Ryjet

RYJET - Aerotaxis del Mediterráneo

Saab 340 de Ryjet aterrizando en el Aeropuerto de Melilla (2010)
IATA
W2
OACI
RYJ
Indicativo
RYJET
Fundación 1999
Cese 1 de marzo de 2012
Aeropuerto principal Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol
Aeropuerto secundario Aeropuerto de Melilla
Sede central Málaga, EspañaBandera de España España
Programa de viajero Ryjet CLUB
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RYJET - Aerotaxis del Mediterráneo fue una compañía española dedicada a la comunicación aérea, su base principal se encontraba en Málaga. Operaba fundamentalmente vuelos de mercancías que unían a diario los aeropuertos de Málaga y Melilla.

Llevaron a cabo vuelos regulares entre ambas ciudades con un Saab 340 y más tarde también con un BAe Jetstream, cesando su operación a los dos meses de su comienzo por falta de pagos a la compañía arrendadora.

Historia

La aerolínea fue fundada en 1999 y se proyectaba para operar servicios de taxi aéreo, carga y chárter cubriendo España, Portugal y Marruecos.[1]​ La mayoría de sus operaciones, sin embargo, fueron entre Málaga y Melilla. Para 2011 la aerolínea estableció una especie de puente aéreo entre la ciudad del sur de España y la posesión española en el norte de África aumentando el número de sus vuelos a 108 por mes.[2]

Ryjet fue noticia en 2007 cuando se reveló que había pedido altas cantidades como pago inicial a los pilotos que deseaban trabajar para la compañía.[3]​ En los años siguientes se detectaron otras irregularidades en el funcionamiento de la aerolínea.[4]

Para marzo de 2012 Ryjet había tenido graves problemas financieros y tenía dificultades para pagar sus facturas;[5]​ tres meses después —debido al incumplimiento de los pagos a sus arrendadores y a sus empleados— Ryjet anunció que cesaba sus operaciones.[6]

Antiguos destinos

Sus destinos regulares fueron los siguientes:

Destinos Aeropuertos
Málaga Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol (Hub)
Melilla Aeropuerto de Melilla

Además, operaba vuelos chárter en España, Portugal y Marruecos desde Málaga y Melilla.

Flota histórica

Ryjet operó los siguientes de aviones durante su existencia:[7][8]

Aeronaves Total Introducido Retirado Matrículas
BAe Jetstream 31 1 2011 2012 G-EIGG
Saab 340 1 2007 2012 EC-JHE

Referencias

  1. «Airlines Inform - Ryjet». 
  2. «Flying Carpet - Ryjet». 
  3. «El escandalo RYJET-Aerotaxis Del Mediterraneo: Ryjet exige 58.500 euros a quienes aspiren a trabajar como pilotos en la compañía». 
  4. Press, Europa (3 de enero de 2011). «El Copac denuncia ante la AESA irregularidades en las operaciones de Ryjet». www.europapress.es. Consultado el 26 de julio de 2024. 
  5. Faus, Yoly (3 de marzo de 2012). «Ryjet pagará a Aena sus facturas al instante hasta que acuerden la cuantía de otro crédito». El Faro de Melilla. Consultado el 26 de julio de 2024. 
  6. Suárez, Pablo (1 de marzo de 2012). «Ryjet suspende temporalmente sus vuelos entre Melilla y la península». El Faro de Melilla. Consultado el 26 de julio de 2024. 
  7. «Ryjet Fleet Details and History». Planespotters.net (en inglés). 1 de agosto de 2021. Consultado el 26 de julio de 2024. 
  8. «Ryjet - Aerotaxis del Mediterráneo fleet». rzjets.net. Consultado el 26 de julio de 2024. 

Enlaces externos

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