Mercedes-Benz O 305 GTD

Le Mercedes-Benz O 305 GTD est un type d'autobus de Daimler-Benz; Il est basé sur la gamme d'autobus articulés conventionnels Mercedes-Benz O 305 G et la gamme de trolleybus conventionnels O 305 GT. L'équipement électrique était fourni par AEG. La désignation de type GTD signifie trolleybus articulé à entraînement diesel (Gelenk-Trolleybus mit Dieselantrieb en Allemand). Deux des quatre véhicules étaient également des autobus guidé. Après le prototype construit en 1979 sous la désignation O 305 G D/E, au total, quatre exemplaires du modèle discuté ici ont été produits en 1983. Ceux-ci ont été répartis comme suit :

Le véhicule d'essai de Rastatt a ensuite été livré à Esslingen en 1986 et y a été ajouté à la flotte régulière en décembre de la même année sous le numéro 308 (le guidage sur voie avait été préalablement supprimé). La véhicule 3701 d'Essen a ensuite été transformée et a été utilisée pendant plusieurs années en tant qu'autobus purement diesel (également sans guidage). Le successeur de la petite série d'O 305 GTD est le Mercedes-Benz O 405 GTD, construit en 47 exemplaires.

• (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Mercedes-Benz O 305 GTD » (voir la liste des auteurs).

• Meilensteine O 305 GTD und O 405 GTD: Der lange Weg zur Serie
• Ausführliche Beschreibung der beiden Esslinger O 305 GTD
• Typenblatt auf www.omnibusarchiv.de (PDF; 665 kB)

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