Meridiam
Meridiam | |
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Création | 2005 |
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Dates clés | 2006 (closing du fonds Meridiam I), 2012 (closing des fonds Meridiam Europe II et Meridiam North America II), 2015 (closing du fonds Meridiam Infrastructure Africa Fund) |
Fondateurs | Thierry Déau |
Forme juridique | Société par Actions Simplifiée |
Slogan | Investir pour la collectivité |
Siège social | Paris![]() |
Actionnaires | Thierry Déau et les salariés de Meridiam (100%) |
Activité | Gestion de fonds (d)[1]![]() |
Filiales | Meridiam Investments (d)![]() |
Effectif | 350 (2022) |
SIREN | 483579389![]() |
Site web | www.meridiam.com |
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Meridiam est une entreprise française indépendante basée à Paris, spécialisée dans le développement, le financement et la gestion de projets d’infrastructures publiques sur le long terme. Créée en 2005, Meridiam investit dans des infrastructures publiques en Europe, en Amérique du Nord et en Afrique.
Meridiam possède des bureaux dans dix pays (France, Luxembourg, États-Unis, Turquie, Sénégal, Autriche, Éthiopie, Jordanie, Gabon, Afrique du Sud).
Historique
2005-2009 : Premier fonds et premiers investissements
Meridiam est créée en 2005 par Thierry Déau (en), ancien directeur général d’Egis Projects, filiale de la Caisse des Dépôts et Consignations chargée du développement, du financement et de la gestion de projets d’infrastructures.
En 2006, parallèlement au premier closing de son fonds Meridiam I, la société remporte ses deux premiers projets : le tunnel de Limerick (en)[2] en Irlande, mis en exploitation en , et l’autoroute A5 en Autriche, ouverte en [3].
En 2007, Meridiam remporte le contrat de projets locaux de soins de proximité Fulcrum LIFT au Royaume-Uni[4] qui s’intègre dans un programme du ministère de la Santé britannique.
En 2008, la société procède à une nouvelle levée de fonds pour Meridiam I, lequel atteint désormais 548 millions d’euros[5]. La même année, Meridiam remporte le projet d’autoroute A2 phase I en Pologne[6].
En 2009, Meridiam remporte quatre nouveaux projets en Europe : l’autoroute A5 en Allemagne[7], l’autoroute A2 phase II en Pologne[8], l’autoroute R1 en Slovaquie[9] et le vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines[10] en France. La même année Meridiam remporte également deux projets aux États-Unis : le tunnel du Port de Miami (en)[11] (inauguré en ), et l’autoroute North Tarrant Express (en) au Texas[12] (mise en service en ).
2010-2011 : Poursuite des investissements en Europe et Amérique du Nord
Parallèlement au lancement d’une double levée de fonds de part et d’autre de l’Atlantique (Meridiam Infrastructure Europe II[13] et Meridiam Infrastructure North America II[14]), Meridiam signe 6 nouveaux contrats entre 2010 et 2011, dont le Centre de recherche de l’hôpital universitaire de Montréal (mis en service à l’automne 2013)[15], le tribunal de Long Beach en Californie (mis en service à l’automne 2013)[16], le Nottingham Express Transit phase II (mis en service en )[17], ou encore la ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique en France (mise en service prévue à l’été 2017)[18].
2012-2013 : Renforcement de l’indépendance
En 2012, Meridiam se réorganise autour d’un nouveau conseil de surveillance[19].
La même année, les investissements reçus de Meridiam Infrastructure Europe II[20] et de Meridiam Infrastructure North America II[21] accroît la capacité d’investissement de la société à 2,3 milliards de dollars.
Pour financer les logements étudiants de l’université du Hertfordshire (mise en service prévue en )[22], l’entreprise lance en 2013 le premier financement obligataire non rehaussé d’infrastructure en Europe[23].
Parallèlement, Meridiam établit un partenariat avec l’EDHEC Risk-Institute pour soutenir la recherche académique. Une nouvelle chaire est lancée, consacrée aux investissements en fonds propres dans les infrastructures[24], ainsi qu’à la reconnaissance des infrastructures comme classe d’actif à part entière. Cette position a été récemment[Quand ?] reprise par le régulateur européen EIOPA à l’issue d’une consultation[25].
2014 Développement en Afrique et nouveaux investissements en Europe
Au premier semestre 2014, la société annonce la levée d’un premier fonds destiné au continent africain, le Meridiam Infrastructure Africa Fund, visant 300 millions d’euros sur une durée de quinze ans[26]. En , la Banque européenne d’investissement annonce sa participation dans ce fonds à hauteur de 30 millions d’euros[27]. En 2016, Meridiam ouvre un bureau à Dakar.
La même année, Meridiam ouvre un bureau à Istanbul et investi dans quatre projets d’hôpitaux dans le pays[28].
En , l’entreprise signe un contrat de concession réunissant les ports de Boulogne-sur-Mer et Calais et comprenant le projet Calais Port 2015. Il s’agit du premier projet français d’infrastructure publique porté par la France dans le cadre du plan Juncker[29].
Dans le contexte de la COP 21 organisée fin 2015 à Paris, Meridiam a annoncé la création d’un nouveau fonds destiné aux projets d’infrastructures en rapport avec la transition énergétique, le fonds Meridiam Transition[30]. En 2018, ce dernier annonce s'engager à hauteur de 30 millions d'euros dans le capital d'Evergaz, entreprise française spécialisée dans le biogaz, pour accélérer son développement en Europe[31].
En 2019, Meridiam adopte le statut de société à mission[32],[33]. En 2020, Meridiam possède des bureaux dans neuf pays (France, Luxembourg, États-Unis, Canada, Turquie, Sénégal, Ethiopie, Autriche et Jordanie), emploie 300 salariés, compte 8 milliards d’euros d’actifs sous gestion, et a investi jusqu'en 2020 dans 80 projets de transports, de bâtiments, et de services publics[34]. En janvier 2021, Meridiam remporte le contrat de concession pour gérer les services publics d’eau et d’énergie de l'université de Fresno en Californie[35].
2020 et après : poursuite des investissements et rachat de SUEZ
Fin 2020, Meridiam est partenaire de Veolia dans l'offre de rachat de Suez[36].
En octobre 2020, Meridiam devient l'actionnaire majoritaire de Voltalis.En décembre, Meridiam et Vinci finalisent le contrat de partenariat public-privé de l'autoroute D4 en République tchèque[37].
En mai 2021 le projet d’extension du port de Calais ouvre ses portes. Il associe Meridiam, la Caisse des Dépôts, la CCI de Région Hauts-de-France et le Grand Port Maritime de Dunkerque ainsi que la Société des Ports du Détroit[38].
En juin 2021, les Conseils d’administration de SUEZ et de Veolia approuvent la promesse d’achat déposée par Meridiam, GIP et Groupe Caisse des Dépôts avec CNP Assurances pour l’acquisition du « nouveau Suez »[39]. Le Consortium d’investisseurs est constitué de Meridiam et GIP, à hauteur respectivement de 40% capital et du Groupe Caisse des Dépôts avec CNP Assurances, à hauteur de 20% du capital. La promesse d’achat est soumise à la levée de certaines conditions suspensives et notamment à l’approbation des actionnaires de SUEZ et à l’obtention des autorisations réglementaires requises[40].
Fin septembre 2021, Meridiam lance aux côtés de ses partenaires Hydrogène de France (HDF) et SARA (société anonyme de la raffinerie des Antilles, Groupe Rubis) le chantier de la Centrale Electrique de l’Ouest Guyanais (CEOG)[41]. C’est à l’heure actuelle le plus grand projet au monde de centrale électrique stockant des énergies renouvelables intermittentes grâce à l’hydrogène[42].
Toujours en septembre 2021, Meridiam lève plus 5 milliards d’euros pour ses futurs investissements. Ses actifs sous gestion s’élèvent désormais à près de 15 milliards d’euros[43]. Tous les nouveaux fonds sont classifiés Article 9 au titre de la réglementation européenne sur la divulgation des informations relatives à la finance durable (SFDR), le standard le plus élevé en matière de développement durable[44].
Le 21 mars 2022, Meridiam annonce la signature d'un contrat pour l'acquisition et la gestion de bus électriques à Dakar dans l'optique de désengorger la capitale sénégalaise en proie à un trafic important qui coûte chaque année 152 millions d'euros à la ville[45]. Les premiers bus doivent entrer en service dès 2023[46].
Début janvier 2023, Les Echos révèle que Meridiam est prêt à ouvrir son capital à un assureur Sud-Coréen à hauteur de 20 %[47],[48].
En juin 2023, un dossier de Jeune Afrique est consacré à la présence de Meridiam au Gabon, un pays où le groupe investit massivement et sur le long terme (Port d’Owendo, Transgabonaise, barrage de Kinguélé-Aval, Setrag...)[49].
En septembre 2023, Meridiam fait l'acquisition du reconditionneur de produits Apple Okamac[50]. Le même mois, Meridiam participe à la levée de fonds de 850 millions d'euros de Verkor, constructeur de batterie électrique automobile. Cette levée devrait lui permettre de poursuivre la construction de sa gigafactory de batteries électriques à Dunkerque[51].
Activités
Meridiam développe, finance, construit et gère, notamment dans le cadre de partenariats public-privé
- Des infrastructures de transport (LGV[52], autoroutes[53], tunnels[11], ports[54], tramways[17], etc.)
- Des équipements sociaux, sportifs et éducatifs (universités[55], centres de santé[56], stades[57], etc.)
- Des bâtiments publics (palais de justice[16], centres administratifs[58], ministères, etc.)
- Des infrastructures de service en réseau (eau, déchets, énergie[59],[60], etc.)
- Des nouvelles sources d’énergie (énergie solaire, hydroélectrique, géothermique, etc.)[61]
Meridiam affiche plusieurs spécificités liés à ses activités. La société s’engage sur le long terme (au moins vingt-cinq ans), le fonds exploite lui-même les projets qu’il finance et les opérations sont sélectionnées en fonction de leur impact social, sur la base des objectifs de développement durable fixés par l’ONU[62].
Meridiam est présent dans 25 pays avec des bureaux situés dans 9 villes : Paris, New York, Istanbul, Toronto, Dakar, Luxembourg, Addis-Abeba, Vienne et Amman[63].
Certifications et labels
En décembre 2022, Meridiam a obtenu le label international des entreprises à mission B Corp[64].
Notes et références
- ↑ Sirene (registre national des sociétés).
- ↑ Site internet du Tunnel de Limerick
- ↑ Site internet de l'autoroute A5
- ↑ « Meridiam se réengage en faveur de la rénovation urbaine au Royaume-Uni », sur Infrastructure Investor, (consulté le )
- ↑ « Meridiam Infrastructure raises EUR600m for public-private partnership investment », sur Privateequitywire.co.uk, (consulté le )
- ↑ « Meridiam reste optimiste pour le financement des infrastructures », sur Le Moniteur, (consulté le )
- ↑ « Vinci closes funding for Malsch-Offenburg section of A5 Autobahn in Germany », sur le site internet de Vinci, (consulté le )
- ↑ « L'autoroute reliant Berlin à Varsovie sera prête à temps pour l'Euro 2012 », sur Les Echos,
- ↑ Description du projet sur le site de la BERD
- ↑ « Le chantier du vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines tourne rond », sur Le Moniteur, (consulté le )
- ↑ a et b « Decades after conception Miami has a port tunnel », sur Miami Herald, (consulté le )
- ↑ « Sooner than later, ‘new LBJ’ freeway construction will take its toll », sur Dallas Observer, (consulté le )
- ↑ « Meridiam lève deux fonds pour les infrastructures », sur L’Agefi Hebdo, (consulté le )
- ↑ « Meridiam lève 1,05 milliard de dollars pour l'Amérique du Nord », sur L’Agefi Hebdo, (consulté le )
- ↑ « Meridiam Eyes US, Canadian Infrastructure With New $1B Fund », sur Law 360, (consulté le )
- ↑ a et b « Meridiam closes miniperm for Long Beach Courthouse », sur Project Finance, (consulté le )
- ↑ a et b « La ville de Nottingham choisit le consortium Tramlink pour l’extension de son réseau de tramway », sur Businesswire.com, (consulté le )
- ↑ « Coût d’envoi pour la LGV de Nîmes à Montpellier », sur Les Echos, (consulté le )
- ↑ « Infrastructures : le fonds Meridiam quitte Crédit Agricole », sur Les Echos, (consulté le )
- ↑ « Meridiam lève deux fonds pour les infrastructures », sur L’Agefi, (consulté le )
- ↑ « Meridiam lève 1,05 milliard de dollars pour l'Amérique du Nord », sur L’Agefi, (consulté le )
- ↑ « Les project bonds font une percée en Europe », sur L’Agefi, (consulté le )
- ↑ « Meridiam boucle le premier ‘‘project bond’’ en Europe », sur Les Echos, (consulté le )
- ↑ « Meridiam soutient la recherche sur le financement des infrastructures », sur Boursier.com, (consulté le )
- ↑ « EIOPA advises to set up a new asset class for high-quality infrastructure investments », sur le site internet de l’EIOPA, (consulté le )
- ↑ « Meridiam signe ses premiers pas dans les infrastructures africaines », sur L’Agefi, (consulté le )
- ↑ « Meridiam annonce la participation de la BEI à son fonds africain », sur le site internet de la Banque européenne d’investissement, (consulté le )
- ↑ « Meridiam investit dans le futur complexe hospitalier d’Adana, dans le sud de la Turquie », sur Next Finance, (consulté le )
- ↑ « L’extension du Port de Calais, un avant-goût du plan Juncker », sur Le Moniteur, (consulté le )
- ↑ « CNP Assurances et Meridiam lancent Meridiam Transition pour financer la transition énergétique », sur zonebourse.com, (consulté le )
- ↑ Dominique Pialot, « Meridiam et Evergaz se rapprochent pour se renforcer dans le biogaz », sur latribune.fr, (consulté le ).
- ↑ Marie Nahmias, « Meridiam devient une société à mission », sur rsedatanews.net, (consulté le ).
- ↑ « Thierry Déau : « Etre une entreprise à mission renforce l’alignement d’intérêts avec nos LPs » », sur Capital Finance, (consulté le )
- ↑ Marie Bordet, « Thierry Déau, le troisième homme de la guerre Veolia Suez », sur Le Point, (consulté le )
- ↑ tsirisoa, « Californie : Meridiam remporte la gestion d’énergie et d’eau du campus de Fresno », sur Journal de l'économie, (consulté le )
- ↑ « Veolia-Suez : il ne s'agit « pas d'un marchandage financier », dit le patron de Meridiam », sur Les Echos, (consulté le )
- ↑ « Vinci et Meridiam bouclent le financement d'un contrat en République tchèque », sur Investir (consulté le )
- ↑ « Meridiam, fonds à mission, pour le nouveau port de Calais et le « nouveau Suez » », sur La Voix du Nord, (consulté le )
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- ↑ « Three firms acquire £30m LIFT PPP companies in UK », sur Infrastructure Journal, (consulté le )
- ↑ « Bouygues va construire le vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines », sur Le Parisien, (consulté le )
- ↑ « Eiffage cède deux sociétés à Meridiam Infrastructure », sur Option Finance, (consulté le )
- ↑ « Le fonds Meridiam compte financer un important projet au Maroc », sur Le Matin, (consulté le )
- ↑ « Télex », énergiePlus, no 639, , p. 6-7.
- ↑ « Comment Meridiam finance la transition énergétique », sur Les Echos, (consulté le )
- ↑ « Meridiam, un fonds d’investissement à mission », La Croix, (ISSN 0242-6056, lire en ligne, consulté le )
- ↑ « Meridiam, un fonds d’investissement qui mise sur le durable », La Croix, (ISSN 0242-6056, lire en ligne, consulté le )
- ↑ « Thierry Déau, le patron très engagé du fonds Meridiam », sur Les Echos, (consulté le )
Voir aussi
Article connexe
Lien externe
- www.meridiam.com
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