Sergio Pininfarina
Sergio Pininfarina | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Irudi gehiago | |||||||||||
2005eko irailaren 23a - 2012ko uztailaren 3a
1993 - 1996
1988 - 1992
1984ko uztailaren 24a - 1988ko uztailaren 1a Barrutia: Italia Hautetsia: 1984 European Parliament election (en)
1979ko uztailaren 17a - 1984ko uztailaren 23a Barrutia: Italia Hautetsia: 1979ko Europako Parlamenturako hauteskundea | |||||||||||
Bizitza | |||||||||||
Jaiotza | Turin, 1926ko irailaren 8a | ||||||||||
Herrialdea | Italiako Erresuma (1926ko irailaren 8a - 1946ko ekainaren 18a) Italia (1946ko ekainaren 18a - 2012ko uztailaren 3a) | ||||||||||
Lehen hizkuntza | italiera | ||||||||||
Heriotza | Turin, 2012ko uztailaren 3a (85 urte) | ||||||||||
Hobiratze lekua | Monumental Cemetery of Turin (en) | ||||||||||
Familia | |||||||||||
Aita | Battista Farina | ||||||||||
Seme-alabak | ikusi
| ||||||||||
Familia | ikusi | ||||||||||
Hezkuntza | |||||||||||
Heziketa | Polytechnic University of Turin (en) 1950) : ingeniaritza mekaniko | ||||||||||
Hizkuntzak | italiera | ||||||||||
Jarduerak | |||||||||||
Jarduerak | ekintzailea, politikaria, diseinatzailea, katedraduna, automotive engineer (en) , asmatzailea, biziarteko senataria, enpresa exekutiboa, coachbuilder (en) eta executive (en) | ||||||||||
Lantokia(k) | Estrasburgo Brusela Erroma eta Alemania | ||||||||||
Enplegatzailea(k) | Pininfarina (en) (1950 - 2012) Polytechnic University of Turin (en) (1974 - 1977) | ||||||||||
Jasotako sariak | ikusi
| ||||||||||
Kidetza | Royal Swedish Academy of Engineering Sciences (en) | ||||||||||
Sinesmenak eta ideologia | |||||||||||
Erlijioa | katolizismoa | ||||||||||
Alderdi politikoa | Italian Liberal Party (en) | ||||||||||
pininfarina.com… | |||||||||||
Sergio Pininfarina, jaiotza-izenez Sergio Farina (Turin, Italia, 1926ko irailaren 8a - Turin, 2012ko uztailaren 3a) italiar diseinatzailea izan zen.
Biografia
Estatu Batuetara bidaiatu zuen automobilgintzan erabiltzen ziren teknologia berriak ezagutzeko. Haren aita Battista Pinin Farinak 1930ean sorturiko Pininfarina karrozeria-lantegian hasi zen lanean. 1959an zuzendari izendatu zutelarik, joera abangoardistari jarraituz ekin zion lanari. Ordura arte, auto haiek izan zuten itxura biribilduari berrikuntza garrantzitsuak egin zizkion esperimentazioaren bidetik. Gero, Nash konpainiarentzat aholkulari izatera aldatu zen, eta, handik gutxira, Volkswagen eta Peugeot etxeekin hasi zen lanean Pininfarina. 1959an, azkenik, British Motors Corporationsekin bat egin zuen. Praktikotasuna eta estetika bateratzeko ahalegina egin du bere lanetan.
Era guztietako autoak diseinatu ditu, hasi egunero erabiltzeko autoetatik eta auto bitxietaraino, eta berebiziko eragina izan du autoen diseinuaren bilakaeran. Berak diseinaturiko autoen artean, azpimarratzekoak dira Ferrari Dino Coupé (1965), Fiat Spider Dino 2000 (1966), Alfa Romeo Duetto (1966) eta Ferrari Testarossa (1984).
Erreferentziak
- Artikulu honen edukiaren zati bat Lur hiztegi entziklopedikotik edo Lur entziklopedia tematikotik txertatu zen 2011/12/27 egunean. Egile-eskubideen jabeak, Eusko Jaurlaritzak, hiztegi horiek CC-BY 3.0 lizentziarekin argitaratu ditu, Open Data Euskadi webgunean.
- Datuak: Q286469
- Multimedia: Sergio Pininfarina / Q286469