William B. Bridgeman

Cet article est une ébauche concernant une personnalité américaine et l’aéronautique.

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Bill Bridgeman

Biographie

Naissance	25 juin 1916 Iowa
Décès	29 septembre 1968 (à 52 ans) Île Santa Catalina
Nationalité	américaine
Activité	Officier

Autres informations

Arme	United States Navy

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William « Bill » Bridgeman (1916-1968) est un pilote d'essais américain qui a battu plusieurs records alors qu'il travaillait pour la Douglas Aircraft Company.

Né en Iowa, il grandit à Malibu en Californie et fait des études de géologie. Il s'engage dans l'United States Navy, et est à Pearl Harbour lors de l'attaque japonaise du 7 décembre 1941. Il participe à différentes missions aériennes durant la guerre.

Le 15 août 1951, il a atteint la vitesse de Mach 1.88 et l'altitude de 79 494 pieds (24 230 m). Le 20 octobre 1952, il est le premier pilote à tester le Douglas X-3^[1].

Il fait la couverture de Time Magazine en 1953^[2].

Il a décrit ses expériences de pilote dans son livre The Lonely Sky paru en 1955, et qui a rencontré un certain succès à l'époque^[3].

Il a été candidat astronaute dans le programme Man In Space Soonest, qui a été annulé en août 1958 et remplacé par le programme Mercury.

En septembre 1968, il pilotait un avion-taxi entre Los Angeles et l'île Santa Catalina lorsque son Grumman a disparu dans l'océan Pacifique. Son corps n'a jamais été retrouvé^[4].

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Bill Bridgeman » (voir la liste des auteurs).

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