Viaduc de Mirandol

Viaduc de Mirandol
Le viaduc et TER fin juillet 2015.
Le viaduc et TER fin juillet 2015.
Géographie
Pays Drapeau de la France France
Commune Chasseradès
Coordonnées géographiques 44° 32′ 54″ N, 3° 48′ 54″ E[1]
Fonction
Franchit le Chassezac
Fonction ferroviaire
Itinéraire ligne du Monastier à La Bastide-Saint-Laurent-les-Bains
Caractéristiques techniques
Longueur 168 et 62 m
Hauteur 30 m
Construction
Inauguration 15 novembre 1902
Historique
Protection non
Géolocalisation sur la carte : Lozère
(Voir situation sur carte : Lozère)
Viaduc de Mirandol
Géolocalisation sur la carte : Occitanie (région administrative)
(Voir situation sur carte : Occitanie (région administrative))
Viaduc de Mirandol
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Le viaduc de Mirandol est un viaduc ferroviaire pour le Translozérien réalisé en maçonnerie et franchissant le Chassezac et la RD 6. Il est situé à l'ouest de la commune de Mont Lozère et Goulet (ancienne commune de Chasseradès), en Lozère, dans la région Occitanie.

Situation ferroviaire

Établi à 1 111 mètres d'altitude, le viaduc de Mirandol est situé au point kilométrique (PK) 681,412 de la ligne du Monastier à La Bastide-Saint-Laurent-les-Bains, entre la gare fermée de Daufage-Le Goulet et la gare de Chasseradès. Ce qui est communément appelé viaduc de Mirandol est de fait la succession immédiate de deux viaducs à peine séparés par un éperon rocheux : le grand viaduc traversant le Chassezac de 168 m et le petit viaduc de 62 m (voir photo ci-contre).

A chaque extrémité du viaduc se trouve une galerie pare-congère.

Histoire

Le viaduc supporte la ligne du Monastier à La Bastide-Saint-Laurent-les-Bains dont le tronçon de Mende à La Bastide a été inauguré le [2] et qui culmine à 1 215 m à la halte de Larzalier.

Cette ligne est soutenue par la région Occitanie[3].

Caractéristiques

Les caractéristiques principales sont les suivantes :

  • Hauteur : 30 m
  • Longueur totale : 168 m
  • Largeur : 4,50 m entre parapets
  • Rayon de courbure : 150 m[4]
  • Déclivités jusqu'à 27,5 mm/m
  • Nombre d'arches :

Galerie

  • Vue depuis le GR70.
    Vue depuis le GR70.
  • Au-dessus du hameau de Mirandol.
    Au-dessus du hameau de Mirandol.
  • Entrée de la galerie pare-congère de la Crouzette (130 m), à l'Est du viaduc.
    Entrée de la galerie pare-congère de la Crouzette (130 m), à l'Est du viaduc.

Randonnée

Le viaduc est approché par le chemin de Stevenson (GR70) reliant Le Puy-en-Velay (Haute-Loire) à Alès (Gard).

Notes et références

  1. « Carte IGN classique » sur Géoportail.
  2. « Le temps n’a pas atteint l’ouvrage de 130 ans », Midi libre,‎ (lire en ligne)
  3. « La Bastide-Mende-Le Monastier : le Translozérien sauvé de justesse par la région Occitanie, lancement d'une étude approfondie », Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est,‎ (lire en ligne)
  4. « Le viaduc ferroviaire de Mirandol », sur Geocaching France (consulté le )

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Viaduc de Mirandol, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Bibliographie

  • Le Translozérien, Focus Pays d'art et d'histoire Mende et Lot en Gévaudan, 28 pages, date de parution non mentionnée, lire en ligne [pdf] : [1].

Liens externes

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