Plate-forme Ford C2
![Page d’aide sur l’homonymie](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Logo_disambig.svg/20px-Logo_disambig.svg.png)
Pour les articles homonymes, voir C2.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg/45px-TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg.png)
Cet article est une ébauche concernant l’automobile.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
La plateforme Ford C2 est une plateforme automobile développée par Ford depuis 2018, remplacent la plate-forme Ford C1 utilisée pour ses voitures compactes[1]. La modularité de la plate-forme permet de l'utiliser pour différents modèles, ce qui répartit les coûts de développement sur un plus grand nombre de véhicules[2]. Contrairement à son prédécesseur, la plate-forme C2 peut être utilisée pour des véhicules d'empattements et de largeurs différentes, de la sous-compacte à la compacte[3]. Les véhicules basés sur la plate-forme C2 ont été évalués très favorablement en ce qui concerne les caractéristiques de conduite[4],[5].
Applications
- Ford Bronco Sport (CX430; Depuis 2020)
- Ford Escape (quatrième génération) / Kuga (troisième génération) (CX482; Depuis 2019)
- Ford Focus (quatrième génération) (C519; Depuis 2018)
- Ford Maverick (P758; Depuis 2021)
- Lincoln Corsair (CX483; Depuis 2019)
- Ford Escape
- Ford Bronco Sport
- Ford Focus
- Ford Maverick
- Lincoln Corsaire
Références
- ↑ (en-US) « Ford C2 Platform Info, Specs, Wiki », Ford Authority (consulté le )
- ↑ (en) Panait, « Ford C2 Platform Described as “Holy Grail” by Head of Engineering », autoevolution, (consulté le )
- ↑ (en) Holmes, « Ford to save money by using just five platforms for all its models », Roadshow (consulté le )
- ↑ (en) « Ford C2: the architecture done better », Autocar (consulté le )
- ↑ (en) « Ford Focus ride & handling », Autocar (consulté le )
Portail de l’automobile
Portail du génie mécanique