Great North of Scotland Railway
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| Great North of Scotland Railway | ||
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| Création |  | |
|---|---|---|
| Disparition | | |
| Prédécesseur | Alford Valley Railway (en) | |
| Successeur | London and North Eastern Railway | |
| Sigle | GNSR | |
| Siège social | Aberdeen, Écosse Royaume-Uni | |
| Localisation | Écosse | |
 Extension en 1864. | ||
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La Great North of Scotland Railway (GNSR), était l'une des plus petites des cinq grandes compagnies ferroviaires écossaises avant le regroupement des compagnies dans le « Railways Act 1921 ». La GNSR était chargée des services dans le nord-est de l'Écosse.
Formée en 1845 la GNSR a transporté ses premiers passagers le sur 63 km entre Kittybrewster (un quartier d'Aberdeen) et Huntly.
En 1867 la compagnie était en possession de 364,1 km de voies et opérait des services sur 98 km supplémentaires.
Histoire
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Ligne actuelle d'Aberdeen à Inverness
La ligne d'Aberdeen à Inverness utilise l'ancienne ligne de la GNSR d'Aberdeen à Keith via Dyce, Inverurie, Insch et Huntly. Il y a 11 trains par jour entre Aberdeen et Inverness, le trajet durant environ 2h15. Des services supplémentaires existent entre Inverurie, Dyce (pour l'aéroport d'Aberdeen) et Aberdeen.
Notes et références
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Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Images de Great North of Scotland Railway, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
Liens externes
- (en) « Welcome to the Great North of Scotland Railway Association website. ».
- (en) « Great North of Scotland Railway », sur A History of Britain's Railways (Railscot).
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