Illustrated Guide To Type & Specification 1905–1914. Surrenden Press, Brighton 2017 (englisch).
Commons: De Dion-Bouton Type AL – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b c d e Michael Edwards: De Dion-Bouton. An Illustrated Guide To Type & Specification 1905–1914. Surrenden Press, Brighton 2017 (englisch).
  2. Omnia: Les Voitures de De Dion-Bouton. 7. Juli 1906, S. 388, abgerufen am 2. Januar 2023 (französisch). 
  3. Omnia: De Dion Bouton 1909. 4. Juli 1908, S. 756, abgerufen am 9. Januar 2023 (französisch). 
  4. Omnia: Les Modells De Dion-Bouton 1910. 3. Juli 1909, S. 292, abgerufen am 11. Januar 2023 (französisch). 
Pkw-Modelle von De Dion-Bouton

1-Buchstaben-Typencodes: Type D | Type E | Type G | Type H | Type I | Type J | Type K | Type L | Type N | Type O | Type Q | Type R | Type S | Type V | Type W | Type Y | Type Z

2-Buchstaben-Typencodes: Type AB | Type AC | Type AD | Type AL | Type AM | Type AN | Type AO | Type AP | Type AU | Type AV | Type AW | Type AX | Type AY | Type BG | Type BH | Type BI | Type BJ | Type BN | Type BO | Type BQ | Type BR | Type BS | Type BT | Type BU | Type BV | Type CD | Type CE | Type CF | Type CG | Type CG 2 | Type CH | Type CI | Type CJ | Type CL | Type CN | Type CP | Type CQ | Type CR | Type CS | Type CT | Type CU | Type CY | Type DE 1 | Type DE 2 | Type DG | Type DH | Type DI | Type DJ | Type DK | Type DL | Type DM | Type DN | Type DS | Type DW 2 | Type DW 4 | Type DX | Type DY | Type DZ | Type EA | Type EB | Type EC | Type ED | Type EF | Type EH | Type EI | Type EJ 2 | Type EJ 4 | Type EK | Type EL | Type EM | Type EN | Type EO | Type EP | Type EQ | Type ER | Type ES | Type ET | Type EU | Type EV | Type EY | Type EZ | Type FB | Type FE | Type FG | Type FH | Type FI | Type FK | Type FL | Type FU | Type GA | Type GR | Type HD | Type HF | Type HG | Type IB | Type IC | Type ID | Type IE | Type IF | Type IL | Type IM | Type IN | Type IR | Type IS | Type IT | Type IV | Type IW | Type JK | Type JP | Type JZ | Type KS | Type LA | Type LB | Type LP | Type LX | Type MA

Baureihen: Dampfwagen | Elektroauto | Populaire | Quadricycle | Tricycle | V8-Modelle | Vis-à-Vis

CV-Baureihen: 3,5 CV | 4,5 CV | 5/7 CV | 6 CV | 7/10 CV | 8 CV | 9 CV | 9/12 CV | 10 CV | 12 CV | 12/16 CV | 14 CV | 14/18 CV | 15 CV | 16 CV | 16/22 CV | 18 CV | 20 CV | 20 CV léger | 20/30 CV | 22 CV | 24 CV | 25 CV | 30 CV | 32/50 CV | 35 CV | 40 CV | 100 CV