Quevilly
Pour les communes de la Seine-Maritime, voir Le Grand-Quevilly et Le Petit-Quevilly
Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Quevilly | |
 | |
| Autres noms | Deodata |
|---|---|
| Type | Voilier |
| Fonction | pétrolier, cargo |
| Gréement | Quatre-mâts barque |
| Histoire | |
| Chantier naval | Chantiers de Normandie |
| Lancement | 1897 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 106 m |
| Maître-bau | 15 m |
| Tirant d'eau | 6,50 m |
| Tonnage | 3 203 tx |
| Voilure | 4 500 m2 |
| Carrière | |
| Armateur | Prentout-Leblond et Boniface |
| Pavillon | France puis Norvège |
modifier  | |
Le Quevilly est un quatre-mâts barque construit par les chantiers de Normandie (Le Grand-Quevilly).
Histoire
Il est mis à flot le samedi et fait partie d'une série de deux avec le Dunkerque.
Sa figure de proue est due à Jean-Baptiste Foucher[1]. Haute de 4,5m, elle est sculptée en bois de tulipier d'Amérique et représente une sirène qui porte à la main une torche enflammée, symbole du pétrole[2].
Dès 1897, il effectue le transport du pétrole sur la ligne Rouen - Philadelphie.
En 1906, il bat le record de vitesse de traversée de l'Atlantique. Il participe au sauvetage de deux voiliers américains.
Le navire est désarmé et démâté en 1921 et reste inactif pendant deux ans[2]. En 1923, il est vendu à un armateur norvégien et est rebaptisé Deodata. Il transporte alors des huiles minérales, des huiles de baleine, du charbon et des carburants.
Il saute sur une mine le en mer du Nord, au large de la côte est de l'Écosse, alors qu'il naviguait vers Grangemouth.
Annexes
Notes et références
- ↑ « Le lancement du "Quevilly" », Journal de Rouen, , p. 2 (lire en ligne, consulté le )
- ↑ a et b Philippe Chéron, Frédéric David, « bateau citerne : quatre mâts barque (pétrolier) dit QUEVILLY »
, sur Plateforme ouverte du Patrimoine, (consulté le )
Bibliographie
- Frédéric David, Le « Quevilly », le dernier pétrolier voilier, éd. Alan Sutton, coll. « Mémoire en images », 1996 (ISBN 284253025X)
- Martine Bekaert-Couvaud et Anne Moyon (préf. Marc Massion et Laurent Fabius), Grand-Quevilly : 1000 ans d'histoire, Luneray, Bertout, , 119 p. (ISBN 2-86743-403-3), p. 61
Liens externes
- Notice no IM76006012, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Palissy, ministère français de la Culture
- Site du groupe de recherche et d'identification d'épaves de Manche Est (GRIEME)
Portail du monde maritime
