Citadine polyvalente

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La Renault Clio V, la voiture la plus vendue en France de 2019, est une citadine polyvalente.
Peugeot 208, voiture de l'année 2020 en Europe

Une citadine polyvalente, est une automobile du segment B, légèrement plus grande et plus puissante qu'une petite citadine mais plus petite qu'une berline compacte.

Description

Ces voitures offrent généralement un niveau de confort satisfaisant pour les trajets routiers tout en restant bien adaptées à la circulation urbaine. Elles ont toutes 5 places. Cette catégorie est apparue dans les années 1970 avec des modèles d'une longueur de l'ordre de 3,50 m. Aujourd'hui, leur longueur est plutôt de l'ordre de 4 mètres en versions 2 volumes. Le terme de polyvalente est justifié par l'accroissement de la taille moyenne de ce type de véhicule, se rapprochant des compactes. En Amérique du Nord, on parle de sous-compacte (volume intérieur inférieur à 2 830 L). Ces modèles sont les plus populaires dans de nombreux pays d'Europe, France et Italie en tête mais pas en Allemagne où les compactes sont davantage représentées.

Si les premiers SUV avaient une longueur de l'ordre de 4 mètres, leurs successeurs approchent ou dépassent en 2024 les 4m40 et offrent sept places, comme certains compacts.

Types de véhicule

Les citadines polyvalentes sont principalement des voitures basses à deux corps et hayon (5 portes). Il existe toutefois des carrosseries alternatives, généralement dérivées des citadines polyvalentes

Particulièrement populaire dans les pays émergents, les voitures tricorps à 4 portes proposent une malle séparée et une habitabilité accrue, proposée à des prix généralement plus attractifs que les berlines compactes du segment supérieur. On peut citer en exemples :

Marque Modèle Longueur (mètres) Nombre de cylindres Base partagée avec la citadine polyvalente :
Fiat Cronos 4,36 4 Fiat Argo
Honda City 4,39 4 Honda City
Lada Granta 4,10 4 Lada Kalina
Tata Indigo 4,15 4 Tata Indica
Dacia Logan 4,40 4 Dacia Sandero


Sur la plateforme des polyvalentes, les constructeurs proposent des véhicules à hayon hauts, plus familiaux, présentant une position de conduite surélevée. Souvent marketés comme des petits monospaces appelés minispaces dans les années 2000, la tendance est désormais à la présentation SUV ou crossovers, appelés SUV citadins.

Marque Modèle Longueur (mètres) Nombre de cylindres Base partagée avec la citadine polyvalente :
Citroën C3 Aircross 4,32 4 Citroën C3
Fiat 600 4,17 4 Peugeot 208
Peugeot 2008 4,30 4 Peugeot 208
Renault Captur 4,23 4 Renault Clio
Dacia Duster 4,34 4 Dacia Sandero
Dacia Jogger 4,54 4 Dacia Sandero

Quelques modèles de 2010 à 2020

Illustration Marque Modèle Longueur (mètres) Nombre de cylindres
Alfa Romeo MiTo 4,06 4
Audi A1 3,95 4
BMW i3 4,00 Machine synchrone
Chevrolet Aveo 4,04 4
Citroën C3 II 3,94 3 ou 4
C3 III 3,99 3 ou 4
Dacia Sandero II 4,06 3 ou 4
DS DS 3 3,95 3 ou 4
Fiat Punto 4,03 2 ou 4
Ford Ka+ 3,93 3 ou 4
Fiesta VI 3,95 3 ou 4
Hyundai i20 II 4,04 3 ou 4
Kia Rio III 4,05 3 ou 4
Lada Kalina II 3,89 4
Lancia Ypsilon II 3,84 2 ou 4
Mazda 2 III 4,06 4
Mini IV 3,82 à 3,98 4
Mitsubishi Space Star (Mirage) 3,80 3
Nissan Micra IV 3,78 3 (essence) ou 4 (diesel)
Opel Corsa V 4,02 3 ou 4
Peugeot 208 3,97 3 ou 4
Renault Clio IV 4,06 3 ou 4
ZOE 4,04 Machine synchrone
Seat Ibiza IV 4,05 3 ou 4
Škoda Fabia III 3,99 3 (essence et diesel) ou 4 (essence)
Suzuki Swift IV 3,85 4
Toyota Yaris III 3,89 3 ou 4 ou 4 avec machine synchrone
Volkswagen Polo V 3,97 3 ou 4


Sur la plateforme des polyvalentes, les constructeurs proposaient dans les années 2000 et 2010 des véhicules bicorps plus hauts offrant un volume intérieur accru, voire une modularité justifiant l’appellation de petit monospace ou minispace ; c'est le cas par exemple des Citroën C3 Picasso, Fiat 500L, Renault Modus, etc. Ils ont progressivement été progressivement remplacés par des véhicules au style SUV.

Marque Modèle Longueur (mètres) Nombre de cylindres
Citroën C3 Picasso 4,07 4
Fiat 500L 4,14 4
Renault Modus 3,87 4
  • Certains modèles précurseurs privilégiaient déjà à l'époque un style baroudeur et une garde au sol accrue, ce qui en fait des crossovers citadins et SUV citadins : c'est le cas notamment des Kia Soul, Renault Captur I, Toyota Urban Cruiser, Ford Fusion, Fiat Sedici.
Marque Modèle Longueur (mètres) Nombre de cylindres
Fiat Sedici 4,11 4
Kia Soul 4,10 4
Renault Captur I 4,12 3 ou 4
Toyota Urban Cruiser 3,93 4

Quelques modèles anciens

1970-1979

1980-1989

1990-1999

2000–2009

Notes et références


Liens externes

  • Notices d'autoritéVoir et modifier les données sur Wikidata :
    • GND
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Fiscalité, primes et péage
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v · m
B0 (micro)
  • Micro-urbaines (en)
  • Keijidōsha (Classification Japon)
A (mini)
B (petit)
  • B ou B2 : citadines / polyvalentes
  • B plus : monospaces citadins / petits monospaces, minispace ou sous-compactes
C (moyen)
D (large)
  • D : Berlines « taille S (small petit) » : familiales
  • M2 : Monospaces compacts berlines familiales « taille S »
E (executive) ou H1
  • Berlines « taille M (medium moyen) » : intermédiaires / routières
  • Grands monospaces (Europe) ou vans (États-Unis)
  • Full-size (Classification États-Unis)
  • Grande routière
(en) ou H2
  • Berlines « taille L (large) » : luxe
(en)
(en)
  • M1 plus : monospaces compacts
  • M2 : Monospaces compacts berlines familiales « taille S »
  • Crossover
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