Liste des éléments automoteurs bimodes de la SNCF
Cet article est une ébauche concernant les transports.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Cette page liste les éléments automoteurs bimodes (EAB) de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
Liste des éléments automoteurs bimodes en service
Article détaillé : Matériel moteur de la SNCF.
Actuellement en France, à la SNCF, cette catégorie d'engins moteurs est représentée par les séries B 81500 et B 82500 de la famille des Autorail grande capacité (AGC) et par les séries B 83500, B 84500 et B 84900 de la famille des Régiolis.
Série | Construction | Puissance | Composition |
---|---|---|---|
B 81500 (AGC/BGC) Diesel / 1,5 kV[1] | 2004 – 2010 | 1 324/1 900 kW | M+R(+R)+M |
B 82500 (AGC/BGC) BiBi Diesel / 1,5 kV / 25 kV[1] | 2007 – 2011 | 1 324/1 900 kW | M+R+R+M |
B 83500 (Régiolis) BiBi Diesel / 1,5 kV / 25 kV | depuis 2014 | 4 à 6 caisses | |
B 84500 (Régiolis) BiBi Diesel /1,5 kV / 25 kV | depuis 2014 | 4 à 6 caisses |
Notes et sources
Bibliographie
Ouvrages
- Jacques Defrance, Le matériel moteur de la SNCF, N.M. La Vie du Rail, : source utilisée pour la rédaction de cet article.
- Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, Paris, La Vie du Rail, , 399 p. (ISBN 978-2-915034-65-3) : source utilisée pour la rédaction de cet article.
Références
- ↑ a et b Redoutey 2007, p. 301
Voir aussi
Article connexe
- Liste des éléments automoteurs diesels de la SNCF
- Liste des éléments automoteurs électriques de la SNCF
v · m | |||
---|---|---|---|
Élément automoteur bimode |
|
- Portail du chemin de fer