Nikola Badger
NIKOLA Badger | |
Marque | ![]() |
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Années de production | 2020 - |
Production | Prototype exemplaire(s) |
Classe | Pick-up |
Moteur et transmission | |
Énergie | 100% électrique |
Moteur(s) | Moteurs électriques |
Puissance maximale | 455 ch Boost : 906 ch |
Couple maximal | 1 330 N m |
Transmission | Intégrale |
Masse et performances | |
Accélération | 0 à 100 km/h en 2,9 s |
Autonomie | 950 km |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | 4 portes, avec benne |
Dimensions | |
Longueur | 5 900 mm |
Largeur | 1 850 mm |
Hauteur | 2 160 mm |
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Le Badger (blaireau en français) est un véhicule utilitaire tout terrain à benne ouverte (pick-up) électrique de la startup américaine Nikola Motors, division automobile de Nikola Corporation spécialisée dans le développement de technologies hybrides et électriques pour les poids-lourds.
Le véhicule, projet de camionnette électrique, a été annoncé en février 2020[1]. Le constructeur prévoyait deux variantes, la première alimentée par une combinaison de piles à combustible à hydrogène et de batteries et la seconde entièrement électrique avec batteries[2]. La camionnette devait être commercialisée en 2022 avec l'aide de General Motors qui s'était engagé à conclure un accord et une prise de participation avec Nikola Motor. En novembre 2020, GM s'est retiré de l'accord et Nikola a annulé le camion. et produit en Arizona près de Phoenix à partir de
Batterie
Le pick-up devait être doté d'une batterie lithium-ion d'une capacité de 160 kWh alimentée par une pile à combustible de 120 kW[3].
Notes et références
Annexes
Sur les autres projets Wikimedia :
- Nikola Badger, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
- Rivian R1T
- Tesla Cybertruck
Lien externe
- (en) Site officiel
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