Pesa Swing

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Pesa 120Na Swing

Pesa Swing de Varsovie

Identification
Constructeur(s)	PESA
Mise en service	Depuis 2010

Caractéristiques techniques
Disposition des essieux	2+0+2+0+2
Écartement	métrique ou standard
Alimentation	750 V CC
Puissance continue	4 x 105 kW
Longueur HT	30.120 m
Largeur	2.350 m
Hauteur	3.400 m
Accès	6
Capacité	161 p.
Places assises	40 pl.
Vitesse maximale	70 km/h

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Le Swing est un modèle de tramway articulé à plancher bas. Commercialisé à partir de 2010, le Swing est construit par l'entreprise polonaise PESA.

Commercialisation

Pays	Ville	Modèle	Livraison	Nombre	Écartement mm
Bulgarie	Sofia	122NaSF	2013-2014	25^[1]	1,009 m
Hongrie	Szeged	120Nb	2011-2012	9	1,435 m
Pologne	Bydgoszcz	120NaB	2014-2015	12	1,000 m
Pologne	Gdańsk	120NaG	2010-2011	35	1,435 m
Pologne	Łódź		2015	22^[2]	1,000 m
Pologne	Szczecin	120NaS	2010-2011	6	1,435 m
Pologne	Szczecin	120NaS2	2013-2014	22	1,435 m
Pologne	Toruń	122NbT	2014-2015	6	1,000 m
Pologne	Toruń	121NbT	2015	6	1,000 m
Pologne	Varsovie	120Na	2010-2013	180^[3]	1,435 m
Pologne	Varsovie	120NaDuo	2012	6^[3]	1,435 m
Roumanie	Cluj-Napoca	120NaR	2012	4	1,435 m
Roumanie	Iași	122NaJ	2021	16	1,000 m
Russie	Kaliningrad	121NaK	2012	3^[4]	1,000 m

Notes et références

↑ (en) Av Jaroslaw Adamowski, « Sofia receives first Swing tram from PESA », 29 janvier 2014
↑ (en) Keith Barrow, « Pesa selected for Lodz LRV order », 9 septembre 2014
↑ ^{a et b} « Commande massive de tramways Pesa à Varsovie », 4 février 2013
↑ (en) « Pesa wins Kaliningrad tram order », 23 octobre 2012