Anexo:Gran Premio de Sudáfrica de 1982
Gran Premio de Sudáfrica de 1982 | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Ronda 1 de 16 de la temporada 1982 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede | Kyalami, Midrand, Gauteng![]() | ||||
Fecha | 23 de enero de 1982 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud | Instalaciones permanentes 4,104 | ||||
Distancia total | 77 vueltas 316,008 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto | ![]() Renault | ||||
Tiempo | 1:06.351 | ||||
Podio | |||||
Primero | ![]() Renault | ||||
Segundo | ![]() Williams-Ford | ||||
Tercero | ![]() Renault | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto | ![]() Renault | ||||
Tiempo | 1:08.278 en la vuelta 49 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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[editar datos en Wikidata] |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6c/1982_South_African_Grand_Prix%2C_Reutemann_Prost_podium.jpg/220px-1982_South_African_Grand_Prix%2C_Reutemann_Prost_podium.jpg)
Resultados del Gran Premio de Sudáfrica de Fórmula 1 de 1982, disputado en Kyalami el 23 de enero de 1982.[1] Previo a la carrera se caracaterizó una huelga de la mayoría de los pilotos de la GPDA que protestaban por las nuevas condiciones impuestas por la FISA, en las que obligaban a los pilotos permanecer en los mismos equipos por un periodo de 3 años. Se logró un acuerdo en la FISA daba marcha atrás a esas condiciones y la carrera se llevó a cabo.
Carrera
El gran premio se lo llevó Prost, después de una memorable remontada al pinchar una rueda y perder una vuelta entera con su compañero de equipo. Este pinchazo resultó ser "beneficioso", ya que con ruedas frescas rodó tres segundos por vuelta más rápido que el resto de competidores. Pironi no tuvo esa misma suerte, ya que a pesar de también parar y remontar durante toda la carrera, tuvo que abandonar por un fallo en el turbo (al igual que su compañero y los dos Brabhhms, también turboalimentados.) Reutemann obtuvo una meritoria segunda posición aprovechando los abandonos de los cuatro pilotos mencionados y superando en las últimas vueltas a Arnoux, que tuvo problemas con los neumáticos (Incluso estuvo reteniendo a Alboreto en el Tyrrell, que al carecer de turbo no se pudo desdoblar). Lauda acabó cuarto, y a punto estuvo de adelantar al francés. Rosberg y Watson cerraron las posiciones de puntos, consolidando a Williams y McLaren como alternativa a los todopoderosos motores turbo.
Resultados
Pos | N.º | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
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1 | 15 | ![]() | Renault | 77 | 1h 32'08.401 | 5 | 9 |
2 | 5 | ![]() | Williams-Ford | 77 | + 14.946 | 8 | 6 |
3 | 16 | ![]() | Renault | 77 | + 27.900 | 1 | 4 |
4 | 8 | ![]() | McLaren-Ford | 77 | + 32.113 | 13 | 3 |
5 | 6 | ![]() | Williams-Ford | 77 | + 43.139 | 7 | 2 |
6 | 7 | ![]() | McLaren-Ford | 77 | + 50.993 | 9 | 1 |
7 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 76 | + 1 Vuelta | 10 | |
8 | 11 | ![]() | Lotus-Ford | 76 | + 1 Vuelta | 15 | |
9 | 10 | ![]() | ATS-Ford | 75 | + 2 Vueltas | 12 | |
10 | 9 | ![]() | ATS-Ford | 75 | + 2 Vueltas | 20 | |
11 | 23 | ![]() | Alfa Romeo | 74 | + 3 Vueltas | 19 | |
12 | 17 | ![]() | March-Ford | 74 | + 3 Vueltas | 22 | |
13 | 22 | ![]() | Alfa Romeo | 73 | + 4 Vueltas | 16 | |
14 | 33 | ![]() | Theodore-Ford | 73 | + 4 Vueltas | 24 | |
15 | 18 | ![]() | March-Ford | 72 | + 5 Vueltas | 21 | |
16 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 72 | + 5 Vueltas | 23 | |
17 | 20 | ![]() | Fittipaldi-Ford | 72 | + 5 Vueltas | 25 | |
18 | 28 | ![]() | Ferrari | 71 | + 6 Vueltas | 6 | |
Ret | 26 | ![]() | Ligier-Matra | 54 | Alim. combustible | 11 | |
Ret | 35 | ![]() | Toleman-Hart | 43 | Accidente | 14 | |
Ret | 2 | ![]() | Brabham-BMW | 18 | Turbo | 4 | |
Ret | 25 | ![]() | Ligier-Matra | 11 | Alim. combustible | 17 | |
Ret | 27 | ![]() | Ferrari | 6 | Turbo | 3 | |
Ret | 1 | ![]() | Brabham-BMW | 3 | Accidente | 2 | |
Ret | 12 | ![]() | Lotus-Ford | 0 | F. eléctrica | 18 | |
Ret | 31 | ![]() | Osella-Ford | 0 | Colisión | 26 | |
DNQ | 30 | ![]() | Arrows-Ford | ||||
DNQ | 32 | ![]() | Osella-Ford | ||||
DNQ | 29 | ![]() | Arrows-Ford | ||||
DNQ | 14 | ![]() | Ensign-Ford | ||||
DNQ | 36 | ![]() | Toleman-Hart |
Notas
- Vuelta rápida: Alain Prost 1'08.278.
- Último podio y puntos de Carlos Reutemann, y de un argentino, en Fórmula 1.
- Primera carrera de Roberto Guerrero, y de un colombiano, en Fórmula 1.
Referencias
- ↑ www.formula1.com. «1982 South Africa Grand Prix» (en inglés). Consultado el 2 de octubre de 2014.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gran Premio de Sudáfrica de 1982.
Datos: Q171661
Multimedia: 1982 South African Grand Prix / Q171661