Classe River (frégate)

Pour les autres classes de navires du même nom, voir Classe River.

Classe River

FFL L'Escarmouche (K267)

ex HMS Frome

Caractéristiques techniques

Type

frégate

Longueur

91,70 m

Maître-bau

11,10 m

Tirant d'eau

4,26 m

Déplacement

1 370 à 1 500 tonnes

Propulsion

2 machines à vapeur, sauf quelques unités avec 2 turbines à vapeur

Puissance

5 500 à 6 500 ch

Vitesse

20 nœuds

Caractéristiques militaires

Armement

2 canon de 4 pouces QF Mk XIX
1 canon de 76 mm
3 Bofors 40 mm
3 à 10 canons automatiques Oerlikon de 20 mm Mk II/IV
1 Hedgeehog (50 à 150Grenades anti-sous-marine)

Rayon d’action

7 200 nautiques à 12 nœuds (510 tonnes de mazout)

Autres caractéristiques

Électronique

radar et sonar

Équipage

115 à 160

Histoire

Constructeurs

Royaume-Uni, Canada, Australie

A servi dans

Commanditaire

Royal Navy, Marine royale canadienne, Royal Australian Navy

Période de
construction

1941-1944

Période de service

1942-1966

Navires construits

151

Navires préservés

Classe Loch (en)

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La classe River est une classe de 151 frégates construites entre 1941 et 1944 et destinées à la lutte anti sous-marine dans l'escorte des convois en Atlantique du Nord.

Histoire

La majorité des unités ont servi dans la Royal Navy et la Marine royale canadienne, les autres dans les diverses marines alliées : la Marine royale australienne, la Marine royale néerlandaise, la Marine sud-africaine et les Forces navales françaises libres (FNFL).

Dix frégates construites au Canada ont été affectées à l'United States Navy sous le nom de classe Asheville pour couvrir pour le manque d'escorteurs des convois américains.

Douze frégates ont été construites en Australie : le dernier, le HMAS Diamantina, fut préservé et est devenu un navire musée au Musée Maritime de Queensland à Brisbane.

Après la Seconde Guerre mondiale, beaucoup d'unités rescapées ont été transférées dans d'autres marines du monde entier et certaines ont fini comme brise-lames. Le HMCS Stormont K327 a été racheté par Aristote Onassis pour devenir un yacht de luxe, le Christina O.

Caractéristiques

Les unités de la classe River ont été conçues par l'ingénieur naval William Reed pour avoir la même endurance et les mêmes capacités anti-sous-marines que les escorteurs de classe Black Swan. Leur construction devait être rapide et bon marché dans des chantiers navals civils : les bâtiments furent équipés de machines alternatives à vapeur plutôt que de turbines à vapeur. La technique de construction simplifiée de ces frégates a été dérivée de celle initiée lors de la construction des corvettes de classe Flower.

La coupe de la classe River a été utilisée comme base de la classe Tacoma pour la Marine des États-Unis.

Marine nationale française

Six frégates de la classe River sont transférées à la Marine nationale française en 1944.

Numéro	Nom	Chantier naval	Lancement	Mise en service	Fin de service
K258	Croix de Lorraine	Smiths Dock Co. à South Bank	8 mars 1943	25 septembre 1944	1961	ex HMS Strule
K260	Tonkinois	Smiths Dock Co. à South Bank	27 août 1942	15 octobre 1944	1961	ex HMS Moyola
K263	L'Aventure	W.Simons & Co. à Renfrew	30 novembre 1943	21 janvier 1944	1964	ex HMS Braid
K267	L'Escarmouche	Blyth Shipbuilding Company à Blyth	1^er juin 1943	3 mars 1944	1961	ex HMS Frome
K292	La Surprise	Blyth Shipbuilding Company à Blyth	16 août 1943	6 juin 1944	1975	ex HMS Torridge 1964 Yacht Al Maouna (Maroc)
K370	La Découverte	Henry Robbe Ship.Co. à Leith	18 juin 1943	février 1944	2009	ex HMS Windrush renommé Lucifer II en 1967^[1]

Services et refontes

Le jour J, quatre frégates participent au débarquement sur les plages normandes : L'Escarmouche et L'Aventure à Omaha Beach, La Surprise à Gold Beach et La Découverte ^[2] à Juno Beach.
Dans les années 1948-49, les six frégates bénéficient d'une refonte de leur armement. Les deux canons anglais de 102 mm sont remplacés par deux canons allemands de 105 mm. L'armement anti-aérien est renforcé par l'ajout de deux Bofors 40 mm avec six à huit oerlikons de 20 mm.

L'Escarmouche est affectée en Indochine jusqu'en 1960, en tant qu'escorteur de deuxième classe.
La Surprise est vendu au Maroc en juin 1964 et transformée aux chantiers Dubigeon pour devenir le Yacht El Mounia. Celui-ci est désarmé en 1975.
La Découverte est basée à Brest. En 1959, elle est doit rejoindre le Cimetière des navires de Landévennec. Mais estimée encore en bon état, elle part pour Querqueville à côté de Cherbourg où elle est volontairement échouée sur une plage. Rebaptisée Lucifer II en 1967, elle sert comme école de sécurité incendie et est détruite en 2009^[3]^,^[1].
L'Aventure est affectée aux missions d'assistance à la grande pêche dans les zones de Terre-Neuve.
La frégate Tonkinois participe aux opérations de la guerre d'Indochine. Puis elle regagne Toulon pour être mise en réserve. Promise à la démolition, elle est réarmée pour faire campagne dans le Pacifique sous le nom La Confiance, nom de la frégate que commandait Robert Surcouf en octobre 1800, lorsqu'il prit le Kent aux Anglais. La Confiance dépend de l'Amiral commandant les Forces Maritimes du Pacifique.
La Croix de Lorraine tourne dans le film Casabianca en 1951, simulant un patrouilleur allemand. Elle est désarmée en 1959/60.

Navires perdus durant la Seconde Guerre mondiale

HMS Itchen (K227) : torpillé par l'U-666 le 23 septembre 1943
HMS Tweed (K250) : torpillé par l'U-305 le 7 janvier 1944
HMS Lagan (K259) : torpillé par l'U-270 le 20 septembre 1943
HMS Mourne (K261) : torpillé lar l'U-767 le 15 juin 1944
HMS Cam (K264) : saute sur une mine en 1944
HMS Cuckmere (K299) : torpillé par l'U-223 le 11 décembre 1943 en Algérie
HMS Chebogue (K317) : torpillé par l'U-1227 le 4 octobre 1944
HMS Valleyfield (K329) : torpillé par l'U-548 le 7 mai 1944
HMS Teme (K458) : torpillé par l'U-315 le 29 mars 1945
HMCS Magog (K673) : torpillé par l'U-1223 le 14 octobre 1944

Dans la culture populaire

Le roman La mer cruelle et le film homonyme La Mer cruelle décrivent l'activité d'une frégate River fictive le Saltash Castle, dont le rôle est tenue par la F362 Porchester Castle.

Liens externes

« Classe River », sur navypedia
« HMS River class », sur navalstory.flixco

« L'Escarmouche ex Frome »
« ex La Découverte devenu Lucifer II »

Bibliographie

(en) Henry Trevor Lenton, British & empire warships of the Second World War, London Annapolis, Md, Greenhill Books Naval Institute Press, 1998, 766 p. (ISBN 978-1-853-67277-4)
(en) Leo Marriott, Royal Navy frigates, 1945-1983, London, I. Allan, 1983, 127 p. (ISBN 978-0-711-01322-3)

Sources

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « River-class frigate » (voir la liste des auteurs).

Notes et références

↑ ^{a et b} Histoire du Lucifer II sur le site de la Société nationale académique de Cherbourg
↑ Lucifer II ex Découverste sur site netmarine
↑ Déconstruction du Lucifer

Sur les autres projets Wikimedia :

Classe River, sur Wikimedia Commons

v · m Classes de navires britanniques de la Seconde Guerre mondiale
Porte-avions	Courageous Argus Hermes Eagle Ark Royal Illustrious Unicorn Implacable Colossus Majestic ^F Audacious ^F Malta ^A Centaur ^F
Porte-avions d'escorte	Archer ^US Audacity Avenger ^US Attacker ^US Ruler ^US Activity Pretoria Castle Nairana
Cuirassés	Queen Elizabeth Revenge Nelson King George V Lion ^A Vanguard ^F
Croiseurs de bataille	Renown Hood
Croiseurs lourds	Hawkins County York
Croiseurs légers	C Danae Emerald Leander Arethusa Town Dido Crown Colony Minotaur
Mouilleurs de mines	Adventure classe Abdiel Plover Agamemnon
Destroyers	R S V & W Town Ambuscade Amazon A B C & D E & F G & H I Tribal J, K & N Hunt L & M O & P Q & R S & T U & V W & Z C Battle Weapon ^F G ^A Daring ^F
Frégates	River Captain ^US Colony ^US Loch Bay
Corvettes	Flower Castle
Sloops	24 Bridgewater Hastings Banff ^US Shoreham Grimsby Kingfisher Bittern Egret Black Swan
Dragueurs de mines	Hunt Halcyon Bangor Auk ^US Algerine Cybelle
Sous-marins	H L Odin Parthian Rainbow S River Grampus T U P611 V Amphion
Sous-marins de poche	X XE Chariot
Autres	Monitors Erebus Roberts Transports d'hydravions Pegasus Albatross Croiseurs auxiliaires Chasseurs de sous-marins : ML Fairmile A Fairmile B Harbour Defence Motor Launch Type Two 63 ft HSL Vedette-torpilleurs : MTB Canonnières : MGB Dragueurs de mines côtiers : MMS Chalutiers Baleiniers
^US : Construite par les Américains ^A : Annulée ^F : Achevée après la guerre

v · m Classes de navires américains de la Seconde Guerre mondiale
Porte-avions	Lexington Ranger ¹ Yorktown Wasp ¹ Essex Midway ^F
Porte-avions légers	Independence Saipan ^F
Porte-avions d'escorte	Long Island Bogue Sangamon Charger Casablanca Commencement Bay
Cuirassés	Wyoming New York Nevada Pennsylvania New Mexico Tennessee Colorado North Carolina South Dakota Iowa Montana ^A
Croiseur de bataille	Alaska
Croiseurs lourds	Pensacola Northampton Portland New Orleans Wichita ¹ Baltimore Oregon City ^F Des Moines ^F
Croiseurs légers	Omaha Brooklyn St. Louis Atlanta Cleveland Fargo ^F Juneau ^F Worcester ^F
Destroyers	Wickes Clemson Farragut Porter Mahan Gridley Bagley Somers Benham Sims Benson Gleaves Fletcher Allen M. Sumner Robert H. Smith Gearing
Destroyers d'escorte	Evarts Buckley Cannon Edsall Rudderow John C. Butler
Frégates	Asheville Tacoma
Dragueurs de mines	Lapwing Raven Auk Eagle ¹ Hawk Admirable
Sous-marins	O R S Barracuda Argonaut ¹ Narwhal Dolphin ¹ Cachalot Porpoise Salmon Sargo Tambor Mackerel Gato Balao Tench
¹ - Unique navire de sa classe ^F - Fini après la guerre ^A - Annulé

v · m

Classe River

Royal Australian Navy

Construits	Barcoo Barwon Burdekin Condamine Diamantina Gascoyne Hawkesbury Lachlan Macquarie Murchison Culgoa Shoalhaven
Annulés	Balmain Bogan Campaspe Murrumbidgee Naomi Nepean Warburton Williamstown Wimmera Wollondilly