Henry Bonneaud p1 Schiffsdaten | Flagge | Neuseeland Neuseeland Vanuatu Vanuatu | andere Schiffsnamen | - Paulmarkson
- Holmbrae
- River City
| Schiffstyp | Küstenmotorschiff | Heimathafen | Port Vila | Bauwerft | De Hoop N.V., Lobith | Übernahme | Dezember 1951 an die Wanganui Shipping Co Ltd, Wellington/Neuseeland | Verbleib | 1989 versenkt | |
Schiffsmaße und Besatzung | Länge | 45,7[1] m (Lüa) | Breite | 7,6 m | Tiefgang (max.) | 2,9 m | Vermessung | 397 BRZ / 225 NRZ | | Besatzung | 20 | |
Maschinenanlage | Maschine | 1 × Krupp MaK Dieselmotor | MaschinenleistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat | 287 kW (390 PS) | Höchstgeschwindigkeit | 8 kn (15 km/h) | Propeller | 1 | |
Transportkapazitäten | Tragfähigkeit | 430[1] tdw | |
Die Henry Bonneaud war ein Küstenmotorschiff, welches 1951 von der Werft De Hoop in Lobith/Rijnwaarden, Niederlande als River City für die Wanganui Shipping Co Ltd in Wellington/Neuseeland gebaut wurde.[1]
Geschichte
Die River City fuhr zwischen 1951 und 1964 für Wanganui Shipping im neuseeländischen Küstendienst. 1964 wurde das Schiff an die Holm Shipping Co Ltd in Wellington/Neuseeland verkauft und in Holmbrae umbenannt. Als sich herausstellte, das die Holmbrae für den geplanten Zweck ungeeignet war, wurde sie 1966 an Captain A. R. Rudsen verkauft und in Paulmarkson umbenannt. Die Paulmarkson wurde nach Port Vila/Vanuatu verbracht und von dort aus im Coprahandel und Zubringerdienst zwischen den Inseln eingesetzt. 1969 wurde das Schiff an Comptoirs Francais des Nouvelles-Hebrides in Port Vila weiterveräußert und unter dem letzten Namen Henry Bonneaud (nicht Henri Bonneaud, wie in einigen Quellen geschrieben) bis ca. 1985/86 weiter im Inseldienst beschäftigt.[2][3]
Die Henry Bonneaud als künstliches Wrack
Nachdem die Henry Bonneaud zum Ende ihrer Dienstzeit keine Erneuerung der Schiffsklasse mehr erhalten hatte, wurde sie 1989 durch Kevin Green von Aquamarine Diving erworben, der sie am 19. Dezember 1989 bei Bokissa Island, Luganville Bay, Vanuatu, als künstliches Wrack versenkte. Heute können Tauchausflüge zur Henry Bonneaud, welche in etwa 40 Metern Wassertiefe liegt, unternommen werden.[3]
Weblinks
- Beschreibung der Wracks vor Bokissa Island (Memento vom 16. März 2007 im Internet Archive) (englisch; PDF; 468 kB)
Einzelnachweise
- ↑ a b c Miramar Ship Index
- ↑ Michael J. Krieger: Tramp-Schiffe. Legenden aus der Welt der alten Frachter. Pietsch Verlag, Stuttgart 1988, ISBN 3-613-50082-5
- ↑ a b Die Henry Bonneaud auf pacificislandtravel.com (Memento vom 6. September 2013 im Internet Archive)
-15.5849167.2397Koordinaten: 15° 35′ 5,6″ S, 167° 14′ 22,9″ O