Name | Ort | Koordinaten | Höhe | höchster Pfeiler | Gebrauch | Eröffnungsjahr |
Kochertalbrücke | bad![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Flag_of_Baden-W%C3%BCrttemberg.svg/20px-Flag_of_Baden-W%C3%BCrttemberg.svg.png) | Baden-Württemberg, Geislingen am Kocher |
| 49° 10′ 39″ N, 9° 47′ 10″ O | 185,5 m | 178 m | ![A6](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Bundesautobahn_6_number.svg/32px-Bundesautobahn_6_number.svg.png) | 1979 |
Hochmoselbrücke | rhe![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Flag_of_Rhineland-Palatinate.svg/18px-Flag_of_Rhineland-Palatinate.svg.png) | Rheinland-Pfalz, Zeltingen-Rachtig |
| 49° 58′ 7″ N, 7° 0′ 0″ O | 158 m | 150 m | ![B50](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Bundesstra%C3%9Fe_50_number.svg/32px-Bundesstra%C3%9Fe_50_number.svg.png) | 2019 |
Moseltalbrücke | rhe![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Flag_of_Rhineland-Palatinate.svg/18px-Flag_of_Rhineland-Palatinate.svg.png) | Rheinland-Pfalz, Dieblich |
| 50° 18′ 51″ N, 7° 29′ 35″ O | 136 m | 123 m | ![A61](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Bundesautobahn_61_number.svg/32px-Bundesautobahn_61_number.svg.png) | 1972 |
Neckartalbrücke Weitingen | bad | 48° 26′ 58″ N, 8° 46′ 0″ O | 127 m | 100 m | ![A81](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Bundesautobahn_81_number.svg/32px-Bundesautobahn_81_number.svg.png) | 1978 |
Talbrücke Nuttlar | nor![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Flag_of_North_Rhine-Westphalia.svg/20px-Flag_of_North_Rhine-Westphalia.svg.png) | Nordrhein-Westfalen, Bestwig |
| 51° 22′ 45″ N, 8° 25′ 32″ O | 115 m | 108 m | ![A46](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Bundesautobahn_46_number.svg/32px-Bundesautobahn_46_number.svg.png) | 2019 |
Talbrücke Wilde Gera | thu![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Flag_of_Thuringia.svg/24px-Flag_of_Thuringia.svg.png) | Thüringen, Oberhof |
| 50° 42′ 54″ N, 10° 47′ 15″ O | 110 m | | ![A71](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Bundesautobahn_71_number.svg/32px-Bundesautobahn_71_number.svg.png) | 2003 |
Müngstener Brücke | nor | 51° 9′ 37″ N, 7° 8′ 1″ O | 107 m | 69 m | Bahnstrecke Solingen–Remscheid | 1897 |
Siegtalbrücke | nor | 50° 50′ 54″ N, 7° 59′ 17″ O | 105 m | 90 m | ![A45](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Bundesautobahn_45_number.svg/32px-Bundesautobahn_45_number.svg.png) | 1969 |
Schwarzbachtalbrücke | rhe | 49° 16′ 1″ N, 7° 36′ 4″ O | 100 m | | ![A62](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/Bundesautobahn_62_number.svg/32px-Bundesautobahn_62_number.svg.png) | 1990 |
Lösterbachtalbrücke | saa | 49° 37′ 23″ N, 6° 56′ 4″ O | 100 m | 100 m | ![A1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Bundesautobahn_1_number.svg/32px-Bundesautobahn_1_number.svg.png) | 1974 |
Sauertalbrücke | rheLuxemburg | 49° 44′ 0″ N, 6° 30′ 7″ O | 98 m | 92 m | ![A64](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Bundesautobahn_64_number.svg/32px-Bundesautobahn_64_number.svg.png) | 1987 |
Gutachtalbrücke | bad | 47° 53′ 59″ N, 8° 14′ 27″ O | 97 m | | ![B31](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/Bundesstra%C3%9Fe_31_number.svg/32px-Bundesstra%C3%9Fe_31_number.svg.png) | 1981 |
Grenzwaldbrücke | bay | 50° 21′ 10″ N, 9° 44′ 25″ O | 96 m | | ![A7](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Bundesautobahn_7_number.svg/32px-Bundesautobahn_7_number.svg.png) | 1968 |
Elztalbrücke | rhe | 50° 15′ 38″ N, 7° 13′ 17″ O | 97 m | 95 m | ![A48](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Bundesautobahn_48_number.svg/32px-Bundesautobahn_48_number.svg.png) | 1967 |
Neckarburgbrücke | bad | 48° 12′ 10″ N, 8° 36′ 46″ O | 95 m | | ![A81](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Bundesautobahn_81_number.svg/32px-Bundesautobahn_81_number.svg.png) | 1978 |
Rombachtalbrücke | hes | 50° 40′ 30″ N, 9° 37′ 32″ O | 95 m | | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 1986 |
Kylltalbrücke | rhe | 50° 1′ 12″ N, 6° 34′ 29″ O | 93 m | | ![A60](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/Bundesautobahn_60_number.svg/32px-Bundesautobahn_60_number.svg.png) | 1999 |
Tiefenbachtalbrücke | rhe | 49° 58′ 27″ N, 7° 44′ 7″ O | 92 m | | ![A61](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Bundesautobahn_61_number.svg/32px-Bundesautobahn_61_number.svg.png) | 1969 |
Biewerbachtalbrücke | rhe | 49° 47′ 10″ N, 6° 38′ 31″ O | 91 m | 84 m | ![A64](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Bundesautobahn_64_number.svg/32px-Bundesautobahn_64_number.svg.png) | |
Schöllnachtalbrücke | bay | 48° 42′ 49″ N, 13° 9′ 43″ O | 90 m | 80 m | ![A3](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Bundesautobahn_3_number.svg/32px-Bundesautobahn_3_number.svg.png) | 1978 |
Eschachtalbrücke | bad | 48° 8′ 17″ N, 8° 34′ 14″ O | 89 m | 80 m | ![A81](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Bundesautobahn_81_number.svg/32px-Bundesautobahn_81_number.svg.png) | 1977 |
Werratalbrücke Hörschel | thu | 51° 0′ 37″ N, 10° 13′ 50″ O | 85 m | 80 m | ![A4](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/Bundesautobahn_4_number.svg/32px-Bundesautobahn_4_number.svg.png) | 1984 |
Filstalbrücke | bad | 48° 34′ 15″ N, 9° 38′ 46″ O | 85 m | | Neubaustrecke Wendlingen–Ulm | 2022 |
Talbrücke Haseltal | thu | 50° 36′ 9″ N, 10° 38′ 39″ O | 82 m | | ![A73](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/59/Bundesautobahn_73_number.svg/32px-Bundesautobahn_73_number.svg.png) | 2006 |
Jagsttalbrücke | bad | 49° 18′ 55″ N, 9° 24′ 31″ O | 80 m | 75 m | ![A81](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Bundesautobahn_81_number.svg/32px-Bundesautobahn_81_number.svg.png) | 1974 |
Talbrücke Albrechtsgraben | thu | 50° 36′ 33″ N, 10° 38′ 14″ O | 80 m | 65 m | ![A71](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Bundesautobahn_71_number.svg/32px-Bundesautobahn_71_number.svg.png) | 2002 |
Talbrücke Brunsbecke | nor | 51° 19′ 31″ N, 7° 31′ 56″ O | 80 m | | ![A45](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Bundesautobahn_45_number.svg/32px-Bundesautobahn_45_number.svg.png) | |
Talbrücke Büschergrund | nor | 50° 55′ 11″ N, 7° 53′ 59″ O | 80 m | | ![A45](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Bundesautobahn_45_number.svg/32px-Bundesautobahn_45_number.svg.png) | |
Göltzschtalbrücke | sac | 50° 37′ 21″ N, 12° 14′ 37″ O | 78 m | | Bahnstrecke Leipzig–Hof | 1851 |
Massetalbrücke | thu | 50° 32′ 11″ N, 10° 59′ 29″ O | 78 m | | Schnellfahrstrecke Nürnberg–Erfurt | 2013 |
Echelsbacher Brücke | bay | 47° 42′ 38″ N, 10° 58′ 36″ O | 76 m | | ![B23](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/Bundesstra%C3%9Fe_23_number.svg/32px-Bundesstra%C3%9Fe_23_number.svg.png) | 1929 |
Talbrücke Rahmede | nor | 51° 14′ 58″ N, 7° 37′ 14″ O | 75 m | 70 m | ![A45](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Bundesautobahn_45_number.svg/32px-Bundesautobahn_45_number.svg.png) | 1968 2023 gesprengt |
Wertachtalbrücke | bay | 47° 38′ 29″ N, 10° 30′ 10″ O | 72 m | | ![A7](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Bundesautobahn_7_number.svg/32px-Bundesautobahn_7_number.svg.png) | |
Oelzetalbrücke | thu | 50° 33′ 27″ N, 10° 59′ 40″ O | 71 m | | Schnellfahrstrecke Nürnberg–Erfurt | 2011 |
Alte Kattwykbrücke | ham | 53° 29′ 40″ N, 9° 57′ 7″ O | 70 m | | Straße | 1973 |
Neue Kattwykbrücke | 53° 29′ 41″ N, 9° 57′ 6″ O | 70 m | | Bahn | 2020 |
Ambachtalbrücke | hes | 50° 42′ 11″ N, 8° 17′ 19″ O | ca. 70 m | | ![A45](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Bundesautobahn_45_number.svg/32px-Bundesautobahn_45_number.svg.png) | 1968 [1] |
Fehmarnsundbrücke | schDanemark | 54° 24′ 6″ N, 11° 6′ 45″ O | 69 m | | und Bahnstrecke Lübeck–Puttgarden | 1963 |
Elstertalbrücke | sac | 50° 33′ 13″ N, 12° 10′ 4″ O | 68 m | | Bahnstrecke Leipzig–Hof | 1851 |
Göhrener Viadukt | sac | 50° 58′ 54″ N, 12° 46′ 7″ O | 68 m | | Bahnstrecke Neukieritzsch–Chemnitz | 1871 |
Rendsburger Hochbrücke | sch | 54° 17′ 39″ N, 9° 40′ 56″ O | 68 m | | Bahnstrecke Neumünster–Flensburg | 1913 |
Mangfallbrücke | bay | 47° 52′ 8″ N, 11° 47′ 13″ O | 68 m | | ![A8](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Bundesautobahn_8_number.svg/32px-Bundesautobahn_8_number.svg.png) | 1959 |
Rötensteinbrücke | bad | 49° 37′ 3″ N, 9° 43′ 29″ O | 57 m | | ![A81](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Bundesautobahn_81_number.svg/32px-Bundesautobahn_81_number.svg.png) | |
Talbrücke Rinsdorf | nor | 50° 21′ 18″ N, 8° 4′ 13″ O | 66 m | | ![A45](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Bundesautobahn_45_number.svg/32px-Bundesautobahn_45_number.svg.png) | |
Mintarder Ruhrtalbrücke | nor | 51° 22′ 47″ N, 6° 54′ 8″ O | 65 m | | ![A52](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/Bundesautobahn_52_number.svg/32px-Bundesautobahn_52_number.svg.png) | 1966 |
Talbrücke Froschgrundsee | bay | 50° 21′ 18″ N, 11° 1′ 20″ O | 65 m | | Schnellfahrstrecke Nürnberg–Erfurt | 2011 |
Fellerbachtalbrücke | rhe | 49° 47′ 39″ N, 6° 46′ 36″ O | 64 m | | ![A1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Bundesautobahn_1_number.svg/32px-Bundesautobahn_1_number.svg.png) | 1983 |
Vinxtbachtalbrücke | rhe | 50° 29′ 15″ N, 7° 13′ 8″ O | 61 m | | ![A61](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Bundesautobahn_61_number.svg/32px-Bundesautobahn_61_number.svg.png) | |
Brohltalbrücke | rhe | 50° 27′ 50″ N, 7° 14′ 1″ O | 61 m | | ![A61](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Bundesautobahn_61_number.svg/32px-Bundesautobahn_61_number.svg.png) | |
Sinntalbrücke | bay | 50° 18′ 55″ N, 9° 50′ 45″ O | 61 m | | ![A7](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Bundesautobahn_7_number.svg/32px-Bundesautobahn_7_number.svg.png) | 2013 |
Haseltalbrücke | bay | 49° 52′ 46″ N, 9° 26′ 11″ O | 61 m | | ![A3](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Bundesautobahn_3_number.svg/32px-Bundesautobahn_3_number.svg.png) | 2011 |
Talbachbrücke | bad | 47° 52′ 11″ N, 8° 46′ 45″ O | 61 m | | ![A81](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Bundesautobahn_81_number.svg/32px-Bundesautobahn_81_number.svg.png) | |