Línea del Imperio

La Línea del Imperio^[1]​ (en italiano: "Linea dell'Impero") era el vuelo más largo hecho por la línea aérea italiana Ala Littoria en los años que precedieron a la Segunda Guerra Mundial. El vuelo conectaba Italia con el "Africa Orientale italiana"^[2]​

La "Linea del Imperio" fue considerada la ruta aérea italiana más prestigiosa de la época. Conectó Roma con Addis Abeba (Etiopía) y Mogadiscio (Somalia) en el este de África italiana desde 1936, y a partir de 1939 la ruta podía ser viajada sin un cambio del avión. La ruta era una conexión política y simbólica dominante entre Roma, la "capital del imperio de Italia", y las colonias de Italia en Libia y África del este.^[3]​

La ruta se realizó inicialmente en tres días y medio de vuelo diurno y la frecuencia fue de cuatro vuelos por semana en ambas direcciones en 1936. Más adelante de Addis Ababa había tres vuelos a la semana que continuaron a Mogadiscio, capital de la Somalia italiana.

En 1939 se redujo el tiempo necesario para recorrer la ruta con la introducción del nuevo "Marsupiale" Savoia-Marchetti 75, un avión que no requería cambio de aeronave. El vuelo duró sólo 2 días y conectó Roma a Trípoli-El Cairo-Kassala-Asmara-Addis Abeba-Mogadiscio. A principios de 1940 fue la ruta más rápida y larga en África y fue la línea más prestigiosa de la aviación civil italiana.

En el verano de 1940, con el inicio de la Segunda Guerra Mundial, la ruta fue militarizada y controlada por el "Comando Servizi Aerei Speciali".^[4]​ En los primeros meses de 1941 se cerró definitivamente cuando Italia perdió todo el África Orientale Italiana, conquistado por los Aliados.

• Enzo Angelucci and Paolo Matricardi. Aerei di tutto il Mondo. Mondadori editore. Milano, 1978
• Mannone, Guido. Le Ali del Littorio – Piccola Storia dell'Aviazione Civile Italiana Grafica Bierre. Milano, 2004.
• Mondadori, A. Guida dell'Africa Orientale C.T.I. Milano (ed 1938)

• Ala Littoria