AT-T
AT-T | ||
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![]() Un AT-T de Alemania Oriental. | ||
Tipo | Tractor de artillería | |
País de origen | URSS | |
Historia de producción | ||
Diseñado | Alrededor de los 40 | |
Producido | 1947-1979 | |
Especificaciones | ||
Peso | 20 t | |
Longitud | 7,043 m | |
Anchura | 3,170 m | |
Altura | 3,000 m | |
Tripulación | 18 máximo: 2 delante, 16 detrás | |
Motor | motor diesel 415 hp | |
Velocidad máxima | 35 km/h | |
Autonomía | 1,100 km | |
Suspensión | Barra de torsión | |
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El AT-T fue un tractor de artillería diseñado y construido en la URSS durante la Guerra Fría. Está basado en el chasis y el sistema de propulsión del tanque T-54. Sin embargo, el casco se ha girado 180 grados con el motor, el embrague, la caja de cambios, el mecanismo de dirección y las ruedas motrices ubicadas en la parte delantera del vehículo. La cabina de la tripulación (utilizada en los camiones ZIS-150 y ZIL-164) también se encuentra en la parte delantera del vehículo.
Variantes
Vehículo quita obstáculos BAT-M
Vehículo de excavación de zanjas de alta velocidad BTM-3
Vehículo todoterreno antártico Kharkovchanka
Vehículo de excavación de pozos MDK-2M
Radar P-40
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre tanques AT-T.
- O. Protasov - AT-T heavy artillery tractor
Datos: Q298693
Multimedia: AT-T artillery tractor / Q298693