24 Heures de Daytona 2021
24 Heures de Daytona 2021
![Description de l'image 2020 rolex24 282x188.png.](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/fr/3/37/2020_rolex24_282x188.png)
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | IMSA |
Édition | 59e |
Lieu(x) | Daytona Beach![]() ![]() |
Date | Les et |
Participants | 49 |
Site(s) | Daytona International Speedway |
Site web officiel | www.daytonainternationalspeedway.com |
Tenant du titre | ![]() |
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Navigation
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Les 24 Heures de Daytona 2021 (2021 Rolex 24 Hours of Daytona), disputées les et sur le Daytona International Speedway, sont la cinquante-neuvième édition de cette épreuve, la cinquante-cinquième sur un format de vingt-quatre heures, et la première manche du WeatherTech SportsCar Championship 2021.
Contexte avant la course
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
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Engagés
Pilotes par nationalité
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Roar Before the Rolex 24
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
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Essais libres
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Qualifications
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Course
Classements intermédiaires
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Déroulement de l'épreuve
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
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Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni ;
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques ;
- Did not finish (DNF), voiture qui n'a pas terminé la course.
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | ||||||||
1 | DPi | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Acura ARX-05 | M | 807 | 24 h 0 min 14 s 673 | |
Acura AR35TT 3,5 L Turbo V6 | ||||||||
2 | DPi | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Cadillac DPi-V.R | M | 807 | + 4 s 704 | |
Cadillac 5,5 L V8 | ||||||||
3 | DPi | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Mazda RT24-P | M | 807 | + 6 s 562 | |
Mazda MZ-2.0T 2,0 L Turbo I4 | ||||||||
4 | DPi | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Acura ARX-05 | M | 807 | + 54 s 418 | |
Acura AR35TT 3,5 L Turbo V6 | ||||||||
5 | DPi | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Cadillac DPi-V.R | M | 807 | + 1 min 7 s 744 | |
Cadillac 5,5 L V8 | ||||||||
6 | LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 787 | + 20 tours‡ | |
Gibson Technology GK428 V8 | ||||||||
7 | LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 787 | + 20 tours | |
Gibson Technology GK428 V8 | ||||||||
8 | DPi | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Cadillac DPi-V.R | M | 783 | + 24 tours | |
Cadillac 5,5 L V8 | ||||||||
9 | LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 783 | + 24 tours | |
Gibson Technology GK428 V8 | ||||||||
10 | LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P217 | M | 778 | + 29 tours | |
Gibson Technology GK428 V8 | ||||||||
11 | GTLM | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Chevrolet Corvette C8.R | M | 770 | + 37 tours‡ | |
Chevrolet 5,5 L V8 | ||||||||
12 | GTLM | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Chevrolet Corvette C8.R | M | 770 | + 37 tours | |
Chevrolet 5,5 L V8 | ||||||||
13 | GTLM | 24 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | BMW M8 GTE | M | 769 | + 38 tours |
BMW S63 4,0 L Turbo V8 | ||||||||
14 | GTLM | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE | M | 769 | + 38 tours | |
Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8 | ||||||||
15 | GTLM | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | BMW M8 GTE | M | 768 | + 39 tours | |
BMW S63 4,0 L Turbo V8 | ||||||||
16 | LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 764 | + 43 tours | |
Gibson Technology GK428 V8 | ||||||||
17 | GTLM | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR-19 | M | 760 | + 47 tours | |
Porsche 4,2 L Flat-6 | ||||||||
18 | LMP3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 757 | + 50 tours‡ | |
Nissan VK56DE 4,6 L V8 | ||||||||
19 | LMP3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 754 | + 53 tours | |
Nissan VK56DE 5,6 L V8 | ||||||||
20 | LMP3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Duqueine M30 - D08 | M | 750 | + 57 tours | |
Nissan VK56DE 5,6 L V8 | ||||||||
21 | LMP3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 746 | + 61 tours | |
Nissan VK56DE 5,6 L V8 | ||||||||
22 | GTD | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 745 | + 62 tours‡ | |
Mercedes-AMG M159 6,2 L V8 | ||||||||
23 | GTD | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 745 | + 62 tours | |
Mercedes-AMG M159 6,2 L V8 | ||||||||
24 | GTD | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Lamborghini Huracán GT3 Evo | M | 745 | + 62 tours | |
Lamborghini 5,2 L V10 | ||||||||
25 | GTD | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R | M | 745 | + 62 tours | |
Porsche 4,0 L Flat-6 | ||||||||
26 | GTD | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 | M | 745 | + 62 tours | |
Aston Martin 4,0 L Turbo V8 | ||||||||
27 | GTD | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | BMW M6 GT3 | M | 744 | + 63 tours | |
BMW 4,4 L Turbo V8 | ||||||||
28 | GTD | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 | M | 744 | + 63 tours | |
Aston Martin 4,0 L Turbo V8 | ||||||||
29 | GTD | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | M | 743 | + 64 tours | |
Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8 | ||||||||
30 | GTD | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 741 | + 66 tours | |
Mercedes-AMG M159 6,2 L V8 | ||||||||
31 | LMP3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 737 | + 70 tours | |
Nissan VK56DE 5,6 L V8 | ||||||||
32 | GTD | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R | M | 737 | + 70 tours | |
Porsche 4,0 L Flat-6 | ||||||||
33 | GTD | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Acura NSX GT3 Evo | M | 736 | + 71 tours | |
Acura 3,5 L Turbo V6 | ||||||||
34 DNF | DPi | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Cadillac DPi-V.R | M | 723 | Dégâts suite accident | |
Cadillac 5,5 L V8 | ||||||||
35 | LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Dallara P217 | M | 710 | + 97 tours | |
Gibson Technology GK428 V8 | ||||||||
36 | GTD | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R | M | 702 | + 105 tours | |
Porsche 4,0 L Flat-6 | ||||||||
37 | LMP3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 687 | + 120 tours | |
Nissan VK56DE 5,6 L V8 | ||||||||
38 | GTD | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Lexus RC F GT3 | M | 681 | + 126 tours | |
Lexus 5,0 L V8 | ||||||||
39 DNF | GTD | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | M | 676 | Surchauffe | |
Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8 | ||||||||
40 DNF | GTD | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Audi R8 LMS Evo | M | 665 | Boite de vitesse | |
Audi 5,2 L V10 | ||||||||
41 DNF | LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 664 | Démarreur | |
Gibson Technology GK428 V8 | ||||||||
42 DNF | GTD | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Lexus FC F GT3 | M | 641 | Mécanique | |
Lexus 5,0 L V8 | ||||||||
43 DNF | GTD | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R | M | 515 | Transmission | |
Porsche 4,0 L Flat-6 | ||||||||
44 DNF | LMP3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Duqueine M30 - D-08 | M | 413 | Pompe de refroidissement d'huile | |
Nissan VK56DE 5,6 L V8 | ||||||||
45 DNF | GTD | 111 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Lamborghini Huracán GT3 Evo | M | 347 | Électricité |
Lamborghini 5,2 L V10 | ||||||||
46 DNF | GTD | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Lamborghini Huracán GT3 Evo | M | 195 | Moteur | |
Lamborghini 5,2 L V10 | ||||||||
47 DNF | LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 64 | Boite de vitesse | |
Gibson Technology GK428 V8 | ||||||||
48 DNF | LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 56 | Boite de vitesse | |
Gibson Technology GK428 V8 | ||||||||
49 DNF | LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 53 | Ratés | |
Gibson Technology GK428 V8 | ||||||||
Résultats sur IMSA.com |
Record du tour
- Meilleur tour en course : Renger van der Zande, en DPi, lors du 65e tour en 1 min 34 s 657 (217,896 km/h ou 135,394 mi/h)
Tours en tête
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
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À noter
- Longueur du circuit : 3,56 miles (5,728 km)
- Distance parcourue par les vainqueurs :
Voir aussi
Notes et références
Notes
Références
Liens externes
- Site officiel
Sur les autres projets Wikimedia :
- 24 Heures de Daytona 2021, sur Wikimedia Commons
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L'épreuve s'est courue sur une distance de 2 000 km en 1964 et 1965, et sur une durée de 3 heures les deux premières éditions, ainsi que sur 6 heures en 1972. Il n'y a pas d'épreuve en 1974 (en raison de la crise pétrolière). |
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