Williams FW14
Williams FW14 Williams FW14B | ||
---|---|---|
![]() Williams FW14B de Nigel Mansell. | ||
Categoría | Fórmula 1 | |
Constructor | Williams | |
Diseñador(es) | Patrick Head (Director Técnico) Adrian Newey (Diseñador) Eghbal Hamidy (Aerodinámica) | |
Predecesor | Williams FW13 | |
Sucesor | Williams FW15C | |
Especificaciones técnicas | ||
Chasis | Estructura de fibra de carbono. | |
Suspensión | Sistema de suspensión activa. | |
Caja de cambios Marchas | Caja de cambios semiautomática. 6 | |
Combustible | Elf | |
Neumáticos | G | |
Peso | 500 kg. | |
Palmarés | ||
Equipo(s) | Canon Williams Team | |
Pilotos | ![]() ![]() | |
Debut | Gran Premio de Estados Unidos de 1991 | |
Carreras | 32 | |
Victorias | 17 | |
Poles | 21 | |
Vueltas rápidas | 19 | |
Campeonatos de Constructores | 1 (1992) | |
Campeonatos de Pilotos | 1 (1992, Nigel Mansell) | |
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El Williams FW14 fue un monoplaza de Canon Williams Team que disputó las temporadas 1991 y 1992 de Fórmula 1 (esta última bajo el nombre de Williams FW14B). Fue conducido por Nigel Mansell y Riccardo Patrese. Disputó un total de 32 Grandes Premios y ganó 17.
En 1992 obtuvo el doblete, consiguiendo el título de constructores y Mansell el título de pilotos con nueve victorias y otros tres podios. Por su parte, Patrese consiguió 1 victoria y 8 podios, quedando en segunda posición en el campeonato.[1][2]
Resultados
Fórmula 1
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Puntos | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991 | Renault RS3 3.5 V10 | G | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 125 | 2.º | ||
5 | ![]() | Ret | Ret | Ret | 2 | 6≠ | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | DSQ | 1 | Ret | 2 | |||||
6 | ![]() | Ret | 2 | Ret | Ret | 3 | 1 | 5 | Ret | 2 | 3 | 5 | Ret | 1 | 3 | 3 | 5 | |||||
1992 | Renault RS3C 3.5 V10 Renault RS4 3.5 V10 | G | RSA | MEX | BRA | ESP | SMR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 164 | 1.º | ||
5 | ![]() | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | Ret | 1 | Ret | Ret | |||||
5 | ![]() | 2 | 2 | 2 | Ret | 2 | 3 | Ret | 2 | 2 | 8≠ | Ret | 3 | 5 | Ret | 1 | Ret | |||||
Referencia:[1][2] |
Referencias
- ↑ a b F1, STATS. «Williams FW14 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 24 de diciembre de 2017.
- ↑ a b F1, STATS. «Williams FW14B • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 24 de diciembre de 2017.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Williams FW14.
- Sitio web oficial de Williams F1
Datos: Q53718
Multimedia: Williams FW14 / Q53718