Lotus Mark 9
Cet article est une ébauche concernant l’automobile.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Certaines informations figurant dans cet article ou cette section devraient être mieux reliées aux sources mentionnées dans les sections « Bibliographie », « Sources » ou « Liens externes » ().
Vous pouvez améliorer la vérifiabilité en associant ces informations à des références à l'aide d'appels de notes.
La Lotus Mark 9 est une voiture de piste conçue par le constructeur britannique Lotus, elle sera suivie par la Lotus Eleven.
Constructeur | Lotus |
---|---|
Année du modèle | 1955 |
Concepteurs | Colin Chapman |
Châssis | Tubulaire |
---|---|
Suspension avant | Essieux oscillants avec amortisseurs combinés et ressorts hélicoïdaux |
Suspension arrière | De Dion avec bras tirés et barre Panhard |
Nom du moteur | Coventry Climax FWA |
Cylindrée | 1098 cm³ |
Système de freinage | Tambours en magnésium |
Carburant | Essence |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
---|---|---|---|
— | — | — | — |
Chronologie des modèles (1955)
modifier
Notes et références
Certaines informations figurant dans cet article ou cette section devraient être mieux reliées aux sources mentionnées dans les sections « Bibliographie », « Sources » ou « Liens externes » ().
Vous pouvez améliorer la vérifiabilité en associant ces informations à des références à l'aide d'appels de notes.
Sur les autres projets Wikimedia :
- Lotus Mark 9, sur Wikimedia Commons
Liens externes
- (en) « Crystal Palace - Anerley Trophy 1954 - Racing Sports Cars », sur www.racingsportscars.com (consulté le )
- (en) « Lotus Mark IX - Racing Sports Cars », sur www.racingsportscars.com (consulté le )
- Portail du sport automobile
- Portail de l'endurance automobile
- Portail de l’automobile
- Portail du Royaume-Uni