GAZ-61

GAZ-61


Datos generales
Fabricante Gorkovsky Avtomobilny Zavod
Período 1938 - 1945
Configuración
Tipo 4X4
Dimensiones
Dimensiones 4670/1750/1905/2845 mm
Longitud 4670 milímetros
Anchura 1750 milímetros
Peso 1,65 kilogramos (4 lb)
Planta motriz
Motor Gasolina, 3.485 de c.c.
Otros modelos
Predecesor GAZ-M21
Sucesor GAZ-69
[editar datos en Wikidata]


El GAZ-61 era un vehículo de tracción 4x4, fabricado por la empresa soviética GAZ desde 1938 hasta 1945.

Historia y características

Fue diseñado en 1938 por V.A. Grachev a partir de la carrocería del GAZ-M21, pero la producción no comenzó hasta 1940. El modelo podía subir pendientes de hasta un ángulo de 38º y vadear sobre el agua con una profundidad de hasta 72 cm.

La primera versión, realizada entre 1940 y 1941, fue un modelo de 5 asientos y 4 puertas Phaeton. Estaba propulsado por un motor de 3.485 cc de 6 cilindros y 85 CV de potencia, alcanzando una velocidad máxima de 100 km/h. Era el modelo utilizado principalmente por los comandantes del ejército soviético en 1941.

En 1941 se actualizó el modelo, renombrándolo Gaz-61-73, donde se cambió la carrocería Phaeton por una carrocería berlina, y a pesar de mantener el mismo motor, se consiguió aumentar la velocidad hasta los 107 km/h.

Este modelo aparece varias veces en la película soviética de 1962 “Ivanovo Severnaya”.

Referencias

  • GAZ-61 - El todoterreno usado por los comisarios de la Unión Soviética (en ruso e inglés)

Enlaces externos

  • Esta obra contiene una traducción parcial derivada de «GAZ-61» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
Control de autoridades
  • Proyectos Wikimedia
  • Wd Datos: Q2291198
  • Commonscat Multimedia: GAZ-61 / Q2291198

  • Wd Datos: Q2291198
  • Commonscat Multimedia: GAZ-61 / Q2291198