Dyn'Aéro
| Dyn'Aéro / Aupa | |
 | |
| Création | 1992 |
|---|---|
| Dates clés | 2012 : rachat par le Groupe AK |
| Disparition | 2016 |
| Fondateurs | Christophe Robin |
| Forme juridique | Société anonyme |
| Siège social | Pau France |
| Activité | Aéronautique |
| Produits | Avions légers |
| Société mère | Groupe AK |
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Dyn'Aéro / Aupa est un ancien constructeur français d'avions légers fondé à Darois (Côte-d'Or) en 1992. La société a cessé ses activités en 2016[1].
Histoire
Dyn'Aéro a été fondée à Darois (Côte-d'Or) en par Christophe Robin (fils de Pierre Robin, des Avions Pierre Robin).
La société a notamment produit la série MCR, dérivée du MC100 développé par Michel Colomban.
Les avions Dyn'Aéro sont en matériaux composites, vendus montés en usine ou sous forme de kits à assembler.
La société possède une filiale, Dyn'Aéro Ibérica, à Ponte de Sor au Portugal depuis .
La société a été rachetée en par le Groupe AK[2] puis intégrée à la société Aupa. Elle a produit 650 avions en vingt ans[3],[4]. Elle a transféré ses activités de Darois vers Pau (Pyrénées-Atlantiques) en [5].
Dyn'Aéro a cessé la fabrication d'avions montés en usine en 2015 et a signé un contrat avec la société SE Aviation située à Pontarlier pour l'assistance et la maintenance de la flotte de MCR[6].
Dyn'Aéro a cessé ses activités en 2016[7].
SE Aviation a racheté les moyens de production et les droits de propriété industrielle de Dyn’Aéro en 2018[8].
Avions
La société a produit plusieurs modèles dont :
- Dyn'Aéro MCR 01 (version ULM : ULC) ;
- Dyn'Aéro MCR 4S (version ULM : Pick Up) ;
- Dyn'Aéro CR100 / CR110 / CR120 ;
- Dyn'Aéro Twin-R.
Références
Liens externes
- « Ancien site officiel dynaero.com » (version du sur Internet Archive)
- SE Aviation
v · m Avions et ULM produits par Dyn'Aéro | |
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