Aéroport international de Banyuwangi
Aéroport international de Banyuwangi | |
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Localisation | |
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Coordonnées | 8° 18′ 38″ sud, 114° 20′ 25″ est |
Informations aéronautiques | |
Code IATA | BWX![]() |
Code OACI | WADY![]() |
Type d'aéroport | Public |
Gestionnaire | Angkasa Pura![]() |
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L'aéroport international de Banyuwangi (code IATA : BWX • code OACI : WADY) (en indonésien : Bandar Udara Internasional Banyuwangi) est un aéroport qui dessert la ville de Banyuwangi et ses environs dans l’est de Java, en Indonésie. L'aéroport s'appelait autrefois aéroport de Blimbingsari. Il a été ouvert en et est désigné comme le premier aéroport vert d'Indonésie. Il est géré par PT Angkasa Pura II (Persero)[1].
En 2010, l'aéroport n'avait accueilli que 7 386 passagers. Il en a accueilli 140 683 en 2017, soit une augmentation de 1 700 % en 7 ans, et 307 157 pour les 10 premiers mois de 2018[2].
Développement et agrandissement
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Aerial_of_Banyuwangi_Blimbingsari_Airport.jpg/220px-Aerial_of_Banyuwangi_Blimbingsari_Airport.jpg)
La construction a été lancée en 2002 par le vice-président Hamzah Haz. Des affaires liées à l'acquisition de terrains ont amené à la condamnation de deux régents de Banyuwangi, Samsul Hadi et Ratna Ani Lestari, pour corruption[3].
À l’origine, la piste n’était pas assez longue et ne pouvait accueillir que des petits avions à hélices tels que le Cessna 208. En 2012, elle a été allongée pour accueillir des avions de ligne à turbopropulseurs tels que le Fokker 50 et l'ATR 72[4]. Un autre programme d'agrandissement et de développement a été entrepris pour convertir l'aéroport en aéroport international à bas coût (LCCA). Les travaux comprenaient l'extension de :
- la piste pour accueillir des jets de 150 passagers comme les Boeing 737-8 NG et 737-9 ER et les Airbus A320,
- l'aire de stationnement à 34 000 m2 pour accueillir 9 avions petits porteurs,
- la piste et son élargissement à 2 500 × 45 m,
- du parking avec une capacité de 260 véhicules, et
- l'aérogare à 20 000 m2.
Aérogare et piste
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/BandaraBSrgjbwi3.jpg/220px-BandaraBSrgjbwi3.jpg)
L'aérogare est conçue pour ressembler à une maison traditionnelle osing de Java oriental, avec une conception en plein air qui réduit la dépendance aux climatiseurs. Elle a une superficie de quelque 20 000 m2 et peut accueillir deux millions de passagers par an. La piste a une longueur de 2 500 mètres et une largeur de 45 mètres. Une aire de stationnement de 41 000 m2 peut accueillir 9 avions petits porteurs.
L'aéroport a été désigné comme aéroport tampon pour l'aéroport international Ngurah Rai lors de la réunion annuelle du FMI et de la Banque mondiale à Bali en [5].
Compagnies et destinations
Compagnies | Destinations |
---|---|
Citilink | Denpasar/Bali, Jakarta–Soekarno–Hatta[6], Kuala Lumpur–International[7], Manado, Surabaya[8] |
Garuda Indonesia | Jakarta–Soekarno–Hatta |
NAM Air | Jakarta–Soekarno–Hatta[9] |
Wings Air | Surabaya |
XpressAir | Banjarmasin[10] |
Statistiques
Rang | Destination | Fréquence (hebdomadaire) | Compagnie |
---|---|---|---|
1 | Jakarta – Soekarno – Hatta, Jakarta | 35 | Citilink, Garuda Indonesia, Nam Air |
2 | Surabaya, Java oriental | 21 | Citilink, Wings Air |
3 | Manado, Sulawesi du Nord | 7 | Citilink |
Rang | Destination | Fréquence (hebdomadaire) | Compagnie |
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1 | Kuala Lumpur – International, Malaisie | 7 | Citilink |
Références
- ↑ (id) « Bandara Banyuwangi Kini Dikelola PT Angkasa Pura II », sur tribunnews.com,
- ↑ Haorrahman, « Okupansi Menjanjikan, Batik Air Resmi Terbangi Rute Jakarta-Banyuwangi. Ini Jadwalnya »,
- ↑ (id) « Ketika Banyuwangi Punya Bandara dan Penerbangan Komersial », Jawa Pos National Network, (lire en ligne)
- ↑ Kartika S Tarigan, « Ketua DPR Puji Bandara Blimbingsari yang Lebih Bagus dari Tasmania »,
- ↑ (id) « AP II Siapkan Bandara Banyuwangi Jadi Bandara Penyangga Acara IMF-World Bank », sur kompas.com,
- ↑ (id) « Sudah Dibuka, Sekarang Citilink Terbang Langsung dari Jakarta ke Banyuwangi », sur palembang.tribunnews.com,
- ↑ (id) « 19 Desember, rute Internasional Kuala Lumpur-Banyuwangi resmi dibuka », sur banyuwangikab.go.id,
- ↑ (id) « Rute Baru ATR SUB » [archive du ], sur citilink.co.id
- ↑ (id) « Satu Lagi, Juni 2017 NAM Air dan Garuda Indonesia Buka Rute Jakarta-Banyuwangi » [archive du ], sur indopos.co.id,
- ↑ (en) « Xpress Air to link Banyuwangi with Banjarmasin », sur thejakartapost.com,
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