ETR 300

Nem tévesztendő össze a következővel: Settebello (vonat).

ETR 300
ETR 300
Általános adatok
Gyártó	Società Italiana Ernesto Breda
Gyártásban	1952 - 1959
Szolgálatba állás	1952
Darabszám	3 szerelvény db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	Bo'2'Bo'+Bo'2'2'Bo'+Bo'2'Bo'
Nyomtávolság	1 435 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	160, később 200 km/h
Ütközők közötti hossz	165 500 mm
Üres tömeg	328 t
Villamos vontatás
Áramnem	3 kV DC
Áramellátás	felsővezeték
Kocsi / Motorkocsi
Ülőhelyek száma	190 db
Osztályok	csak első osztály
A Wikimédia Commons tartalmaz ETR 300 témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Az ETR 300 egy olasz 3000 V egyenáramú, Bo'2'Bo'+Bo'2'2'Bo'+Bo'2'Bo' tengelyelrendezésű nagysebességű villamosmotorvonat-sorozat. Az FS üzemeltette 1952 és 1992 között. A motorvonatot 1950 és 1952 között tervezték. Összesen három szerelvényt gyártott a Società Italiana Ernesto Breda 1952 és 1959 között. Az elkészült szerelvények folyamatosan álltak munkába. A sorozatot 1992-ben selejtezték. Beceneve Settebello (Szerencsés hetes).

A motorvonatokat a Settebello járatokon használták 1984-ig Róma és Milánó között.

A Wikimédia Commons tartalmaz ETR 300 témájú médiaállományokat.

• Fondazione ISEC - korabeli videófilm a vonatról (olasz nyelven). fondazioneisec.it, 2012 [last update]. [2008. október 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. március 14.)

• Maurice Mertens: Les Trans Europe Express. 2. Auflage Paris 1986. ISBN 2-902808-21-6, S. 213–215.
• O. S. Nock: Der Settebello: Tempo und Luxus. In: Ders.: Der große Atlas der Eisenbahnen. München und Zürich 1978. ISBN 3-7735-5040-5, S. 118f.
• pall/md: Letzter ETR 300 „Settebello“ wird instandgesetzt. In: Eisenbahn-Revue International 8–9/2020, S. 410.