Línea 10 del Trolebús de la Ciudad de México
Línea 10 | |||||
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![]() | |||||
![]() Estación Deportivo Santa Cruz del sistema. | |||||
Lugar | |||||
Ubicación | Ciudad de México | ||||
Descripción | |||||
Tipo | Trolebús, Autobús de tránsito rápido | ||||
Sistema | Trolebús | ||||
Inauguración | 29 de septiembre de 2022 | ||||
Inicio | Constitución de 1917 | ||||
Fin | Santa Marta | ||||
Características técnicas | |||||
Longitud | 8 km | ||||
Estaciones | 12 | ||||
Características | Elevado | ||||
Explotación | |||||
Estado | En servicio | ||||
Operador | Trolebús | ||||
Sucesión de líneas | |||||
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[editar datos en Wikidata] |
La Línea 10 del Trolebús de la Ciudad de México, también llamada Trolebús Elevado, es una línea de trolebús y Autobús de tránsito rápido, recorre de poniente a oriente y viceversa sobre el Eje 8 Sur Calzada Ermita-Iztapalapa desde Constitución de 1917 hasta Acahualtepec, el tramo a Santa Marta aun está en construcción.[1]
- Constitución de 1917
- Tulipán
- Deportivo Santa Cruz
- Meyehualco
- Papalotl
- Aztahuacán
- Atzintlí
- Iztahuatzin
- Tecoloxtitlán
- Acatitlán
- Acahualtepec
- Santa Marta (En construcción)
El servicio es dado por 26 trolebuses articulados Yutong de 18 metros comprados en China. La inversión total anunciada fue de 4 mil millones de pesos.[2][3]
El horario es de lunes a domingo de 05:00 a 00:00 h con un costo de $7.00 pesos.[1]
Historia
En mayo de 2020, inició la construcción de la primera etapa del viaducto exclusivo para el trolebús en la Calzada Ermita Iztapalapa desde la estación del Metro Constitución de 1917 hasta Acahualtepec, en las cercanías de la Universidad Autónoma de la Ciudad de México.
Las obras sufrieron retrasos durante la construcción, debido a las interrupciones en la cadena de suministro provocada por la pandemia, y a la escasez global de acero.
El 29 de octubre de 2022, inició operaciones de Constitución de 1917 a Acahualtepec, pero se prevé su ampliación al poniente hacia Mixcoac y al oriente hacia Santa Martha.
Estaciones
(En Construcción Ampliación hasta Mixcoac)
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Ampliación
![]() | Este artículo se refiere o está relacionado con una infraestructura de transporte público futura o en desarrollo. La información de este artículo puede cambiar frecuentemente. Por favor, no agregues datos especulativos y recuerda colocar referencias a fuentes fiables para dar más detalles. | ![]() |
En una tercera etapa de construcción la línea se ampliará hasta Mixcoac, continuando su recorrido por el Eje 8 Sur a nivel de calle, para lo cual se construirán dos rampas (una de incorporación y una de desincorporación) del viaducto elevado del trolebús.[4][5]
Referencias
- ↑ a b México, Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de. «TroleElevado». Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México. Consultado el 24 de noviembre de 2022.
- ↑ «Trolebús elevado tendrá 50 autobuses: Claudia Sheinbaum». www.milenio.com. Consultado el 7 de septiembre de 2020.
- ↑ «El Trolebús Elevado se avecina: estos son los detalles». Obras por Expansión. 29 de noviembre de 2021. Consultado el 10 de diciembre de 2021.
- ↑ CDMX, Secretaría de Obras y Servicios de la. «En seis meses Trolebús Elevado se extenderá hasta Mixcoac: Claudia Sheinbaum». Secretaría de Obras y Servicios de la CDMX. Consultado el 24 de noviembre de 2022.
- ↑ Demos, Editorial. «La Jornada - Ponen en marcha obras para ampliar la ruta del trolebús elevado hacia Mixcoac». www.jornada.com.mx. Consultado el 26 de diciembre de 2022.
Datos: Q115393212
Multimedia: Mexico City Trolleybus Line 10 / Q115393212