Margaret Johnson
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Pour l’article homonyme, voir Regent Sky.
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Margaret Johnson | |
![]() Le Margaret Johnson à Los Angeles en septembre 1978. | |
Autres noms | Regent Sky (1986-1987) |
---|---|
Type | Porte-conteneurs |
Histoire | |
Chantier naval | Oy Wärtsilä Ab, à Turku (Finlande) |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Détruit en 1987 à Aliağa[1] |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 174,2 m |
Maître-bau | 25,8 m |
Tirant d'eau | 10,1 m |
Tonnage | 16 111 t |
Propulsion | Deux moteurs diesel Pielstick-Wärtsilä 16PC2V et deux moteurs diesel Pielstick-Wärtsilä 12PC2V |
Puissance | 19 139 kW |
Vitesse | 23 nœuds |
Caractéristiques commerciales | |
Capacité | 6 passagers |
Carrière | |
Armateur | Rederi Ab Nordstjernan (1969-1986) Regency Cruises (1986-1987) Chantiers de démolition navale (1987) |
Pavillon | ![]() ![]() |
Port d'attache | Stockholm (1969-1986) Monrovia (1986-1987) |
IMO | 6916885 |
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Le Margaret Johnson est un porte-conteneurs construit en 1969 aux chantiers navals Oy Wärtsilä Ab de Turku pour la compagnie Rederi Ab Nordstjernan. Il est lancé le et mis en service en . En 1986, il est vendu avec deux de ses navires jumeaux, l’Annie Johnson et l’Axel Johnson, à la compagnie Regency Cruises qui souhaite les convertir en navire de croisière, mais la reconstruction est abandonné en à cause de problèmes financiers. En 1987, il est vendu à la casse et détruit à Aliağa.
Ses moteurs ont été réutilisés sur le navire de croisière Regent Star de 1986 à la démolition de celui-ci en 2004.
Histoire
Le Margaret Johnson est un porte-conteneurs construit en 1969 aux chantiers navals Oy Wärtsilä Ab de Turku pour la compagnie Rederi Ab Nordstjernan. Il est lancé le et mis en service en .
Projet de transformation
En 1986, il est vendu avec deux de ses navires jumeaux, l’Annie Johnson et l’Axel Johnson, à la compagnie Regency Cruises qui souhaite les convertir en navire de croisière. L’Axel Johnson devient le Regent Sun, l’Annie Johnson devient le Regent Moon et le Margaret Johnson devient le Regent Sky.
Ils sont envoyés au Pirée, mais la reconstruction est abandonné en à cause de problèmes financiers. Les navires sont mis en vente et, en , le Regent Sky est vendu à la casse et détruit à Aliağa. Entre-temps, ses moteurs ont été retirés et replacés sur le navire de croisière Regent Star.
Il quitte Le Pirée le en remorque et arrive à Aliağa le [1].
Navires-Jumeaux
Il a quatre navires jumeaux:
- l’Annie Johnson, transformé en navire de croisière en 1990 et détruit en 2012 à Aliağa.
- l’Antonia Johnson, qui a été détruit en 1999 à Alang.
- l’Axel Johnson, transformé en navire de croisière en 1990 et détruit en 2014 à Alang.
- le San Francisco, qui a été détruit en 2007 à Alang.
Notes et références
Sur les autres projets Wikimedia :
- Margaret Johnson, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
- Antonia Johnson (navire)
- Costa Allegra
- Club Harmony
- San Francisco (porte-conteneurs)
Liens externes
- (fr) La fiche technique du Margaret Johnson sur MarineTraffic.com
- (sv) L’histoire du Margaret Johnson sur Faktaomfartyg.se
- (en) Plusieurs photos du Margaret Johnson sous différents noms sur Shipspotting.com
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