Deutsche Rennsport-Meisterschaft 1985
Die Deutsche Rennsport-Meisterschaft 1985 war die 14. und zugleich letzte Saison der Deutschen Rennsport-Meisterschaft, die in dem Jahr unter einem neuen Namen als Deutsche Sportwagen Meisterschaft ausgeschrieben wurde.
Meisterschaft
Es wurden zehn Rennen ausgetragen. Das erste Rennen fand am 7. April auf dem Nürburgring und das letzte Rennen der Saison am 26. Oktober ebenfalls auf dem Nürburgring statt.[1] Die DRM-Saison setzte sich fast ausschließlich aus Rennen der Interserie zusammen. Lediglich das 200-Meilen-Rennen von Nürnberg auf dem Norisring wurde von der DRM organisiert.[1] Die von den Fahrern in der Interserie erreichten Punkte wurden in der DRM-Wertung mitgezählt.
Der letzte verliehene DRM-Titel ging an Jochen Mass. Er gewann die Meisterschaft auf einem Porsche 956 des Rennteams Joest Racing mit 125 Punkten.
Rennkalender und Ergebnisse
Runde | Rennstrecke | Datum | Pole-Position | Schnellste Runde | Sieger | Fahrzeug | |
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1 | Lauf 1 | 300-km-Rennen (Interserie) Deutschland Nürburgring | 7. April | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Porsche 956B |
Lauf 2 | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Porsche 956B | |||
2 | Lauf 1 | Jim Clark-Rennen (Interserie) Deutschland Hockenheimring | 21. April | Deutschland Jochen Mass | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Deutschland Jochen Mass | Porsche 956B |
Lauf 2 | Deutschland Jochen Mass | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Deutschland Jochen Mass | Porsche 956B | |||
3 | Lauf 1 | Flugplatzrennen Wunstorf (Interserie) Deutschland Wunstorf | 5. Mai | Deutschland Jochen Mass | Deutschland Jochen Mass | Deutschland Jochen Mass | Porsche 956B |
Lauf 2 | Deutschland Jochen Mass | Deutschland Jochen Mass | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Porsche 956B | |||
4 | Lauf 1 | Internationales AVUS-Rennen (Interserie) Deutschland AVUS | 12. Mai | Deutschland Klaus Niedzwiedz | Deutschland Klaus Niedzwiedz | Deutschland Klaus Niedzwiedz | Zakspeed C1/4 Ford Turbo |
Lauf 2 | Deutschland Klaus Niedzwiedz | Deutschland Klaus Niedzwiedz | Deutschland Louis Krages („John Winter“) | Porsche 956B | |||
5 | Lauf 1 | Internationaler Hessen-Cup (Interserie) Osterreich Österreichring | 26. Mai | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Porsche 956B |
Lauf 2 | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Porsche 956B | |||
6 | Lauf 1 | Flugplatzrennen Erding (Interserie) Deutschland Erding | 9. Juni | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Porsche 956B |
Lauf 2 | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Porsche 956B | |||
7 | Lauf | 200 Meilen von Nürnberg Deutschland Norisring | 19. Juni | Deutschland Stefan Bellof | Deutschland Manfred Winkelhock | Deutschland Stefan Bellof | Porsche 956B |
8 | Lauf 1 | Großer Preis von Deutschland (Interserie) Deutschland Nürburgring | 4. August | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Deutschland Jochen Mass | Deutschland Jochen Mass | Porsche 956B |
Lauf 2 | Deutschland Jochen Mass | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Deutschland Jochen Mass | Porsche 956B | |||
9 | Lauf 1 | Flughafenrennen Siegerland (Interserie) Deutschland Siegerlandring | 8. September | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Deutschland Jochen Mass | Deutschland Jochen Mass | Porsche 956B |
Lauf 2 | Deutschland Jochen Mass | Deutschland Jochen Mass | Deutschland Jochen Mass | Porsche 956B | |||
10 | Lauf | Super-Sprint (Interserie) Deutschland Nürburgring | 26. Oktober | Italien Paolo Barilla | Italien Paolo Barilla | Italien Paolo Barilla | Porsche 956B |
Meisterschaftsergebnisse
Punktesystem
Punkte wurden an die ersten 10 klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben. Bei den Interserien-Rennen mit zwei Läufen gab es pro Lauf jeweils die halbe Anzahl von Punkten, die dann in der Rennen-Gesamtwertung addiert wurden:
Platz | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
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Punkte | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Fahrerwertung
Folgende Fahrer kamen in die Punktewertung.[1]
Platz | Fahrer | NÜR1 Deutschland | HOC Deutschland | WUN Deutschland | AVU Deutschland | ZEL Osterreich | ERD Deutschland | NOR Deutschland | NÜR2 Deutschland | SIE Deutschland | NÜR3 Deutschland | Punkte | ||||||||
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1 | Deutschland Jochen Mass | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 125 | |||||
2 | Deutschland Hans-Joachim Stuck | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 6 | 2 | DNF | DNS | 109 | |||
3 | Osterreich Walter Lechner senior | 3 | 8 | 2 | DNS | 4 | 3 | 3 | 3 | 5 | 3 | 3 | 4 | 6 | 3 | 2 | 4 | 85,5 | ||
4 | Deutschland Louis Krages („John Winter“) | 5 | 11 | 7 | 5 | 6 | 5 | 2 | 1 | 9 | 3 | 9 | 5 | 7 | 18 | 4 | (6) | (DNF) | 6 | 61,5 |
5 | Deutschland Klaus Niedzwiedz | 4 | 6 | 4 | 3 | 3 | 4 | 1 | DNF | 3 | 12 | 2 | 2 | 13 | 61 | |||||
6 | Niederlande Kees Kroesemeijer | 9 | 12 | 9 | 12 | 14 | 7 | DNF | 4 | 4 | 6 | 6 | 3 | 5 | 14 | 6 | 5 | 41 | ||
7 | Deutschland Klaus Ludwig | 3 | 2 | 5 | 3 | 35,5 | ||||||||||||||
7 | Deutschland Peter Hoffmann | NC | NC | 5 | 6 | 9 | 7 | 8 | 6 | 4 | 4 | 4 | 3 | NC | 35,5 | |||||
9 | Deutschland Jan Thoelke | 14 | 3 | 10 | DNF | DNF | 5 | 7 | DNS | 7 | 7 | 5 | 4 | NC | 25,5 | |||||
10 | Deutschland Roland Binder | 7 | 7 | 5 | 4 | 13 | 14 | 6 | 5 | NC | NC | 8 | 8 | 10 | 8 | DNF | 25 | |||
10 | Deutschland Rolf Götz | 6 | 4 | NC | NC | 11 | 9 | 6 | 7 | 7 | 7 | 9 | 12 | 9 | 7 | 11 | 8 | 25 | ||
12 | Deutschland Stefan Bellof | 1 | 20 | |||||||||||||||||
12 | Italien Paolo Barilla | 1 | 20 | |||||||||||||||||
14 | Deutschland Peter Stürtz | 8 | DNS | 6 | 9 | 8 | 5 | 4 | DNF | DNF | 8 | 10 | 10 | 18,5 | ||||||
14 | Deutschland Jürgen Weiler | 5 | 8 | 8 | 8 | 13 | 8 | 6 | NC | NC | 8 | 10 | 16 | 14 | 8 | 7 | DNF | 18,5 | ||
16 | Schweiz Marc Surer | 2 | 15 | |||||||||||||||||
17 | Schweiz Walter Brun | 2 | 3 | DNF | 13,5 | |||||||||||||||
18 | Osterreich Franz Konrad | 2 | 10 | 5 | 11 | 12 | DNS | 12,5 | ||||||||||||
19 | Deutschland Heinz-Jörgen Dahmen | 7 | 10 | 4 | 11 | 10 | 13 | 11 | 9 | 10 | ||||||||||
20 | Deutschland Marco Deutsch | DNF | 6 | 7 | 12 | 12 | 7 | 12 | 9 | 10 | 12 | 9 | 13 | NC | 9,5 | |||||
21 | Deutschland Manfred Winkelhock | 5 | 8 | |||||||||||||||||
22 | Osterreich Karl Hasenbichler | DNF | 12 | 9 | NC | DNF | DNF | 9 | 7 | 6 | ||||||||||
22 | Deutschland Jürgen Lässig | 6 | 6 | |||||||||||||||||
24 | Deutschland Kurt Hild | 12 | 10 | 11 | 11 | 8 | 9 | 10 | 10 | 4,5 | ||||||||||
24 | Deutschland Martin Wagenstetter | 10 | 5 | 14 | 13 | 14 | 12 | 4,5 | ||||||||||||
26 | Italien Alessandro Nannini | 8 | 3 | |||||||||||||||||
26 | Deutschland Peter Hardt | 13 | 10 | DNS | 11 | 8 | 11 | 10 | 11 | 11 | 13 | 11 | 3 | |||||||
28 | Deutschland Frank Jelinski | 9 | NC | 2 | ||||||||||||||||
29 | Deutschland Dieter Bergermann | 15 | 9 | NC | NC | 13 | 11 | NC | NC | 17 | 12 | 13 | 11 | 1 | ||||||
30 | Schweiz Kurt Buess | 10 | 0,5 | |||||||||||||||||
30 | Deutschland Karl-Heinz Becker | 15 | 10 | 16 | 19 | 0,5 | ||||||||||||||
32 | Deutschland Ralf Walter | 11 | 0 | |||||||||||||||||
32 | Deutschland Udo Wagenhäuser | 13 | NC | 15 | 0 | |||||||||||||||
32 | Deutschland Alfred Guldi | NC | NC | 0 | ||||||||||||||||
32 | Vereinigtes Konigreich Jim McGaughay | NC | NC | 0 | ||||||||||||||||
32 | Deutschland Jochen Dauer | 12 | 0 | |||||||||||||||||
32 | Belgien Thierry Boutsen | 15 | 0 | |||||||||||||||||
32 | Schweiz Ruedi Jauslin | 11 | NC | 0 | ||||||||||||||||
32 | Frankreich Hubert Striebig | 14 | 0 | |||||||||||||||||
32 | Deutschland Norbert Przybilla | NC | NC | 0 | ||||||||||||||||
32 | Osterreich Ernst Franzmaier | DNS | DNS | 0 | ||||||||||||||||
32 | Deutschland Siegfried Rieger | NC | 0 | |||||||||||||||||
Platz | Fahrer | NÜR1 Deutschland | HOC Deutschland | WUN Deutschland | AVU Deutschland | ZEL Osterreich | ERD Deutschland | NOR Deutschland | NÜR2 Deutschland | SIE Deutschland | NÜR3 Deutschland | Punkte |
Legende | ||
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Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |