2 cm Flugzeugabwehrkanone 30
![]() | Ez a szócikk feltüntet forrásokat, de azonosíthatatlan, hol használták fel őket a szövegben. Önmagában ez nem minősíti a szócikk tartalmát: az is lehet, hogy minden állítása pontos. Segíts lábjegyzetekkel ellátni az állításokat! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye |
2 cm Fla.K. 30 | |
![]() | |
FlaK 30 a londoni Imperial War Museumban | |
Gyártási adatok | |
Típus | légvédelmi gépágyú |
Ország | ![]() |
Tervező | Mauser |
Gyártó | Rheinmetall Ostmarkwerk, Auto Union, Benteler Mauser |
Gyártási darabszám | 144000 (összes változat) |
Alkalmazás | |
Alkalmazás ideje | 1940—1945 |
Alkalmazó ország | ![]() ![]() |
Háborús alkalmazás | második világháború |
Műszaki adatok | |
Űrméret | 2 cm |
Lőszer | 20×138 mm B |
Tömeg | 0,450 t |
Fegyver hossza | 4080 mm |
Csőhossz | 1300 mm |
Elméleti tűzgyorsaság | 280-450 lövés/perc |
Gyakorlati tűzgyorsaság | 120-180 lövés/perc |
Csőtorkolati sebesség | 830-900 m/s |
Hatásos lőtávolság | 2200 (légi célok), 4800 (földi célok) m |
Oldalirányzás | 360° |
Magassági irányzás | mínusz 12° plusz 90° |
A 2 cm Flugabwehrkanone 30 (rövidítve 2 cm Fla.K. 30 vagy 2 cm FlaK 30) egy német gyártmányú légvédelmi gépágyú volt, melyet különféle német alakulatok használtak a második világháború alatt. A típus nem csak a legelterjedtebb könnyű légvédelmi gépágyú volt, hanem a legnagyobb számban gyártott német tüzérségi eszköz is. A gépágyúnak többféle változata létezett, ezek közül a legjelentősebb a négycsövű Flakvierling 38 volt.
Fejlesztés
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/Bundesarchiv_Bild_101I-219-0597-15%2C_Russland-Mitte-S%C3%BCd%2C_leichte_Flak%2C_Josef_Niemitz.jpg/220px-Bundesarchiv_Bild_101I-219-0597-15%2C_Russland-Mitte-S%C3%BCd%2C_leichte_Flak%2C_Josef_Niemitz.jpg)
A németek közvetlenül az első világháború befejezése után rendszeresítették a 2 cm FlaK 28 légvédelmi gépágyút, de a Versailles-i békeszerződés értelmében nem tarthattak hadrendben ilyen típusú fegyvert, így azokat Svájcnak értékesítették.
Az eredeti Flak 30 tervezetét a Solothurn ST–5-ből fejlesztették ki a Kriegsmarine számára, ekkor még 20 mm C/30 jelöléssel. A löveg a 20×138 mm-es Long Solothurn lőszert tüzelte, melyet az ST–5-höz fejlesztettek ki, és egyike volt a legerősebb 20 mm-es lövedékeknek.
A C/30 lövegcsöve 65 kaliberhosszúságú volt, tűzgyorsasága 120 lövedék/perc. A fegyvernek lőszeradagolási problámája volt, emellett gyakran be is ragadt. Ennek oka részben a kisméretű töltényár volt, amely csak 20 darab lövedéket tartalmazott, így a fegyvert gyakran kellett újratölteni. Ennek ellenére a C/30 lett az elsődleges hajófedélzeti légvédelmi gépágyú, amellyel többféle német hajót szereltek fel. A C/30-at emellett kísérleti jelleggel repülőgép fedélzeti fegyvernek is használták, nevezetesen a Heinkel He 112 repülőgépen, ami képes volt átütni a korabeli páncélautók és könnyű harckocsik páncélzatát is.
Ezután a Rheinmetall belefogott a C/30 gyártásába a hadsereg számára 2 cm FlaK 30 jelölés alatt. Alapjában véve megegyezett a C/30-cal, a legnagyobb különbség az állványban rejlett, ami kisebb lett. Harckésszé tételkor a gépágyút leszerelték a kétkerekes futóművéről, majd kurbli segítségével megemelték a talpjait. Eredményként egy háromszög alakú alapon állt a fegyver, amelyről bármely irányba tüzelhetett.
A tervezet fő hibája az alacsony tűzgyorsaság volt, mivel a 120 lövés/perces tűzgyorsaság nem volt kielégítő egy 20 mm-es fegyverhez képest. Emiatt a Rheinmetall kifejlesztette a 2 cm FlaK 38 gépágyút, amely alapjában véve megegyezett az alap típussal, de tűzgyorsasága már 220 lövés/percre növekedett, összsúlya pedig 420 kilogrammra csökkent. A FlaK 38-ast 1939-ben rendszeresítették a hadseregnél, illetve a Kriegsmarine-nál C/38 jelöléssel.
Annak érdekében, hogy az ejtőernyős és hegyi alakulatoknak légvédelmi képességet biztosítsanak, megbízták a Mausert, hogy fejlessze ki a FlaK 38 könnyű súlyú változatát, melyet 2 cm Gebirgsflak 38 (2 cm GebFlak 38) néven rendszeresítettek. A fegyver egyik tulajdonsága a drasztikusan leegyszerűsített állványa, amely lényegében egy háromlábú állvány volt, amely a föld felé emelte a gépágyút, illetve emellett lehetővé tette az egyenetlen talajon történő felállítást is. Ezek a változtatások 276 kilogrammra csökkentették a fegyver súlyát. Az új gépágyú gyártása 1941-ben kezdődött, majd 1942-ben került rendszeresítésre.
Lőszer
A 20×138 mm B lőszer széles választékát fejlesztették ki és alkalmazták a 2 cm FlaK lövegekhez; ezek közül a legfontosabbakat az alább lévő táblázat sorolja fel. Más lőszertípusok és léteztek, ideértve a számos gyakorló lövedéket (Übung vagy Üb. jelöléssel), és néhány páncéltörő típust. Ebben a kaliberben létezett nagy csőtorkolati sebességgel rendelkező volfrám-karbid magvas PzGr 40 lövedék is.
Német jelölés | Amerikai rövidítés | Töltény súlya [g] | Robbanótöltet | Csőtorkolati sebesség [m/s] | Leírás |
---|---|---|---|---|---|
Sprenggranatpatrone L'spur mit Zerleger | HE–T | 115 | 6,0 g HE (nitropenta) | 888 | Orrgyújtós nyomjelző lövedék, önmegsemmisítés 5,5 másodperc után (2000 méteres távolságban) a nyomjelző végiégése után. |
Sprenggranatpatrone L'spur mit Zerleger | HE–T | 120 | 6,6 g HE (nitropenta) | 900 | Nagy robbanóerejű nyomjelző lövedék orrgyújtóval. Önmegsemmisítés nagyjából 2000 méteres távolságban a nyomjelző kiégése után. |
Brandsprenggranatpatrone L'spur mit Zerleger | HEI–T | 120 | 2,4 g HE (RDX+wax) + 4,1 g gyújtó (Zn) | 950 | Orrgyújtós nyomjelző lövedék (5 másodperces égéssel), önmegsemmisítéssel |
Brandsprenggranatpatrone mit Zerleger | HEI | 120 | 22 g összesen (HE és gyújtó) | 900 | Orrgyújtós, nyomjelző nincs, önmegsemmisítő. A nyomjelző hiánya lehetővé teszi a nagy mennyiségű gyúlékony anyag alkalmazását. |
Panzergranatpatrone L'spur mit Zerleger | APHE–T | 146 | 2,4 g Pentaeritrit-tetranitrát | 830 | Nyomjelző lövedék, önmegsemmisítés két másodperc után, a nyomjelző végigégésével (1000 méteres távolságban). |
Panzerbrandgranatpatrone (Phosphor) L'spur ohne Zerleger | API–T | 148 | 3,0 g gyújtó (WP) | 780 | Nyomjelző lövedék, gyújtó és önmegsemmisítő funkció nélkül. |
Panzersprenggranatpatrone L'spur mit Zerleger (Kriegsmarine) | APHE–T | 121 | 3,6 g Pentaeritrit-tetranitrát | 900 | Önmegsemmisítés 4,5 másodperc után (1800 méteres távolságban) a nyomjelző kiégése után. |
Változatok és módosítások
- 2 cm FlaK 30 – vontatott légelhárító löveg kerekes kocsin a szárazföldi erők számára;
- 2 cm-es FlaK C/30 – haditengerészeti légelhárító löveg C/35 platformon ( németül : Lafette C/35 );
- 2 cm Kampfwagenkanone 30 – harckocsiágyú. Módosított csővel (vastagabb csővel és 5 kaliberrel csökkentett hosszal). A sok apró változtatást a fegyvertest felépítésében, elsősorban a fegyverek tankokon és páncélozott járműveken belüli használatának sajátosságai miatt. A páncélozott járművekben való használatra egy speciális, 10 löszeres kis tárat fejlesztettek ki a szokásos 20 löszeres tár helyett.
- G-Wagen I (E) leichte FlaK – légelhárító ágyúvasúti peronon. A gyártás 1941-ben kezdődött, ezt követően két szabványos változatot fejlesztettek ki: a G-Wagen I (E) leichte FlaK és a G-Wagen II (E) leichte FlaK. páncélvonatok, valamint mobil légvédelmi ütegekként használták [1] .
- 2 cm FlaK 38 – vontatott légelhárító löveg kerekes kocsin a szárazföldi erők számára;
- Gebirgs-FlaK 38 - légvédelmi ágyú egy könnyen szétszerelhető változat a hegyi hadviseléshez, amely biztosította a fegyver szállítását nehéz terepen;
- 2 cm FlaK C/38 – légelhárító ágyú hajókra felszerelve;
- 2 cm FlaK-Zwilling 38 – hajóra szerelt iker légvédelmi gépágyú; [2]
- 2 cm-es FlaK-Vierling 38 – négycsövű univerzális légvédelmi ágyú;
- 2 cm-es FlaK 38 Sd.Kfz. 251 platformon. - a fegyver hordozására átalakított páncélozott Sd.Kfz. 251/17 szállítójárművek alvázára épült. [3]
- Flakpanzer 38(t) – önjáró légvédelmi gépágyús harckocsi LT vz. 38 alvázon.
- Flakpanzer IV Wirbelwind - négy csövű önjáró légvédelmi löveg Panzerkampfwagen IV alvázon.
- G-Wagen II (E) leichte FlaK – sínplatformos légelhárító ágyú. Használták páncélvonatok és mobil légelhárító ütegként is [1] .
Galéria
- 2 cm-es FlaK-Vierling 38 rakott és személyzete vontatáskor; Keleti Front, 1943.
- 2 cm-es FlaK-Vierling 38 egy BP 42 típusú német páncélvonaton; Keleti Front, 1942-1943
- 2 cm FlaK-Vierling 38 vasúti kocsin ; Keleti Front, 1942.
- 2 cm FlaK-Vierling 38 (вероятно армейские версии)[1] на немецком лёгком боевом пароме ПВО (németül: Leichte Flakkampffähre) Ladoga-tó, a német-olasz-finn flottilla felvonulása 2 cm-es FlaK-Vierling 38 gépágyú egy Siebel típusú német könnyű légvédelmi kompon Lakhdenpohjában 1942. augusztus 13-án.
Források
- [1] Werner Müller. 2 cm Flak im Einsatz 1935 – 1945. („Waffen-Arsenal. Waffen und Fahrzeuge der Heere und Luftstreitkräfte“. Band 142) Friedberg, Podzun-Pallas-Verlag GmbH, 1993. – s. 31.
- [2] Vasziljev V. : Golikov Mit jelentett Sztálinnak a háború előestéjén? // "Hadtörténeti Lap",2014.8. szám43 - 48. o.
- [3] Peter Chamberlain, Hilary Louis Doyle. Német Hadsereg féllánctalpas járművei 1939 – 45. M. Schuetzenpanzerwagen Sd.Kfz. 251. Kézikönyvtár sz. 2 rész 3. Nottingham, 1972. – 21. oldal.
Fordítás
- Ez a szócikk részben vagy egészben a(z) 2 cm Flak 30/38/Flakvierling című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Irodalom
- Kharuk, Terry, Chamberlain, Peter. . New York: Doubleday (1979). ISBN 978-5-699-43638-5
- Hogg, Ian V. German Artillery of World War Two, 2nd corrected edition, Mechanicsville, PA: Stackpole Books (1997). ISBN 1-85367-480-X
Kapcsolódó szócikkek
- Breda 20/65 Modello 1935
- M2 Browning
- DSK
További információk
![Commons:Category:2 cm Flak 30](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/50px-Commons-logo.svg.png)
![Commons:Category:2 cm Flak 38](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/50px-Commons-logo.svg.png)
- tarrif.net
- 2 cm Flak 38: A.A./A.T. Gun Archiválva 2012. február 28-i dátummal a Wayback Machine-ben
Hadtudományi portál
A második világháború portálja