SNVI Fennec
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SNVI Fennec | ||||||||
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Marque | ![]() | |||||||
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Années de production | 2016-présent | |||||||
Classe | Autocar | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Rouiba (Alger) | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Diesel | |||||||
Moteur(s) | Cummins C300-20 | |||||||
Position du moteur | Arrière | |||||||
Puissance maximale | 296 ch DIN (221 kW) | |||||||
Couple maximal | 1 125 N m | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | ZF S6 - 85 Manuelle à 6 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 11 215 kg | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Autocar | |||||||
Direction | ZF Assistée | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 11 910 mm | |||||||
Largeur | 2 555 mm | |||||||
Hauteur | 3 440 mm | |||||||
Empattement | 5 770 mm | |||||||
Voies AV/AR | 1 999 mm / 1 910 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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SNVI Fennec est un autocar interurbain puissant de 49 places assises et deux portes latérales, conçu pour les grandes lignes. Il utilise les mêmes modèles de moteur et la même boite de vitesses que le SNVI Numidia Lux, sauf qui Il compte deux sièges supplémentaires (49 places), mais avec moins de confort (pas de téléviseurs ni de mini-bar, pas de bloc de sanitaire, ...) Conçu sur la base classique de châssis et longerons renforcés[1].
Dimensions (mm): 11910 x 2555 x 3440
Nombre de places assises : 49
PTAC : 16 000 kg
Moteur : CUMMINS
Puissance : 296 ch à 2200 tr/mn
Refroidissement : à eau
BV : ZF S6 - 85
Direction : ZF
2 portes louvoyantes
Boite de vitesses : manuelle à 6 rapports AV
CARROSSERIE : Ossature en tubes métalliques soudés électriquement, habillée de l’extérieur par des tôles d’acier et étirées. Pavillon et faces avant et arriere en fibre de verre.
PLANCHER : Bois recouvert de tapis ignifuge en PVC lavable et antidérapant.
Notes et références
- ↑ « SNVI FENNEC », sur snvigroupe.dz.
Voir aussi
Articles connexes
- SNVI
Liens externes
- Présentation sur le site du constructeur
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