Grand Prix automobile de Tchécoslovaquie 1937
Grand Prix de Tchécoslovaquie 1937
Masaryk
Nombre de tours | 15 |
---|---|
Longueur du circuit | 29,140 km |
Distance de course | 437,1 km |
Vainqueur 1937 | Rudolf Caracciola, Mercedes-Benz, 3 h 9 min 25 s 3 |
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Pole position 1937 | Tazio Nuvolari, Alfa Romeo, Attribué par ballotage |
Record du tour en course 1937 | Rudolf Caracciola, Mercedes-Benz, 11 min 59 s 3 (vitesse moyenne : 145,8 km/h) |
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Le Grand Prix automobile de Tchécoslovaquie 1937 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Masaryk le 26 septembre 1937.
Grille de départ
1re ligne | Pos. 1 | Pos. 2 | |
---|---|---|---|
Nuvolari Alfa Romeo | Lang Mercedes-Benz | ||
2e ligne | Pos. 3 | ||
Rosemeyer Auto Union | |||
3e ligne | Pos. 4 | Pos. 5 | |
Brivio Alfa Romeo | Von Brauchitsch Mercedes-Benz | ||
4e ligne | Pos. 6 | ||
Müller Auto Union | |||
5e ligne | Pos. 7 | Pos. 8 | |
Seaman Mercedes-Benz | Caracciola Mercedes-Benz | ||
6e ligne | Pos. 9 | ||
Soffietti Maserati | |||
7e ligne | Pos. 10 | Pos. 11 | |
Hartmann Maserati | Balestrero Alfa Romeo | ||
8e ligne | Pos. 12 | ||
Festetics Maserati |
Classement de la course
Pos | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Rudolf Caracciola | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 15 | 3 h 9 min 25 s 3 | 8 |
2 | 4 | Manfred von Brauchitsch | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 15 | 3 h 10 min 1 s 7 | 5 |
3 | 14 | Hermann Paul Müller | Auto Union | Auto Union Type C | 15 | 3 h 10 min 7 s 1 | 6 |
Bernd Rosemeyer | |||||||
4 | 6 | Richard Seaman | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 15 | 3 h 10 min 43 s 8 | 7 |
5 | 18 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 14 | + 1 tour | 1 |
6 | 20 | Antonio Brivio | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 14 | + 1 tour | 4 |
7 | 34 | László Hartmann | Privé | Maserati 8CM | 13 | + 2 tours | 10 |
8 | 32 | Ernő Festetics | Privé | Maserati 8CM | 12 | + 3 tours | 12 |
Abd | 10 | Bernd Rosemeyer | Auto Union | Auto Union Type C | 7 | Accident | 3 |
Abd | 8 | Hermann Lang | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 4 | Accident (plusieurs morts et blessés dans la foule) | 2 |
Abd | 26 | Renato Balestrero | Privé | Alfa Romeo Tipo B | 4 | 11 | |
Abd | 4 | Luigi Soffietti | Privé | Maserati 6C-34 | 4 | 9 | |
Np | 12 | Achille Varzi | Auto Union | Auto Union Type C | Essais seulement | ||
Np | Hans Stuck | Auto Union | Auto Union Type C | Non partant | |||
Np | 16 | Rudolf Hasse | Auto Union | Auto Union Type C | Non partant | ||
Np | 22 | Eugenio Siena | Alfa Romeo | Non partant | |||
Np | 24 | Paul Pietsch | Privé | Maserati 6C-34 | Accident aux essais | ||
Np | 26 | Hans Ruesch | Privé | Alfa Romeo Monza | Non partant | ||
Np | 36 | Jean Calcianu | Privé | Maserati | Non partant |
- Légende: Abd.=Abandon ; Np.=Non partant
Références
- (en) Hans Etzrodt, « The Golden Era - 1937 », VII VELKÁ CENA MASARYKOVA (consulté le )
Pole position & Record du tour
- Pole Position : Tazio Nuvolari.
- Tour le plus rapide : Rudolf Caracciola en 11 min 59 s 3 au 6e tour.
Tours en tête
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