Gare d'Esbjerg
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/DenmarkStub2.svg/29px-DenmarkStub2.svg.png)
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Esbjerg | |||
![]() Façade principale du bâtiment voyageurs | |||
Localisation | |||
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Pays | Danemark | ||
Ville | Esbjerg | ||
Adresse | Jernbanegade 35 6700 Esbjerg[1],[2] | ||
Coordonnées géographiques | 55° 27′ 53″ nord, 8° 27′ 32″ est | ||
Gestion et exploitation | |||
Propriétaire | Banedanmark[3] | ||
Exploitant | DSB[1] Arriva[2] | ||
Code UIC | 86002154 | ||
Caractéristiques | |||
Ligne(s) | ligne Esbjerg - Struer | ||
Voies | 4 | ||
Quais | 2 | ||
Altitude | 12,8 m | ||
Historique | |||
Mise en service | |||
Architecte | Heinrich Wenck (1904)[4] | ||
Protection | Monument du registre Kulturstyrelsen | ||
Géolocalisation sur la carte : Danemark
Géolocalisation sur la carte : Europe
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La Gare d'Esbjerg est une gare située à Esbjerg[1],[2]. Elle a ouvert en 1874, en même temps que le Port de Esbjerg.
Le bâtiment actuel a été conçu par Heinrich Wenck et construit en 1904[4]. La gare est le terminus des lignes Lunderskov-Esbjerg et Esbjerg-Struer.
Situation ferroviaire
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Histoire
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
Jusqu'en 1971, Esbjerg était le terminus pour les trains en provenance de Randers via la Jyske Diagonalbane (ligne diagonale du Jutland).
Service des voyageurs
Accueil
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
Desserte
La gare est desservie par les trains de voyageurs des Danske StatsBaner et Arriva : sur la ligne Lunderskov-Esbjerg, les trains régionaux des DSB à destination de Fredericia et Aarhus, et les trains InterCity vers Odense et Copenhague[5] ; Arriva avec les trains régionaux vers Bramming, Tønder et Niebüll (Allemagne) pour les trains allant vers le sud, Varde, Nørre Nebel, Skjern ou éventuellement, Struer vers le nord[6].
Intermodalité
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
Service des marchandises
La gare a déjà été une grande gare de fret et a eu des voies ferrées desservant le port proche, d'où partaient/venaient les trains d'Angleterre (via liaison maritime assurée par DFDS).
Notes et références
Notes
- (de)/(da) Cet article est partiellement ou en totalité issu des articles intitulés en allemand « Esbjerg Station » (voir la liste des auteurs) et en danois « Esbjerg Station » (voir la liste des auteurs).
Références
- ↑ a b et c (da) « Esbjerg », DSB (consulté le )
- ↑ a b et c (da) « Esbjerg », Arriva (consulté le )
- ↑ (da) « TIB-S Strækningsoversigter », Banedanmark (consulté le )
- ↑ a et b (da) Vigand Rasmussen, « Heinrich Wenck », Kunstindeks Danmark & Weilbach Kunstnerleksikon (consulté le )
- ↑ « Køreplaner - Sammensæt din egen køreplan her | DSB », sur www.dsb.dk (consulté le ).
- ↑ (en) « Køreplaner », sur Arriva (consulté le ).
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Images de la gare d'Esbjerg, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
- Transport ferroviaire au Danemark
- Gare d'Aalborg, Gare d'Hulsig, Gare de Nørreport, Gare d'Østerport, Gare de Skagen
Liens externes
- (da) « Gare d'Esbjerg » sur le site officiel de DSB
- (da) « Banedanmark » – gestionnaire d'infrastructure ferroviaire chargé de gérer la majorité du réseau ferroviaire du Danemark
- (da) « Danske Statsbaner (DSB) » – entreprise ferroviaire publique chargée de l'exploitation de services de transport de voyageurs sur la plus grande partie du réseau ferroviaire du Danemark
- (da) « Arriva » – prestataire de services de transport en commun
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