2024-es Formula–E Diría nagydíj
![]() | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | január 26. |
Helyszín | Diría, Rijád, Szaúd-Arábia |
Versenypálya | 2,495 km |
Körök | 37 |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (DS Penske) |
Idő | 1:12,062 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Andretti–Porsche) |
Idő | 1:11,399 (36. a(z) 37-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Andretti–Porsche) |
Második | ![]() (DS Penske) |
Harmadik | ![]() (Jaguar) |
![]() | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | január 27. |
Helyszín | Diría, Rijád, Szaúd-Arábia |
Versenypálya | 2,495 km |
Körök | 36 |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Nissan) |
Idő | 1:10,055 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Andretti–Porsche) |
Idő | 1:10,296 (36. a(z) 36-ból) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Jaguar) |
Második | ![]() (Envision–Jaguar) |
Harmadik | ![]() (Nissan) |
A 2024-es Formula–E Diría nagydíj egy kettő fordulóból álló versenyhétvége volt, amelyet január 26-án és 27-én rendeztek meg a Riyadh Street Circuit helyszínén. Ez volt a 2023–2024-es szezon második és harmadik futama.[1] Az első versenyt Jake Dennis, míg a másodikat Nick Cassidy nyerte meg.[2][3]
1. verseny
1. szabadedzés
Poz. | # | Versenyző | Csapat | Idő | Különbség | Körök |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | 22 | ![]() | Nissan | 1:15,400 | 19 | |
2. | 25 | ![]() | DS Penske | 1:15,565 | +0,165 | 19 |
3. | 2 | ![]() | DS Penske | 1:15,607 | +0,207 | 19 |
4. | 1 | ![]() | Andretti–Porsche | 1:15,842 | +0,442 | 18 |
5. | 3 | ![]() | ERT | 1:15,867 | +0,467 | 19 |
6. | 9 | ![]() | Jaguar | 1:16,066 | +0,666 | 21 |
7. | 13 | ![]() | Porsche | 1:16,102 | +0,702 | 21 |
8. | 94 | ![]() | Porsche | 1:16,164 | +0,764 | 21 |
9. | 7 | ![]() | Maserati | 1:16,230 | +0,830 | 20 |
10. | 4 | ![]() | Envision–Jaguar | 1:16,356 | +0,956 | 21 |
11. | 37 | ![]() | Jaguar | 1:16,454 | +1,054 | 21 |
12. | 48 | ![]() | Mahindra | 1:16,499 | +1,099 | 19 |
13. | 17 | ![]() | Andretti–Porsche | 1:16,608 | +1,208 | 19 |
14. | 23 | ![]() | Nissan | 1:16,817 | +1,417 | 19 |
15. | 8 | ![]() | McLaren–Nissan | 1:17,006 | +1,606 | 19 |
16. | 51 | ![]() | ABT–Mahindra | 1:17,312 | +1,912 | 19 |
17. | 33 | ![]() | ERT | 1:17,336 | +1,936 | 20 |
18. | 11 | ![]() | ABT–Mahindra | 1:17,755 | +2,355 | 20 |
19. | 5 | ![]() | McLaren–Nissan | 1:17,778 | +2,378 | 20 |
20. | 18 | ![]() | Maserati | 1:17,840 | +2,440 | 20 |
21. | 21 | ![]() | Mahindra | 1:17,904 | +2,504 | 18 |
22. | 16 | ![]() | Envision–Jaguar | 1:21,027 | +5,627 | 10 |
2. szabadedzés
Poz. | # | Versenyző | Csapat | Idő | Különbség | Körök |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | 17 | ![]() | Andretti–Porsche | 1:13,584 | 19 | |
2. | 7 | ![]() | Maserati | 1:13,615 | +0,031 | 19 |
3. | 1 | ![]() | Andretti–Porsche | 1:13,687 | +0,103 | 18 |
4. | 16 | ![]() | Envision–Jaguar | 1:13,752 | +0,168 | 20 |
5. | 9 | ![]() | Jaguar | 1:13,786 | +0,202 | 16 |
6. | 2 | ![]() | DS Penske | 1:13,788 | +0,204 | 18 |
7. | 22 | ![]() | Nissan | 1:13,879 | +0,295 | 18 |
8. | 23 | ![]() | Nissan | 1:13,927 | +0,343 | 20 |
9. | 11 | ![]() | ABT–Mahindra | 1:14,009 | +0,425 | 17 |
10. | 37 | ![]() | Jaguar | 1:14,052 | +0,468 | 20 |
11. | 33 | ![]() | ERT | 1:14,212 | +0,628 | 19 |
12. | 25 | ![]() | DS Penske | 1:14,231 | +0,647 | 19 |
13. | 8 | ![]() | McLaren–Nissan | 1:14,253 | +0,669 | 20 |
14. | 51 | ![]() | ABT–Mahindra | 1:14,266 | +0,682 | 19 |
15. | 94 | ![]() | Porsche | 1:14,326 | +0,742 | 19 |
16. | 5 | ![]() | McLaren–Nissan | 1:14,404 | +0,820 | 21 |
17. | 3 | ![]() | ERT | 1:14,421 | +0,837 | 20 |
18. | 48 | ![]() | Mahindra | 1:14,438 | +0,854 | 15 |
19. | 4 | ![]() | Envision–Jaguar | 1:14,495 | +0,911 | 20 |
20. | 21 | ![]() | Mahindra | 1:14,603 | +1,019 | 18 |
21. | 18 | ![]() | Maserati | 1:14,952 | +1,368 | 19 |
22. | 13 | ![]() | Porsche | 1:15,016 | +1,432 | 19 |
Időmérő
Poz. | # | Versenyző | Csapat | A csoport | B csoport | Negyeddöntő | Középdöntő | Döntő | Rajthely |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 25 | ![]() | DS Penske | 1:12,856 | 1:12,164 | 1:12,125 | 1:12,062 | 1 | |
2. | 9 | ![]() | Jaguar | 1:13,006 | 1:12,313 | 1:11,992 | 1:12,134 | 2 | |
3. | 1 | ![]() | Andretti–Porsche | 1:12,779 | 1:12,527 | 1:12,079 | 3 | ||
4. | 3 | ![]() | ERT | 1:12,897 | 1:12,495 | 1:12,611 | 4 | ||
5. | 17 | ![]() | Andretti–Porsche | 1:12,933 | 1:12,475 | 5 | |||
6. | 94 | ![]() | Porsche | 1:12,872 | 1:12,610 | 6 | |||
7. | 37 | ![]() | Jaguar | 1:12,619 | 1:12,821 | 7 | |||
8. | 7 | ![]() | Maserati | 1:12,931 | 1:12,892 | 8 | |||
9. | 8 | ![]() | McLaren–Nissan | 1:13,147 | 9 | ||||
10. | 5 | ![]() | McLaren–Nissan | 1:13,207 | 10 | ||||
11. | 2 | ![]() | DS Penske | 1:13,167 | 11 | ||||
12. | 4 | ![]() | Envision–Jaguar | 1:13,272 | 12 | ||||
13. | 16 | ![]() | Envision–Jaguar | 1:13,186 | 13 | ||||
14. | 22 | ![]() | Nissan | 1:13,350 | 14 | ||||
15. | 23 | ![]() | Nissan | 1:13,294 | 15 | ||||
16. | 51 | ![]() | ABT–Mahindra | 1:13,531 | 16 | ||||
17. | 13 | ![]() | Porsche | 1:13,367 | 20[a] | ||||
18. | 11 | ![]() | ABT–Mahindra | 1:13,729 | 17 | ||||
19. | 33 | ![]() | ERT | 1:13,446 | 18 | ||||
20. | 48 | ![]() | Mahindra | 1:13,791 | 19 | ||||
21. | 18 | ![]() | Maserati | 1:14,054 | 21 | ||||
22. | 21 | ![]() | Mahindra | 1:14,254 | 22 |
Megjegyzés:
- ↑ a: António Félix da Costa a mexikóvárosi versenyen okozott elkerülhető balesetéért három rajthelyes büntetést kapott.
Futam
Pozíció | # | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/kiesés oka | Rajthely | Pontok |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 1 | ![]() | Andretti–Porsche | 37 | 45:56,452 | 3 | 25+1 |
2. | 25 | ![]() | DS | 37 | +13,289 | 1 | 18+3 |
3. | 37 | ![]() | Jaguar | 37 | +13,824 | 7 | 15 |
4. | 8 | ![]() | McLaren-Nissan | 37 | +14,620 | 9 | 12 |
5. | 9 | ![]() | Jaguar | 37 | +15,174 | 2 | 10 |
6. | 17 | ![]() | Andretti-Porsche | 37 | +15,661 | 5 | 8 |
7. | 7 | ![]() | Maserati | 37 | +16,267 | 8 | 6 |
8. | 94 | ![]() | Porsche | 37 | +16,387 | 6 | 4 |
9. | 3 | ![]() | ERT | 37 | +26,606 | 4 | 2 |
10. | 4 | ![]() | Envision-Jaguar | 37 | +26,968 | 12 | 1 |
11. | 5 | ![]() | McLaren-Nissan | 37 | +27,021 | 10 | |
12. | 16 | ![]() | Envision-Jaguar | 37 | +27,472 | 13 | |
13. | 22 | ![]() | Nissan | 37 | +27,973 | 14 | |
14. | 2 | ![]() | DS | 37 | +28,366 | 11 | |
15. | 48 | ![]() | Mahindra | 37 | +29,397 | 19 | |
16. | 13 | ![]() | Porsche | 37 | +29,885 | 20 | |
17. | 21 | ![]() | Mahindra | 37 | +30,419 | 22 | |
18. | 51 | ![]() | ABT-Mahindra | 37 | +30,884 | 16 | |
19. | 11 | ![]() | ABT-Mahindra | 37 | +31,188 | 17 | |
20. | 18 | ![]() | Maserati | 37 | +31,541 | 21 | |
21. | 33 | ![]() | ERT | 37 | +1:04,712 | 18 | |
Ki | 23 | ![]() | Nissan | 12 | felfüggesztés | 15 |
A bajnokság állása a verseny után
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() | 32 | 1. | ![]() | 51 |
2. | ![]() | 31 | 2. | ![]() | 37 |
3. | ![]() | 29 | 3. | ![]() | 33 |
4. | ![]() | 28 | 4. | ![]() | 32 |
5. | ![]() | 20 | 5. | ![]() | 19 |
- Jegyzet: Csak az első 5 helyezett van feltüntetve mindkét táblázatban.
2. verseny
3. szabadedzés
Poz. | # | Versenyző | Csapat | Idő | Különbség | Körök |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | 9 | ![]() | Jaguar | 1:10,154 | 18 | |
2. | 25 | ![]() | DS Penske | 1:10,362 | +0,208 | 20 |
3. | 7 | ![]() | Maserati | 1:10,493 | +0,339 | 20 |
4. | 22 | ![]() | Nissan | 1:10,571 | +0,417 | 20 |
5. | 1 | ![]() | Andretti–Porsche | 1:10,588 | +0,434 | 19 |
6. | 2 | ![]() | DS Penske | 1:10,638 | +0,484 | 20 |
7. | 37 | ![]() | Jaguar | 1:10,642 | +0,488 | 20 |
8. | 23 | ![]() | Nissan | 1:10,767 | +0,613 | 20 |
9. | 16 | ![]() | Envision–Jaguar | 1:10,783 | +0,629 | 20 |
10. | 4 | ![]() | Envision–Jaguar | 1:10,792 | +0,638 | 21 |
11. | 5 | ![]() | McLaren–Nissan | 1:10,819 | +0,665 | 17 |
12. | 17 | ![]() | Andretti–Porsche | 1:10,899 | +0,745 | 18 |
13. | 18 | ![]() | Maserati | 1:10,964 | +0,810 | 21 |
14. | 94 | ![]() | Porsche | 1:10,989 | +0,835 | 19 |
15. | 48 | ![]() | Mahindra | 1:11,040 | +0,886 | 19 |
16. | 21 | ![]() | Mahindra | 1:11,084 | +0,930 | 19 |
17. | 33 | ![]() | ERT | 1:11,146 | +0,992 | 19 |
18. | 3 | ![]() | ERT | 1:11,153 | +0,999 | 20 |
19. | 11 | ![]() | ABT–Mahindra | 1:11,352 | +1,198 | 19 |
20. | 8 | ![]() | McLaren–Nissan | 1:11,373 | +1,219 | 16 |
21. | 51 | ![]() | ABT–Mahindra | 1:11,438 | +1,284 | 20 |
22. | 13 | ![]() | Porsche | 1:11,474 | +1,320 | 20 |
Időmérő
Poz. | # | Versenyző | Csapat | A csoport | B csoport | Negyeddöntő | Középdöntő | Döntő | Rajthely |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 22 | ![]() | Nissan | 1:10,486 | 1:10,149 | 1:10,098 | 1:10,055 | 1 | |
2. | 4 | ![]() | Envision–Jaguar | 1:10,784 | 1:10,885 | 1:10,415 | 1:10,329 | 2 | |
3. | 37 | ![]() | Jaguar | 1:10,760 | 1:10,385 | 1:10,295 | 3 | ||
4. | 2 | ![]() | DS Penske | 1:10,836 | 1:10,539 | 1:10,627 | 4 | ||
5. | 18 | ![]() | Maserati | 1:10,904 | 1:10,786 | 5 | |||
6. | 5 | ![]() | McLaren–Nissan | 1:10,847 | 1:10,994 | 6 | |||
7. | 23 | ![]() | Nissan | 1:10,641 | 1:11,077 | 7 | |||
8. | 25 | ![]() | DS Penske | 1:10,801 | 1:11,112 | 8 | |||
9. | 3 | ![]() | ERT | 1:10,986 | 9 | ||||
10. | 94 | ![]() | Porsche | 1:10,946 | 10 | ||||
11. | 16 | ![]() | Envision–Jaguar | 1:11,152 | 11 | ||||
12. | 7 | ![]() | Maserati | 1:10,993 | 12 | ||||
13. | 8 | ![]() | McLaren–Nissan | 1:11,165 | 13 | ||||
14. | 9 | ![]() | Jaguar | 1:11,042 | 14 | ||||
15. | 1 | ![]() | Andretti–Porsche | 1:11,228 | 15 | ||||
16. | 33 | ![]() | ERT | 1:11,307 | 16 | ||||
17. | 51 | ![]() | ABT–Mahindra | 1:11,368 | 17 | ||||
18. | 21 | ![]() | Mahindra | 1:11,327 | 18 | ||||
19. | 48 | ![]() | Mahindra | 1:11,386 | 19 | ||||
20. | 17 | ![]() | Andretti–Porsche | 1:11,390 | 20 | ||||
21. | 11 | ![]() | ABT–Mahindra | 1:11,806 | 21 | ||||
22. | 13 | ![]() | Porsche | 1:11,662 | 22 |
Futam
Pozíció | # | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/kiesés oka | Rajthely | Pontok |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 37 | ![]() | Jaguar | 36 | 43:51,868 | 3 | 25 |
2. | 4 | ![]() | Envision-Jaguar | 36 | +1,192 | 2 | 18 |
3. | 22 | ![]() | Nissan | 36 | +1,875 | 1 | 15+3 |
4. | 5 | ![]() | McLaren-Nissan | 36 | +2,931 | 6 | 12 |
5. | 2 | ![]() | DS | 36 | +3,397 | 4 | 10 |
6. | 23 | ![]() | Nissan | 36 | +4,598 | 7 | 8 |
7. | 94 | ![]() | Porsche | 36 | +4,816 | 10 | 6 |
8. | 25 | ![]() | DS | 36 | +5,195 | 8 | 4 |
9. | 7 | ![]() | Maserati | 36 | +5,709 | 12 | 2 |
10. | 1 | ![]() | Andretti-Porsche | 36 | +6,240 | 15 | 1+1 |
11. | 9 | ![]() | Jaguar | 36 | +6,866 | 14 | |
12. | 48 | ![]() | Mahindra | 36 | +10,116 | 19 | |
13. | 51 | ![]() | ABT-Mahindra | 36 | +14,462 | 17 | |
14. | 13 | ![]() | Porsche | 36 | +17,960 | 22 | |
15. | 21 | ![]() | Mahindra | 36 | +19,295 | 18 | |
16. | 17 | ![]() | Andretti-Porsche | 36 | +20,235 | 20 | |
17. | 3 | ![]() | ERT | 36 | +21,564 | 9 | |
18. | 11 | ![]() | ABT-Mahindra | 36 | +25,639 | 21 | |
Hn | 33 | ![]() | ERT | 32 | 16 | ||
Ki | 18 | ![]() | Maserati | 25 | 5 | ||
Ki | 8 | ![]() | McLaren-Nissan | 22 | 13 | ||
Ni | 16 | ![]() | Envision-Jaguar | 11 |
A bajnokság állása a verseny után
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() | 56 | 1. | ![]() | 76 |
2. | ![]() | 38 | 2. | ![]() | 47 |
3. | ![]() | 33 | 3. | ![]() | 39 |
4. | ![]() | 30 | 4. | ![]() | 38 |
5. | ![]() | 20 | 5. | ![]() | 37 |
- Jegyzet: Csak az első 5 helyezett van feltüntetve mindkét táblázatban.
Jegyzetek
- ↑ China And India Join USA And Japan To Stage Formula E Races In 2024. Formula E . (Hozzáférés: 2023. október 19.)
- ↑ Héjas, Szilárd: Formula-E: Dennis magabiztos győzelmet aratott Dirijában. formula.hu. (Hozzáférés: 2024. január 26.)
- ↑ Hedderman, Emer: Cassidy claims victory ahead of Frijns in Diriyah race 2. formulaspy.com. [2024. január 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2024. január 27.)
További információk
- Hivatalos eredmények
- Hivatalos honlap
Sportportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap