Charles Ulm
Charles Thomas Philippe Ulm | ||
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![]() Charles Thomas Philippe Ulm en 1928 | ||
Información personal | ||
Nombre en inglés | Charles Ulm ![]() | |
Nacimiento | 18 de octubre de 1898 Melbourne, ![]() | |
Fallecimiento | 3 de diciembre de 1934 Desaparecido en aguas internacionales | |
Causa de muerte | Accidente de aviación ![]() | |
Nacionalidad | Australiana | |
Educación | ||
Educado en | Mosman ![]() | |
Información profesional | ||
Ocupación | Aviador | |
Obras notables | Vuelo transpacífico Récord de velocidad entre Inglaterra y Australia en 6 días, 17 horas y 56 minutos. | |
Lealtad | Australia ![]() | |
Rama militar | Ejército de Tierra de Australia ![]() | |
Unidad militar | 1st Battalion y 4th Battalion ![]() | |
Conflictos | Primera Guerra Mundial, Batalla de Galípoli y Second Battle of the Somme ![]() | |
Distinciones |
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[editar datos en Wikidata] |
Charles Thomas Philippe Ulm (18 de octubre de 1898 - 3 de diciembre de 1934) fue un aviador australiano pionero en su campo. En septiembre de 1914, Ulm se enroló en la Fuerza Imperial Australiana, mintiendo sobre su nombre y edad para poder ingresar, y poder luchar así en la Primera Guerra Mundial, donde fue herido en la Batalla de Galípoli en 1915 y en el Frente Occidental en 1918.
Charles Ulm se casó dos veces: en 1919, con Isabel Amy Winter, y en 1927, tras su divorcio, con Mary Josephine Callaghan.
Sociedad con Charles Kingsford Smith
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Charles_Kingsford_Smith_and_Charles_Ulm_%28cropped%29.jpg/220px-Charles_Kingsford_Smith_and_Charles_Ulm_%28cropped%29.jpg)
Ulm es conocido por su asociación con el reconocido aviador Charles Kingsford Smith y fue su copiloto en muchos de sus vuelos más famosos, incluyendo aquel de 1928 en el que cruzó por primera vez el océano Pacífico.[1] Ulm se encargaba de los negocios en la sociedad y reunió los fondos necesarios para la aventura.[2] También fueron socios en la fracasada Australian National Airways.
Vuelos posteriores
Tras el fracaso de Australian National Airways, Ulm compró una de las aeronaves Avro X de la aerolínea para sí mismo y la nombró Faith in Australia (Fe en Australia). En este aeronave, en 1933, Ulm estableció el récord de velocidad de Inglaterra a Australia en 6 días, 17 horas y 56 minutos y realizó varios vuelos a través del Mar de Tasmania.
Ulm desapareció en diciembre de 1934, junto con el copiloto G.M. Littlejohn y el navegante J.S. Skilling, mientras volaban de Oakland (California) a Hawái en la aeronave VH-UXY Stella Australis, un Airspeed Envoy. Se cree que fue culpa de un inesperado viento de cola mientras volaban por encima de las islas en la oscuridad.[3] Nunca se encontraron evidencias de la tripulación o de la aeronave.
Tributos
Qantas ha anunciado recientemente que nombrará a uno de sus Airbus A380 en honor a Charles como reconocimiento a su contribución a la industria aeronáutica.[4]
Véase también
Referencias
- ↑ «Charles Edward Kingsford-Smith (1897-1935)» (en inglés). CTIE.Monash.edu.au. 13 de julio de 2002. Archivado desde el original el 10 de febrero de 2010. Consultado el 28 de junio de 2009.
- ↑ «7:30 Report story on Ulm». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 6 de mayo de 2009.
- ↑ Gwynn-Jones, Terry (1989). On a Wing and a Prayer. University of Queensland Press. ISBN 0-7022-2193-7.
- ↑ Qantas A380s to Honour Our Aviation Pioneers, 16 de noviembre de 2008
Enlaces externos
- Diccionario australiano de biografías
Datos: Q3431081
Multimedia: Charles Ulm / Q3431081