Vol Buddha Air 103
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Vol Buddha Air 103 | |||
![]() Un Beechcraft 1900D de Buddha Air similaire à celui impliqué dans l'accident. | |||
Caractéristiques de l'accident | |||
---|---|---|---|
Date | |||
Type | Impact sans perte de contrôle | ||
Causes | Erreur de pilotage | ||
Site | Prés de Lalitpur, au Népal | ||
Coordonnées | 27° 37′ 31″ nord, 85° 22′ 28″ est | ||
Caractéristiques de l'appareil | |||
Type d'appareil | Beechcraft 1900D | ||
Compagnie | Buddha Air | ||
No d'identification | 9N-AEK | ||
Lieu d'origine | Aéroport international Tribhuvan, à Katmandou, au Népal | ||
Lieu de destination | Aéroport international Tribhuvan, à Katmandou, au Népal | ||
Phase | Atterrissage | ||
Passagers | 16 | ||
Équipage | 3 | ||
Morts | 19 (tous) | ||
Survivants | 0 | ||
Géolocalisation sur la carte : Népal
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modifier ![]() |
Le , un Beechcraft 1900D effectuant le vol Buddha Air 103, un vol touristique partant de l'Aéroport international Tribhuvan à Katmandou, avant de survoler le Mont Everest pour revenir à Katmandou, s'écrase prés de Lalitpur lors d'une tentative d'atterrissage par mauvais temps, tuant les 19 passagers et membres d'équipage à bord.
Avion
L'appareil impliqué était un Beechcraft 1900D, un bi-turbopropulseur de 19 places ; il avait treize ans et était enregistré au Népal sous le numéro 9N-AEK.
Victimes
Parmi les 16 passagers, on comptaient 10 ressortissants indiens, 1 japonais, 2 américains et 3 népalais. Les 3 membres d'équipages étaient de nationalité népalaise.
Nationalité | Passagers | Équipage | Total |
---|---|---|---|
![]() | 10 | 0 | 10 |
![]() | 3 | 3 | 6 |
![]() | 2 | 0 | 2 |
![]() | 1 | 0 | 1 |
Total | 16 | 3 | 19 |
Enquête
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/Buddha_Air.jpg/220px-Buddha_Air.jpg)
Les premières investigations ont révélé que l'avion volait selon les règles du vol à vue ou VFR ; et deux minutes avant qu'ils ne doivent atterrir, les pilotes ont enfreint ces règles en entrant dans des nuages épais à basse altitude autour de l'aéroport et s'est écrasé contre le relief à 5400 pieds (environ 1646 mètres). Les contrôleurs aériens et les membres de l'équipe d'enquête affirment que la raison principale de l'accident était une erreur de pilotage.
Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Buddha Air Flight 103 » (voir la liste des auteurs).
Liens externes
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- Vol Buddha Air 103, sur Wikimedia Commons
- (en) Description de l'accident sur Aviation Safety Network.
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