Maro Engel
Maro Engel | |
---|---|
![]() | |
Henkilötiedot | |
Syntynyt | 27. elokuuta 1985 (ikä 39) München, Saksa |
Kansalaisuus | ![]() |
Formula E -ura | |
Auton numero | 5 |
Entiset tallit | Venturi |
Kilpailuja | 23 |
Maailmanmestaruuksia | 0 |
Pisteitä | 47 |
Voittoja | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 2 |
Ensimmäinen ePrix | Hongkongin ePrix 2016 |
Viimeisin kausi | 2017–18 |
Viimeisin sijoitus | 12. (31 p.) |
Aiheesta muualla | |
www.maroengel.com | |
[ Muokkaa Wikidatassa ] ![]() | |
Infobox OK |
Henkilötiedot | |
---|---|
Moottoriurheilija | |
V8 Supercars | |
Esikoiskausi | 2013 |
Nykyinen talli | Erebus Motorsport |
Aikaisemmat sarjat | |
2001 2002 2003 2004 2005 2006–2007 2008–2011 | Formula BMW Junior Formula BMW Adac Formula 3 (eurosarja) Saksan Formula 3 Italian Formula 3000 Britannian Formula 3 DTM |
Aiheesta muualla | |
www.maroengel.com | |
[ Muokkaa Wikidatassa ] ![]() | |
Infobox OK |
Maro Engel (s. 27. elokuuta 1985 München, Saksa)[1] on saksalainen autourheilija. Hän kilpaili Formula E -sarjassa Venturi-tallissa. Hän on ollut Mercedes-AMG:n tehdaskuljettaja vuodesta 2008 alkaen. Engel asuu Monacossa.
Ura
Kartingin jälkeen Engel siirtyi ensin Formula BMW Junioriin vuodeksi 2001 ja sen jälkeen vuodeksi 2002 Formula ADAC BMW:hen. BMW Juniorissa hän saavutti kolme voittoa ja oli palkintokorokkeella yhteensä yhdeksän kertaa. Loppusijoitus oli kolmas. BMW Adacissa Engel ajoi voittoon kerran ja oli loppupisteissä sijalla kahdeksan. [2]
Kaudella 2003 Engel ajoi Formula 3:n eurosarjassa Opel Team KMS -tallissa. Menestys oli kuitenkin vaatimatonta, sillä hän ei saavuttanut yhtään pistettä. Kaudeksi 2004 eurosarja vaihtui Saksan kansalliseen F3:een. Hän tosin ajoi vain kahdessa kilpailussa, mutta saavutti 7 pistettä. [2]
Kaudeksi 2005 Engel siirtyi Italian Formula 3000 -sarjaan. Tallina oli Durango AEZ. Viidestä kilpailusta hän keräsi 17 pistettä, jotka oikeuttivat loppupisteissä sijaan 7. Lisäksi hänelle kirjattiin yksi kilpailun nopein kierros. Vuonna 2006 Engel teki paluun F3:een, tällä kertaa Britannian sarjaan. Hän ajoi Carlin Motorsport -tallissa. Yhden voiton ja seitsemän muun palkintosijan myötä Engel oli pisteissä viides. Engel sijoittui arvostetussa Macaun GP:ssa yhdeksänneksi. Ajaminen Britannian F3:ssa jatkui vielä vuonna 2007, ja hän sijoittui loppupisteissä toiseksi[2] virolaisen Marko Asmerin[3] vietyä mestaruuden.
Kaudet 2008-2011 Engel kilpaili DTM-sarjassa. Hän ajoi JungeSterne AMG Mercedes -tallissa Mercedes-Benz-autoa. Hän ei saavuttanut suurempaa menestystä keräten koko urallaan 16 pistettä. Vuonna 2013 Engel kilpaili Australian V8 Supercars -sarjassa. Engel teki paluun DTM-sarjaan kaudella 2022. Hän on myös kilpailut GT-sarjoissa kuten Saksan ADAC GT Masters ja GT World Challenge Europe -sarjoissa. Tämän lisäksi Engel on ajanut vuosittain monia kestävyyskilpailuja kuten Bathurstin 12 tunnin ajoa, Daytonan 24 tunnin ajoa, Nürburgringin 24 tunnin ajoa ja Span 24 tunnin ajoa.
Formula E -tilastot
Vuosi | Talli | Runko | Voimansiirto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Sija | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016–2017 | Venturi Formula E Team | Spark SRT01-e | Venturi VM200-FE-02 | HKG 9 | MRK NC | BUE NC | MEX Kesk. | MCO 5 | PAR | BER 9 | BER NC | NYC NC | NYC Kesk. | MTL 12 | MTL 18 | 17. | 16 |
2017–2018 | Venturi Formula E Team | Spark SRT01-e | Venturi VM200-FE-03 | HKG 13 | HKG 7 | MAR 12 | CHI Kesk. | MEX 16 | URU 10 | ITA 8 | FRA 4 | GER 8 | SUI 11 | NYC 8 | NYC Kesk. | 12. | 31 |
Lähteet
Aiheesta muualla
- Maro Engelin viralliset kotisivut